[3RS] Montage sybele challenger 6 sur F4R 830

Manuclio3 · Messagepar **Manuclio3** » ven. 11 déc. 2015 14:34

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BonsoirJe suis en train de monter une Clio 3 rs en F2000/14.Est ce que quelqu'un a déjà monté un boîtier de gestion chalenger 6 sur ce type d'auto sachant que j'ai un moteur d'origine et une boîte ST75. Je m'apprête à le faire et je me pose des questions pour le câblage et la gestion sur :- le volet d'air électromécanique d'admission- le potentiomètre d'accélérateur - le capteur pmh- le capteur d'arbre à cameToutes suggestions sur la pose jusqu'au démarrage sont les bienvenues. Je ferais faire ensuite la carto chez Chazel.Merci de vos réponses Manu

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 14:34

dtophe62 · Messagepar **dtophe62** » ven. 11 déc. 2015 14:34

le problème c'est qu on perd le signal et la synchronisation pourtant on a mis le capteur de Cup qui va en lieux et place d origine et elle démarre mieux avec celui serie

Sylvain_L · Messagepar **Sylvain_L** » ven. 11 déc. 2015 14:34

Manuclio3 a écrit: il faut que je vois un ami ingénieur en elec avec qui on est en train de se fabriquer un dashboard avec écran couleur et micro contrôleur pour gérer le bus CAN et même la jauge à essence... Là, les choses sérieuses commencent! bus CAN : vous avez des infos sur le protocole Renault de la Clio3?Jauge à essence : j'espère que vous ne comptez pas faire une lecture directe du niveau et l'afficher en roulant...?

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 14:34

Sylvain_L · Messagepar **Sylvain_L** » ven. 11 déc. 2015 14:34

Des news de ce sujet intéressant pour ceux qui ont fait le montage?Au passage, on peut paramétrer une C6 (ou même une C5) pour que la DAE de M2RS ou Clio 3RS fonctionne (mp pour les intéressés).

Manuclio3 · Messagepar **Manuclio3** » ven. 11 déc. 2015 14:34

Salut à Tous,Je vous donne quelques news du montage.Je suis en plein cablage de la C6 mais j'ai peu de temps à y allouer car j'ai trop de travail professionnel en ce moment.En discutant avec Véritec Compétition qui en ont monté récemment sur une Clio 3, ils ont été embêtés avec le capteur PMH d'origine car le signal qu'il fourni est trop faible.Aussi j'ai une question à notre spécialiste, sur l'arrivée d'essence il y a un module noir dans lequel arrive l'essence et sort pour aller sur la rampe d'injecteur. Ce module a un connecteur 2 fils. Ma question c'est est ce que c'est un régulateur, un filtre ou une électrovanne, et est ce que je peux le supprimer ?Merci.

Sylvain_L · Messagepar **Sylvain_L** » ven. 11 déc. 2015 14:34

Manuclio3 a écrit: Salut à Tous,le capteur PMH d'origine car le signal qu'il fourni est trop faible. Je plussoie! Citation: sur l'arrivée d'essence il y a un module noir dans lequel arrive l'essence et sort pour aller sur la rampe d'injecteur. Ce module a un connecteur 2 fils. Ma question c'est est ce que c'est un régulateur, un filtre ou une électrovanne, et est ce que je peux le supprimer ? C'est d'origine? tu peux le prendre en photo?

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 14:34

Manuclio3 · Messagepar **Manuclio3** » ven. 11 déc. 2015 14:34

je me suis trompé, ce n'est pas sur l'arrivée d'essence mais sur le refoulement des gaz du réservoir. Il se connecte sur le plénum. Sur le haut du plénum il y a 2 tubes sortent, un qui va à l'assistance de freinage, l'autre pour ce dégazage du réservoir d'essence. Donc ce boitier doit être une électrovanne pour supprimer les gaz et l'humidité, commandé par le boitier d'injection.La question... Est ce que je le supprime ? je bouche le tube sur le plénum et sur le réservoir et je supprime aussi la durite http://img.xooimage.com/files7/7/d/7/euh-161730.gif

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » ven. 11 déc. 2015 14:34

En effet, c'est le système Canister avec son électrovanne. Tu peux le supprimer. Par contre comment ? Je laisse les pro te répondre.

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 14:34

Manuclio3 · Messagepar **Manuclio3** » ven. 11 déc. 2015 14:34

okPour le reniflard je vais mettre un embout sur le tube et le déporter dans le bandeau suppérieur au niveau du moteur essuie glace.le reste je garde tout d'origine.Merci Julien et Valentin.je vous tiens au courant pour la suite, dimanche on est 4 a cabler...Bye

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 14:34

Bon courage Manu dans ton projet

Manuclio3 · Messagepar **Manuclio3** » ven. 11 déc. 2015 14:34

merci encore Julien et Sylvain pour votre aide aujourd'hui...:-)

Sylvain_L · Messagepar **Sylvain_L** » ven. 11 déc. 2015 14:34

dtophe62 a écrit: Bonsoir je suis en train de monter la sybele 6 sur ma clio 3 rs avec boite st 75 et capteur pmh de la Cup qui va avec mais elle veu pas démarrer? Tu peux oublier le capteur de Cup, il n'est pas mieux que celui de série. Passe en capteur effet hall : il est remboursé par la sécu

bracame62 · Messagepar **bracame62** » ven. 11 déc. 2015 14:34

Sylvain_L a écrit: dtophe62 a écrit: Bonsoir je suis en train de monter la sybele 6 sur ma clio 3 rs avec boite st 75 et capteur pmh de la Cup qui va avec mais elle veu pas démarrer? Tu peux oublier le capteur de Cup, il n'est pas mieux que celui de série. Passe en capteur effet hall : il est remboursé par la sécu et bien il t a traumatisé ce capteur