Dernier message de la page précédente :
NewsDu nouveau dans la famille Brembo !!!!! (ouais dans ma famille quoi Petite gravure Renault Sport faite à l'arrache ça se sent Ce cliché montre que l'étrier n'est pas usiné comme sur les R3. Et bien je regrette pas l'achat car ils arrivent à enlever 5mm là dessus et après je vois pas bien comment on peut faire une cale fiable.Petit comparo avec mes futur ex Brembo 406 V6 :Le Cup est plus long........mais aussi plus fin.Le bonus, c'est que le tarif comprend aussi les plaquettes et les goupilles !!!!!!! C'est THE bonne affaire !Les plaquettes sont des ferodo 4448 estampillées Brembo/Renault.Je sais pas ce que ça vaut mais au toucher c'est rugueux Pour la petite histoire, s'il y a 150gr de différence de poids entre un Brembo 406 et un Brembo Cup, c'est déja pas mal. Sachez aussi que les 4 pistons du 406 sont en diamètre 40 alors que ceux du Cup sont en 35mm !Donc, avec un gros MC, le 406 freine forcément mieux que le Cup.Mais (!), il faut prendre en comptes aussi qu'une plaquette de 406 est un poil moins longue qu'une de Cup, donc moins de surface de freinage.Bref, on saura jamais qui à la plus grosse. Dernier petit détail aussi sur les Cup, il n'y a pas les petites cales sur les cotés des plaquettes. Les 406 les ont.A voir si c'est fournis avec les plaquettes neuves mais j'suis pas convaincu.Voilà, je vais mesurer (sans mes disques en 300 )[2RS] Montage gros frein
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Auteur
Message
-
Publicité
-
Annonce Clio RS Concept
- Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!
[2RS] Montage gros frein
Noos a écrit: philfree a écrit: Sinon, j'ai un kit dispo: étriers d'espace 3 double piston (40 et 45) avec plaquettes neuves et disques 300 et cale de centrage étriers pas cher ;-) €150 Le tout plug and play haha mois je suis interesser je cherchait un kit d'espace pas de souci, je le sors de mes cartons et je fais des photos ;-)
[2RS] Montage gros frein
Salut,Moi j'avais pensé a cette config :Brembo 4 pistons MRS en 280 avec plaquettes origine.Disque avant Brembo MaxEt a l'arriere disque origine et plaquettes du style RC5+Avec Durite avia pour le tout et une bonne purge.Vous en pensez quoi?
[2RS] Montage gros frein
et peut etre en montant juste des DS2500 ou DS3000 derriere cela suffirait peu etre.Vu que nous sommes en origine devant Parce que c'est sur si on fait 2 jeux de disque arriere par an c'est pas rentable Et pour toi il n'y a aucunes solution de calcul pour la répartition par rapport a la friction des plaquettes et des brembos
-
Gégé
- Admin-Fondateur
- Messages : 30878
- Prénom : Gérald
- Voiture : A&D #363/666
- Departement : 79
- Slogan : Les p'tites Dieppoises ont l'feu au cul !!
[2RS] Montage gros frein
Tiens Noos, tu peux peut etre me conseiller la dessus stp: http://www.cliors-concept.com/t46528-RS ... on-B…Sinon tu m'avais pas parlé d'etriers avants de BX qui etaient plug&play pour l'arriere?
[2RS] Montage gros frein
Noos a écrit: Sans modif non Cest vrai mais ce n'est pas impossible, la preuve, rien de tres compliqué, je n'avais vu personne tenté de le faire et en 3h j'avais fait le truc pour les 2 côtés sans tour ni fraiseuse... et ça marche au top. Je vais sans doute utilisé mon fraiseur pour qu'il me fasse un truc taillé dans la masse mais pour l'instant ça va tres bien ;-)
[2RS] Montage gros frein
Bon finalement mon montage marchait tres bien mais je le trouvais pas assez pro
-
Icebox
- Clioteux Indétronable
- Messages : 16143
- Prénom : Pierre
- Voiture : Clio 2RS3
- Departement : 21
- Slogan : Tout est bon dans le bourguignon
[2RS] Montage gros frein
Je commence à faire ma liste, parce que je pense que mon freinage sera inspiré du tien.
[2RS] Montage gros frein
Si bien sûr, c'est juste ce qu'il faut mais je m'étais habitué au 23.8 avec les brembo et seulement du 32 derriere et forcément avec du 38, je me retrouve avec une pédale un poil moins ferme mais j'ai juste à me réhabituer
Membres en ligne |
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 54 invités |
