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Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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franky 39
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Messagepar franky 39 » mer. 9 déc. 2015 11:42

Dernier message de la page précédente :

 hello,aujourd'hui petit lavage et visite chez mon pot carrossier peintre pour un projet que j'ai de puits un moment
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 11:42

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litteul
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Messagepar litteul » mer. 9 déc. 2015 11:42

Ha mieux, enfin pas pour toi , mais sur la 1ere feuille, c'étais marqué 410€ ht, c'est pour ca
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Messagepar litteul » mer. 9 déc. 2015 11:42

brice34 a écrit: et bien sur avec le pied léger hein Ha ben apres, tout depend du mecano
franckymania

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Messagepar franckymania » mer. 9 déc. 2015 11:42

Uploaded with ImageShack.usEt c'est aussi un joint en papier. Et comme la photo l'indique, il est fourni avec la pompe.
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Messagepar litteul » mer. 9 déc. 2015 11:42

Ha bon, en faite j'avais toujours vu mettre ce genre de pate sur les pompes, c'est pour ca. Apres est-ce que c'est un rajout supplémentaire comme sur les joint de cullasse???Je vais me renseigner
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Messagepar franckymania » mer. 9 déc. 2015 11:42

On ne rajoute jamais de pate sur un joint papier et meme de maniere generale, tu mets un joint, pas 2 !!Un rajout de pate sur les joint de culasse ???!!!!
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litteul
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Messagepar litteul » mer. 9 déc. 2015 11:42

Ben je sais pas, y'a bien un genre de joint, fin, autour des trou de vis, etc...
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brice34
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Messagepar brice34 » mer. 9 déc. 2015 11:42

tu veux dire sur las paliers d'AAC?
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Messagepar litteul » mer. 9 déc. 2015 11:42

Non non, enfin bref, trop dur a expliquer. Je me trompe peut etre...
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franky 39
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Messagepar franky 39 » mer. 9 déc. 2015 11:42

franckymania

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Messagepar franckymania » mer. 9 déc. 2015 11:42

Je viens de regarder le TM. 2201 OS CONTROLE BOITE DE VITESSESAVEC OUTIL DE DIAGNOSTIC0.5HIls passent en fait un coup de valise. Elle est belle la vie.
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Messagepar litteul » mer. 9 déc. 2015 11:42

Hé ouaip, c'est ca la nouvelle mécanique, meme plus de recherche de panne
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Christophe69
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Messagepar Christophe69 » mer. 9 déc. 2015 11:42

Bon je viens de lire ton problème:alors je peux t'affirmer que la boite a été changée par une boite "longue" puisqu'à la base c'était une boite courte.(EDIT: moi c'était la 3 qui accrochait dans les tours)As tu m'a dernière facture car ca dois faire 1an et demi que j'avais changé la boite la première fois + 14000km Renault devrait prendre 90% voir 100% à leur charge.A ta place j'écrirai à:RENAULT SASDIRECTION COMMERCIALE FRANCESERVICE RELATION CLIENTS860 QUAI DE STALINGRADAPI BCS.00B.43992109 BOULOGNE BILLANCOURTTu leur expliques clairement le problème, tu mets toute les factures d'entretien depuis le début comme quoi tu as toujours entretenu te voiture chez Renault pour justement montrer ton interet à l'entretien de la voiture, que la voiture a eu une extension de garantie, et en dernière ligne tu leur écris que si il n'augmente pas leur prise en charge tu te redirigeras vers la concurrence Allemande pour ta prochaine auto et que maintenant tu feras entretenir ta voiture dans un autre garage de la marque Renault.Bon courage pour la suite.Sinon les rétros et les jantes sont du plus bel effet, ca va vraiment bien avec les bandes. Au plaisir de la et de te revoir
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Messagepar franky 39 » mer. 9 déc. 2015 11:42



Dernière édition par franky 39 le Dim 20 Fév 2011 - 15:08; édité 1 fois
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CyrilCrs39
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Messagepar CyrilCrs39 » mer. 9 déc. 2015 11:42

Pour moi la voiture a 90 000Km la prise en charge a été de 30% j'ai eu la réponse Vendredi et j'avais écrit RENAULT SASSERVICE RELATION CLIENTS860 QUAI DE STALINGRAD92109 BOULOGNE BILLANCOURT réponse pour moi environ 3 semaine
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Messagepar franky 39 » mer. 9 déc. 2015 11:42


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