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benvienne a écrit: Damsrs a écrit: PS : je savais que ça allait me servir un jour les études de texte que j'ai pu faire au collège ! Ecrit à la pauvre prof de Français que tu as si longtemps maltraité pour la remercier C'est surtout elle qui m'a maltraité avec ces foutus romans à la con ! Pour Revenir au sujet, je pense que c'est ma prochaine !Megane 3 RS Trophy-R
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Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Damsrs a écrit: Perso je ne vois pas où est la triche !! La voiture est vendu avec ces pièces, donc voiture de série !! Ah ?!Ok ok je savais pas que la Seat avait des petits plus elle aussiAutant pour moiMerci @ tous ceux qui m'ont gentillement éclairé A moi l'akraaaaaaaaa Ou il est ou il est ????
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Ah oui au faite...Arrêtez de polluez ce poste avec vos comparaisons "pourries"Nous sommes tous des passionnez on s'emporte vite mais on est pas la pour faire la promo de tel ou tel marque !Ce poste c'est pour la future Megane RS Trophy ! Uniquement !Et puis comparez des véhicules avec autant de différence de prix... Nouvelle Trophy environ 40 000 € (peut être...)Audi S3... Environ 46 000 € de base sans optionsBref si je continue je rentre dans votre jeu...Vive Renault Sport !Et vivement le 16 juinEt vivement aussi que l'akra soit dispo pour ma RB8 ! Peace and love for all fox !
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Doudougotcha
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38000€, c'est le tarif public hors malus (2200€) et hors immat avec :- Moteur 275cv- Châssis Cup - Ligne Echappement Akrapovic Titane - Pack cuir/alcantara (dont Sièges RECARO, casquette de compteurs, volant, soufflet et pommeau, ...)- Déco Trophy extérieur - R.S. Monitor 2.0- Jantes 19" Speedline Turini noires
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De ce que j'ai lu, le Michelin PS Cup 2 ne fait pas parti des options sur la version RS Trophy qui sera dispo à la commande dès demain.
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Oui mais on pouvait s'attendre à pouvoir en bénéficier en option sur la RS Trophy "normale".
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