Clio 182 CS PA noir doré

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Messagepar Jerome34 » mer. 14 déc. 2016 20:55

Dernier message de la page précédente :

Oui je crois que c'est prévu pour cette semaine ou début de semaine prochaine. J'ai ma Megane qui est aussi sur la table d'opération pour quasiment les mêmes travaux (BV R26, vidanges, supports mot, durite avia, rbf600, réglages, essais, facture :chiale: ...) mais normalement elle passe en premier car elle va plus vite. :pilot:
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Messagepar Publicité » mer. 14 déc. 2016 20:55

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Messagepar Arno_94 » jeu. 15 déc. 2016 14:21

Ah oui c'est vrai que tu as une M2RS aussi. Ca devrait la changer un peu aussi la nouvelle BV :miam:
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Messagepar Jerome34 » ven. 30 déc. 2016 17:28

J'ai récupéré 1 des deux bowlides !
Un petit indice : Ce n'est pas la Clio.
Cette dernière est toujours à la traîne derrière et surtout à la clinique car avec les fêtes et les effectifs réduits, Renault ne pouvait pas faire tout en même temps...
Par contre, ils ont eu dû temps pour trouver des choses à changer ! :chiale:
Ainsi, les deux rotules des triangles inférieurs seront neuves, un axe sur un des cardans aussi, mais surtout il faut remplacer la carter du moteur car il y a une vieille réparation mal réalisée qui fuit "un peu" :malad:
Comme je suis opportuniste le carter sera commandé chez Renault Sport car leur référence de carter permet d'augmenter le pouvoir d'achat par cinq (5) ! Merci la Clio Cup de 2004... :powaa:
Comme je suis très opportuniste, finalement les coussinets de bielles et les vis des chapeaux seront remplacés par la même occasion ! :net:
C'est pas la bonne période de faire des travaux pendant les fêtes !? :class:
:pendu:
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Messagepar joris34 » ven. 30 déc. 2016 17:47

tu fait les choses bien :arf: forcément c'est pas se qui coute le moins cher mais ou moins c'est bien fait meme si de changer les coussiné et les écrou c'est un peu précoce pour les kilomètre qu'elle à , tu sera tranquille de se coté la et avec la bonne vidange qui va avec :arf:
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Messagepar Jerome34 » ven. 30 déc. 2016 20:30

Elle doit avoir dans la 195000, je me souviens pu trop, ça fait plus de 2 mois quelle n'est pu à la maison...
Je pense que les coussinets c'est maintenant ou jamais car des moteurs de plus de 300000 cela me semble rare.
Ben au début elle n'y allait que pour la boite, puis j'ai rajouté vidange moteur, puis durite avia et purge ldf, et là RS m'a rajouté quelques travaux.
Je pense que je serais aussi tout nu jusqu'au Printemps...
:moncu:
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Messagepar joris34 » ven. 30 déc. 2016 20:50

elle l'ai fait pas dit donc :woaw:
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Messagepar Jerome34 » ven. 6 janv. 2017 22:44

Hier j'ai trouvé la ligne entière Orbisoud "Soft" en 87 db et aujourd'hui le silencieux arrière seul de "Cup" 95 db. :siffle:
Donc au global je vais pouvoir faire quelques essais :idee:
Aussi, je vais peut-être obtenir la ligne d'origine de 182 en très bon état à bon prix. :svp:
:powaa:
La voiture sera peut-être à la maison la semaine prochaine, mais je ne suis pu à l'abris d'un contre temps. :oula:
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Messagepar Vince77 » ven. 6 janv. 2017 23:10

Il est à la ramasse le père Noël chez toi il arrête pas de ramener des trucs :siffle:
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Messagepar Jerome34 » sam. 7 janv. 2017 00:30

Il en devient fou ! :crazy:
J'ai une sorte de liste des éléments essentiels pour mes voitures et j'attends l'opportunité en occasion. Parfois je ne trouve pas et prend du neuf, mais c'est assez rare (Turini et R1R j'ai été obligé).
Je scrute depuis quelques temps la ligne Orbisoud qui va sur 182 et il n'y en a pas souvent en annonce.
J'avais contacté Martijn qui en avait 2 avant les fêtes mais en ce moment pu de dispo et un cadeau du ciel est tombé sur Leboncoin.
Je ne pouvais pas la laisser passer :miam:

Il me reste les amortos gris Sachs et ressorts jaune Eibach du kit Trophy mais c'est des choses devenues rares sur le marché de l'occaz. Si quelqu'un en a, qu'il me les garde au chaud encore quelques mois :clown:
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Messagepar Vince77 » sam. 7 janv. 2017 21:59

Elles vont être sacrément affûtées tes machines :miam:
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Messagepar Jerome34 » ven. 13 janv. 2017 19:12

:love:
She is back grade "like new" !
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Messagepar Jerome34 » ven. 13 janv. 2017 23:27

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:salut:
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Messagepar Jerome34 » dim. 15 janv. 2017 14:12

:euh:
Régulateur réparé !
Comme pour beaucoup, c'était les deux fils qui vont a la pedale d'embrayage sectionnés...
J'ai donc suivi le tuto et lié les deux fil ensemble et le régulateur est fonctionnel !
:frime:
Le programme de rajeunissement se passe bien, viendra le nettoyage des ceintures grises à l'origine, la mise en place de la ligne de Clio Cup 2004 Orbisoud et une réparation du système de clim (ne fait du froid que pendant 1 mois)...
Mais ce dernier point se fera plus tard car actuellement c'est le froid qui reigne :cry:
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Messagepar Jerome34 » ven. 20 janv. 2017 21:34

Les retrouvailles ! :love:
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Messagepar joris34 » ven. 20 janv. 2017 22:48

sa rode la mécanique :miam: tu a senti une diff avec la bonne revision qu'elle a eu droit ?
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Messagepar Jerome34 » ven. 20 janv. 2017 23:17

Bof... :woaw: :content:
La boite surtout, ça ne craque pas au changement de rapport ! :pilot:
La direction un peu plus agréable surement grace au rotule de triangle inf neuves.
Le DGL par contre, je suis pas sûr qu'il soit dans la bv ! :boude:
Je n'ai pas beaucoup roulé avec l'auto et je suis arrivé à le faire fonctionner une fois dans un virage où habituellement la voiture glisse vers l'extérieur. Les R1R ne glisse pas beaucoup et même à froid. Donc dans mon essai concluant, la trajectoire était plus précise avec l'autobloquant, c'est vraiment agréable comme comportement. :cool:
Les freins c'est bien aussi avec les durites avia et le rbf600, c'est rassurant. Surtout que j'ai récupéré les durites d'origine et elles ont du vécu :pendu:
Les coussinets et les vidanges, pas trop senti de différence... :bise:
La voiture est très saine, je suis content du résultat obtenu.

Un silencieux Orbi est arrivé dans le Sud, je le récupére demain !
L'autre ligne Orbi est partie de Metz aujourd'hui... :svp:
Pols34 m'a vendu une sonde que j'ai encapsulé pour le grand jour du montage... C'est la 87db qui sera montée et j'utiliserais l'autre silencieux quand je serais vieux et sourd :siffle:
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