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Gégé
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larico a écrit: Gégé a écrit: Zero, zero...T'as pas interet a te planter quand tu vas agrandir les trous sur tes amortos, sinon tu les jetes.Puis ca me ferait mal de pointer dessus moi.. ba oé je sais bien, mais bon je sais pas ca me fair peur ces visses.au faite ton volant il est revenu droit depuis clastres ? Oui, mon volant de traviole etait du a la chauffe des R888, surtout le gauche suite a mon attaque de tous les instants.. C'est normal en fait.Et je te le redis, pour en avoir parlé avec un mécano de chez Eurofac, eux preferent largement les vis excentriques que les trous oblongs, y'a moins de chance de déreglements. Quoi qu'en soudant une rondelle... Mais bon fais gaffe, faut que tes trous oblongs soient bien droits et bien faits pour permettre un vrai réglage et pas finir en n'importe quoi. Je leur avais demandé pour le faire sur mes B14 ( ils sont plateforme Bilstein ), ben fallait leur laisser les amortos, ca se fait pas comme ca.
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Gégé
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Ah oui moi ca a été flagrant vu que j'etais en carro positif suite au montage des PSS, j'avais 0°45, c'etait inconduisible..La j'ai -1°05, c'est pas mal pour un mix usage routier/circuit mais je vais bientot refaire un géo ( suite a mon changement de soufflet, je suis pas sur que le mécano ait pris le soin de marquer comme il faut avant de demonter ) et je vais aller au max que les vis me permettent.Je pense entre -1°30 et -1°50.
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Ben euh... Je connais pas les valeurs qu'elle avait a l'achat..Puis entre tout d'origine puis ce que j'ai maintenant, je pense pas qu'il y ait que mon carrossage qui ait repoussé le souvirage. Je peux pas t'aider la.
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Marco
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1° de carossage négatif ça suffit.Moi sur la rag j'ai -1,5° et sur la 2004 j'avais -2° mais 1° ça suffit largement sauf si l'auto ne fait que du circuit.
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je te conseille de prende ça pour nettoyer les jantes produit hyper efficace et professionelle;
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larico
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je te conseille de prende ça pour nettoyer les jantes produit hyper efficace et professionelle; du meguiar, ca doit bien marcher aussi je pense
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