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Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 16:25

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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 16:25

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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 16:25

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Messagepar Flavecens69 » mer. 9 déc. 2015 16:25

au fait, sur les sachs tu as de quoi refixer la patte qui tient la durite de l'ABS ?si non, qu'en as tu fait?je penser la fixer avec un Rilsan à la jambe de force de l'amorto...
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 16:25

C'est le mieux a faire.
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 16:25

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Messagepar Flavecens69 » mer. 9 déc. 2015 16:25

arf c'est vrai que c'est du renault ...
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Messagepar TINKIET- » mer. 9 déc. 2015 16:25

ta pas des photos la voiture posé avec les nouveau ammortos
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 16:25

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Messagepar MoRpH3uS » mer. 9 déc. 2015 16:25

Moi je veux la voir toute sale ! ! !
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 16:25

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Messagepar oliver RS » mer. 9 déc. 2015 16:25

Si tu n'aime pas tes sash tu dis Je connais une RS3 Noire dorée qui les voudrait bien
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 16:25

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Messagepar Flavecens69 » mer. 9 déc. 2015 16:25

tu vas te régaler...
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Messagepar CrazyFast » mer. 9 déc. 2015 16:25

C'est quoi ces resssorts antho a écrit: bientot une autre black trophy ... crazy va avoir de la concurence !!! Très bon matos Mais avec ma config je me fais pas de soucis Si y a des joueurs pour se faire un petit tracé hein
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 16:25

C'est quoi ces resssorts
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Messagepar CrazyFast » mer. 9 déc. 2015 16:25

larico a écrit: les meme que les tiens mais en eibach, donc direct fournisseur La peinture jaune n'as jamais fait tenir la route une voiture plus q'une autre et juste pour infos:http://www.automobile-sportive.com/guid ... ophy.phpLe travail a été réalisé sur les suspensions avant : les ressorts - qui ont la même raideur - sont plus courts et les amortisseurs sont dérivés de la compétition.donc je me fait pas de soucis pour les ressort eibach C'est juste que les ressorts eibach spécifique au kit trophy et sortie de l'usine de dieppe ont toujours été jaune... c'était juste pour savoir Et ca aurait été dommage de juste changer les ressorts développés spécialement pour ces suspattes sans tenir compte des réglages mis au point spécialement..

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