Ma ronze turbo

Parce qu'il n'y a pas que la Clio dans la gamme, venez nous présenter votre Renault Sport.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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totodu70
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Messagepar totodu70 » jeu. 10 déc. 2015 22:08

Bon voici mon volant moteur enfin allégé :Il a perdu 1,2kg pour un poids de départ de 6.6kg.Prochaine étape : équilibrage VM/vilo.
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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 22:08

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Messagepar totodu70 » jeu. 10 déc. 2015 22:08

Voici l'écope finit et mise en place.Il ne me reste plus qu'a voir pour la fixation, mais j'ai mas petite idée....Voila, et samedi j'amène mon vilebrequin/volant moteur à équilibré :D
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Icebox
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Messagepar Icebox » jeu. 10 déc. 2015 22:08

Ca avance.
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Messagepar totodu70 » jeu. 10 déc. 2015 22:08

Le montage de l'écope est fini ! Voilà comment se sera définitivement:J'ai commencé a travailler mes conduits de culasse.Et comme je viens de recevoir mon carter d'huile (merci à mattgt58!), j'ai interrompu le travail sur la culasse pour un peu de peinture.Le voilà décapé et se soir vous le verrez peint :DA+ pour d'autres photos...
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Messagepar TiBen013 » jeu. 10 déc. 2015 22:08

Bonne continuation pour ton projet
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Messagepar totodu70 » jeu. 10 déc. 2015 22:08

Le voilà peint:C'est jolie non? :D
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Messagepar Brad Owner » jeu. 10 déc. 2015 22:08

Suggestion pour la ligne d'échappement Viper Style
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Messagepar totodu70 » jeu. 10 déc. 2015 22:08

Merci pour ta proposition mais j'ai déjà ma petite idée!http://www.axauto-parts.com/boutique/pr ... oduct=1180
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Messagepar totodu70 » jeu. 10 déc. 2015 22:08

Comme j'ai reçu un mes coussinets et les flasques, j'en ai profité pour remonté vilo/VM.Prochaine étape sur le moteur : achat d'un kit chaine complet.
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Messagepar totodu70 » jeu. 10 déc. 2015 22:08

Alors un peu de news non d'une pipe! :DJ'avais commencé ma culasse, elle est terminé (pour ma part). Je l'amènerais chez un préparateur pour qu'il mesure le volume des conduits, des chambres, qu'il sable les conduits et qu'il me monte les bon ressorts de soupape.Mais avant voici à quoi ressemble ma culasse:ADMISSIONECHAPPEMENTLe cloisonnement de la culasse à sautéIl faut le refaire de l'autre coté. Vendredi je doit voir un soudeur pour me faire ça.Coté bloc, comme je passe en tendeur hydraulique il est nécessaire de récupéré une petite grille pour filtré l'huile avant qu'elle n'aille au tendeur.Comme je ne peut pas récupéré cette grille sur un bloc de turbo, j'ai improvisé.En réfléchissant, j'ai trouvé ou j'avais déjà vu des grilles aussi petites..... dans mon robinet (le mousseur).Donc après avoir désossé un mousseur je me retrouve avec ceci:Et voilà comment j'ai fait pour la mettre dans le bloc.Voilà pour aujourd'hui.
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Messagepar RenaultSport38 » jeu. 10 déc. 2015 22:08

c est propre felicitation et bonne continuation pour ta restau
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Messagepar ClioRS1 » jeu. 10 déc. 2015 22:08

super boulot dejà fait ca donne du travail mais a la fin est récompensé, bonne courage
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Messagepar totodu70 » jeu. 10 déc. 2015 22:08

Merci! Il me tarde de posé mes fesses dedans :D
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Messagepar oliver RS » jeu. 10 déc. 2015 22:08

C'est une culasse d'une R5 alpine non ?
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Messagepar totodu70 » jeu. 10 déc. 2015 22:08

Oui en effet c'est une culasse d'R5 alpine turbo. Pourquoi?

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