[91] Ma pseudo RS - 100% piste

antho · Messagepar **antho** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Dernier message de la page précédente :

alors des nouvelles ??

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Ca avance.

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Oui je me doute que ça doit en surprendre plus d'un, et par la suite encore plus.

Seiz · Messagepar **Seiz** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Et bé ça bosse par ici !La C6 apporte quoi de plus par rapport à la 4+ et 5 ?

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

carpou84 · Messagepar **carpou84** » mer. 9 déc. 2015 04:31

J'aime ce genre de sleeper, ça promet

bracame62 · Messagepar **bracame62** » mer. 9 déc. 2015 04:31

jun a écrit: Seiz a écrit: Et bé ça bosse par ici !La C6 apporte quoi de plus par rapport à la 4+ et 5 ? Bien sûr que ça bosse, mais le rythme n'est pas soutenu non plus, ça cogite plus que ça agit, je ne m'appelle pas SDS Racing Alors, la C6 pour plusieurs raisons : - par rapport à la C4+ => mode multicarto + possibilité de gérer du VVT continue lorsque l'on aura trouver le moyen de faire une table en degré fixe, gestion d'une lambada large band....- par rapport à la C5 => possibilité de gérer des moteurs sural, des V8 ... - un tarif défiant toute concurrence, et ça c'est un paramètre important Et sybèle parce que j'ai les dieux de cette marque avec moi, ça aide aussi à se former sur ces logiciels carrement,lol,tellement bon qu il m injecte un tunwer bv sequentielle et me parametre un dash a distance en si peux de tps que j ai meme pas le tps de finir ma clope ,une chose est sur ta carto sera du grand art

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Des petites news :Ponçage intérieur de la caisse terminé, il a quand même fallu que je continue de poncer pour la pose de l'arceau... J'en ai profité pour peser tout le goudron qu'il y avait sous les sièges AV => bah juste ça, ça fait 4 kg tout rond :shock: Et cette semaine, j'ai envoyé la caisse chez mon gentil carrossier pour la pose/ajustage de l'arceau.

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

J'ai passé une journée vraiment génial chez un passionné de son métier (et par dessus tout bien comique), bon ça fait 8 ans que je le connais, j'avais déjà vu le résultat de son travail mais jamais en cours ... Allez, on va essayer de montrer le travail de l'artiste Vous ne verrez pas la tête de l'artiste qui restera donc dans l'anonymat Pour l'ajustement de l'arceau, il a fallu dépointé des éléments qui ne serviront plus :- fixation de TdB- fixation de banquette AR- ... encore un sacrée gain de poids

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

L'avantage avec ce bonhomme c'est qu'il a un client de sa carroserie très précieux => un ancien responsable MATTER

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Ca promet.

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Egalement depuis le temps, j'ai démonté tout le moteur et commencer à dégraisser le bloc pour le transporter proprement.bientot chez le rectifieur pour un blanchi du plan de joint et un déglaçage.Sinon, quelques morceau de ma future admission Ah les promos, ça aide bien pour les économies capot + hayon => 6 kg au lieu de beaucoup beaucoup plus...J'attend encore mes portières en fibre... (bon pas encore commandées non plus)

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Sinon, un peu d'amusement avec ma petite Dremel et ses petits accessoires :lol: 1e victime => ma calle porte injecteur (presque 6h de travail dessus pour l'instant...)Il me reste encore à faire dessus les alignements plenum et culasses, encore quelques heures ça ... :? également une finition à faire dessus et zou prêt à monter.

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Au rayon commande de pièce : Soldes chez NSB Concept (super réactif, une bonne adresse Bielles K1 forgée en H ergotées avec vis ARP2000

Bon ce n'est plus de la bielle de clio R3 comme j'avais prévu au départ mais bon, avec les soldes, il y avait un très bon tarif... :lol:Quelques photos de l'assemblage Bielle/piston :En fait, le pb est que j'avais mesurer l'ensemble des éléments SAUF la largeur disponible sur l'axe du piston pour mettre le pied de bielle. un ami s'est fait coincé car le pied de bielle ne se montait pas sur les pistons Wössner avec un RV de 13.8 (largeur de pied de bielle trop large)au moins c'est valider. largeur du logement sur l'axe => 27.5mmlargeur du pied de bielle => 25mmSinon, le poids indiqué sur le site NSB Concept me paraissait un peu élevé. Il s'agissait en fait du poid de la bielle + 2 vis ARP2000

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

également en commande, embrayage Helix Autosport avec une bonne grosse remise Bon avec ça, le peu de couple de mon moteur devrait passer au moins jusque dans la boite ... :lol: