[91] Ma pseudo RS - 100% piste

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Dernier message de la page précédente :

Des petites news j'en ai profité pour changer disque et plaquette AR et monter mes amortos Viarouge D'ailleurs, ces cons sont tellement raides qu'accouplé au ressort Bilstein, bah la Clio est en mode 4x4 Le circuit de frein de clio cup est également monté, mais le cheminement ne respecte pas celui d'origine car il y a un ressort de suspension qui n'est pas à la même place

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 04:31

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 04:31

C'est un super Taf que tu réalises là!Mais qu'est-ce-que tu vas bien nous rentrer dans ce compartiment Wait and see...

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Hate de voir la suite....

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » mer. 9 déc. 2015 04:31

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Aujourd'hui, j'ai démonté mon futur moteur pour le préparer pour cet hiver. Là, il est prêt à être stocké. J'ai également contacté Rtec pour voir ce que l'on pouvait faire avec mes suspensions actuelles :- l'avant, je conserve, on fait une révision/retarage et ressort en adéquation avec la voiture- l'arrière, je vais devoir passer obligatoirement par des combinés filetésJ'ai essayé de voir pour conserver les arrières et faire comme pour l'AV mais les ressorts déportés font chier. J'ai essayé de jouer la Pince mais ça n'a pas marché Donc je dois peser la voiture (cette semaine si tout est OK) et semaine prochaine, j'envoie ça chez eux.

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

le futur moteur n'a vraiment pas beaucoup d'heure D'ailleurs, les pièces que je vends proviennent de celui-ci... Profitez en ainsi que des protèges rotules.

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Vivement l'année prochaine...

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 04:31

jun a écrit: Alain K a écrit: Vivement l'année prochaine... non vivement le plus rapidement sur la piste déjà D'ailleurs Alain, il me semble que je ne suis pas le seul à vouloir travailler mon châssis en plus du moteur ... Haha! Ouaih, tu m'as fait rêver avec ton train AV rotulé, c'est de ta faute tt ça! D'ailleurs je veux bien l'adresse de ton quincailler pour les protèges rotules également...Tu peux prendre une photo de ton moteur pour l'hiver avec plus de recul stp?

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Pour les protèges rotules, j'ai pris ça chez Polycar Concept Sport, à voir pour la qualité dans le temps. http://www.polycarconceptsport.com/liai ... 14.pdfPour la photo du bloc, ça ressemble à ça dans le même état mis à part qu'il est en pièce en ce moment Et si ça peut te faire patienter jusqu'à cet hiver, il y aura ça aussi avec le Cmax et Pmax représentés ... Le but n'étant pas de faire un score mais bien un véhicule exploitable sur piste

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 04:31

jun a écrit: Et si ça peut te faire patienter jusqu'à cet hiver, il y aura ça aussi avec le Cmax et Pmax représentés ... Eh mais comment t'es un tricheur toi!! C'est un GT ou GTX quoi que tu comptes mettre alors ps : merci pour l'info caches rotules

Sylvain_L · Messagepar **Sylvain_L** » mer. 9 déc. 2015 04:31

jun a écrit: Alain, je ne sais pas si tu as euh l'occasion de voir la golf du "gars qui te soude des bouts de tube", mais c'est juste impressionnant et j'ai eu le gourdin toute la journée après l'avoir essayé. J'ai vraiment de l'estime pour Antho et sa voiture, mais permets moi de te donner mon avis:Tu as commencé par le bon côté (cad le chassis), mais ça vaut le coup d'estimer le ratio Puissance_moteur / temps au tour et surtout de l'optimiser.Effectivement, une caisse qui te colle les 2 yeux dans la partie arrière du crane c'est tripant , mais si tu peux aller aussi vite (en temps au tour) avec 200Cv de moins, je trouve ça encore mieux

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Sylvain_L a écrit: Effectivement, une caisse qui te colle les 2 yeux dans la partie arrière du crane c'est tripant , mais si tu peux aller aussi vite (en temps au tour) avec 200Cv de moins, je trouve ça encore mieux Nen Sylvain... L'idée c'est d'aller encore plus vite Bon ça c'est sur le papier hein!?

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 04:31

Bon, j'ai fait quelques essais de pesée de la voiture, je sais enfin le poids qu'elle fait : en ordre de marche :Donc je lui ai enlevé pour l'instant 270kg +/- 5kg, il m'en reste un peu à enlever mais pas 50kg non plus