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Amortisseur AST recu avec ses coupelles réglable.J'ai aussi recu une bar arriere.Tout le lot provient d Optimiz access que je remercie au passage.Photos de l ensemble demain
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Ah Cool si jamais j'ai un moment dans le week end pour passé je viendrai voir le matos !!!!!!!!!!!!!!!!
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vic25 a écrit: Amortisseur AST recu avec ses coupelles réglable.J'ai aussi recu une bar arriere.Tout le lot provient d Optimiz access que je remercie au passage.Photos de l ensemble demain j'ai hate de voir ça ça m'interesse de savoir combien tu peux mettre de caro au max à l'avant avec les coupelles tu as pris quels dureté de ressort ??
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les sportline 2.Ben ceux qui vendent avec lol(mixte route/piste). Pour le carrossage j ai pas regardé.Mais je compte allez chez mon garagiste faire réglé mes trains et vu que je n utilise pas la voiture que pour le circuit.Je risque pas mettre plus de 1°
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vic25 a écrit: les sportline 2.Ben ceux qui vendent avec lol(mixte route/piste). Pour le carrossage j ai pas regardé.Mais je compte allez chez mon garagiste faire réglé mes trains et vu que je n utilise pas la voiture que pour le circuit.Je risque pas mettre plus de 1° okay mais t'as pas eu le choix entre plusieurs dureté ? il me semble qu'il y'en a 3 je te demande tout ça car je vais pas tarder à passer commande et ça m'intéresserai vraiment de savoir combien on peut mettre en caro au max (car moi ce sera 95% piste)d'apres la reponse qu'a fait AST à Optimiz on peut aller jusqu'à 4°, mais toi qui va les monter pour de "vrai", ça m'aurait interesser de pouvoir verifier ça , en faisant la géo on doit pouvoir tres vite le voir
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oui je vais voir avec mon garagiste.Voir le pincement qui va me mettre, ma hauteur de caisse et le carrossage.Je lui demanderais au passage les reglages de trains qui il a sur les clio cup si tu veux?
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vic25 a écrit: oui je vais voir avec mon garagiste.Voir le pincement qui va me mettre, ma hauteur de caisse et le carrossage.Je lui demanderais au passage les reglages de trains qui il a sur les clio cup si tu veux? okay je te remercie en fait j'ai reussi à trouver les valeurs "type" de la clio 3 cup sur le net :a l'avant ça donne 3°10 de caro et 10 minutes d'ouvertureà l'arriere 2°30 et 10 minutes de pincedonc si tu veux pour pour l'arriere avec les cales pentés ce sera pas un soucis, en revanche pour l'avant je voudrai etre bien sur de pouvoir mettre 3° grace aux coupellesquand ton garagiste te fera la géo, en jouant avec les coupelles et les mettant au max on doit tres vite pouvoir voir si c'est jouable ou pas
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j’attends ton retour sur les AST. je veux voir ce que sa donne avant de me jeter dans un tel achat
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hop photoscomparatifs entre un amortisseur arriere ast et un de mon chassis cup
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Magnifique Attention c'est pour une Clio Cup ... ça doit être ingérable sur la route !
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