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c'est parce qu'il a pas essayé le F4R!!!!!!Ma clio rs1
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Ma clio rs1
Tu as bien fais.Tu as 2 gaines en 60/70mm à acheter car il y a 2 sorties sur la boite à air de rs1
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moutonnoir
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Ma clio rs1
voici les photos prises a l"arrache ce matin, brrrr deja -1° n'ayant jamais vu ce moulin avec une boite a air d'origine j'ai peur de faire des conneries, merci de proposer votre aide pour un montage propre, aprés on verra ce qu'on peut faire de plus, echappement, l'histoire des cales que je n'ai pas bien compris, une BAr ne serait pas de trop, mais laquelle? et des freins afin qu'elle soit prete pour quelques journees circuit au printemps.
Ma clio rs1
Ola Tu as juste à remplacer le KAD (en gardant le coude 90° d'origine) par la boite à air d'origine.Ensuite il faut que tu enlèves la petite plaque sous le phare cf ce tuto et mettre tes 2 gaines sortant de la boite à air sous le phare (au niveau des ouies).http://www.cliors-concept.com/t4843-Dep ... ssion-plaq…
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moutonnoir
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Ma clio rs1
ok ok donc la boite est commandée, je vais commander un filtre green et du 1 metre de boa en 70, j'en profiterai pour renettoyer mon papillon car la montée en régime n'est pas du tout aussi franche quavant
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moutonnoir
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Ma clio rs1
filtre a air commandé, pour la gaine d'air on voit de tout et a tous les prix, c'est de la gaine de chauffage simple ou il faut une qualité particuliere?1 metre suffit, ca fera 2 morceaux de 50cms?
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moutonnoir
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Ma clio rs1
j'ai reçu ma boite a air (merci a dédé en passant) et mon filtre green, personne peut me dire quel tuyau je dois acheter pour aller jusqu'a l'entrée d'air? qualité et longueur?
Ma clio rs1
Je suis pas sur que 50cm suffisent.Regarde sur les site comme Oreca ou autres ils vendent des haines pour admission. Ce qu'il faut c'est une gaine pas trop dur pour qu'elle soit assez amovible mais assez rigide pour ne pas qu'elle s'écrase avec la pression
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