[84] Ma Clio RS F2014

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 05:48

attention aussi , je sais pas ce que tu as comme harnais , mais 6 points obligatoire en 2015

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:48

jef0702 · Messagepar **jef0702** » mer. 9 déc. 2015 05:48

Merci pier-gels pour m'avoir enlevé doute.Landosque : Merci de me prévenir. Mais je suis bon pour jeter mes harnais neuf..... Ils sont pas cool... Ok c'est pour le sécurité, mais je crois qu'on va un peu loin.... Bientôt il sera impossible de faire du rallye avec une voiture de moins de 15000€...

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 05:48

regarde avant de les jeter si tu peux pas les transformer en 6 pointsc'est possible sur certains de rajouter la boucle du 5 et 6eme points , sans changer de harnais par contre tu es bon pour ressouder dans ton auto des contre plaque

pier-gels · Messagepar **pier-gels** » mer. 9 déc. 2015 05:48

Oui regarde bien pour tes harnais. En général pour des raisons de coup les 4 points sont identiques au 6 points et l'homologation 6 point est aussi inscrite dessus (c'est le cas des RRS notamment). Il suffit juste de rajouter les 2 sangles.Et pas forcement besoin de souder les contreplaque, une contreplaque a la bonne surface, un écrou 7/16UNF soudé dessus, un trou dans la caisse, la contreplaque en dessous, juste boulonné à l’œillet (tu prend la tôle d'origine en sandwich en gros). C'est simple et conforme.

jef0702 · Messagepar **jef0702** » mer. 9 déc. 2015 05:48

Ok je vais regarder..Pour les contre plaque, jusqu’à maintenant il n’était pas nécessaire de les souder si on avait 2 contre plaques, qui prenaient la tôle de la caisse en sandwich. Cela aurait-il changé aussi? Ou doit-on mettre les oeuillet pour les point 5 et 6?

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 05:48

moi j'ai soudé , un commissaire technique m'a dit que visser sa passait aussi , mais au moins soudé , j'aurais aucun souciles oeillets se visses dans la contre plaqueattention aussi au pneus , qui changent en 2015 voici les contre plaque

jef0702 · Messagepar **jef0702** » mer. 9 déc. 2015 05:48

Oui ok, ma question était plutôt : Ou positionner les contres-plaques? J'ai pas encore trouvé de schéma explicatif... C'est quoi le problème avec les pneus?J'ai l'impression que ce début de saison va être galère.....

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 05:48

pour résumé pour 2015 :-harnais 6 points obligatoire-croix au portes et au toit obligatoire si nouveau passeport apres le 31 décembre 2014 ( donc toi c'est ok vu que tu l'as déja le passeport )-pneus homologués "dot" facultatif en 2015 , obligatoire en 2016en gros ses pneus la ( uniquement par temps sec , les pluies ne sont pas concernés )utilisable encore en 2015 , obligation de retaillage par 2 bandes longitudinales , largeur 4mm chacune , interdit en 2016et en 2016 on roulera tous la dessuspersonnelement en 2015 , je roulerais déja sur les nouvelles carcasses

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 05:48

et pour les harnais voici le schéma

jef0702 · Messagepar **jef0702** » mer. 9 déc. 2015 05:48

Ok merci beaucoup! Ce qui veut dire qu'il me faut faire tailler des bandes dans mes 6 pneu slick que j'ai dans le garage.... Pour les slick qui ont était retaillés pour la pluie, il seront interdit en 2016?

teamskeuda · Messagepar **teamskeuda** » mer. 9 déc. 2015 05:48

Merci pour toes ces précisions je le savais pour les harnais et arceau mais pas les pneus

landosque · Messagepar **landosque** » mer. 9 déc. 2015 05:48

pour les pluies aucun souci , ils ont largement plus de 23% d'entaillement donc ne sont pas concernésapres retaillé ou en prendre des neufs , a toi de voir , selon ton budget et l'etat de tes pneus actuelscela va aussi permettre a beaucoup de rouler en r888 ou a048 sur de petites autos

jef0702 · Messagepar **jef0702** » mer. 9 déc. 2015 05:48

Oui, ok, si je trouve quelqu'un dans le coin qui peut me les retailler, je les finirai en course....Il est certain que ne visant pas le classement (C'est une petite F2014) les r888 risque de m’intéresser par la suite.

pier-gels · Messagepar **pier-gels** » mer. 9 déc. 2015 05:48

Dans certains garage type poids-lourd ils ont des retailleuse. C'est ce que je fais quand j'en ai besoin et en général, pour une auto de course, il sont très gentil niveau tarif.Lis bien la réglementation 2015 dés qu'elle sortira dans sa version définitive, Avec les histoire de harnais qui change, de batterie sèche et de pneus c'est important pour éviter des problème au premier rallye.Niveau gomme, pour le moment, à part Michelin, presque personne n'a sorti les nouveaux profils. Et les Mich' sont pas très bon marché, donc le toyo peux être une alternative aux slick normaux retaillé en attendant les nouvelles gommes des autres fabriquant.

jef0702 · Messagepar **jef0702** » mer. 9 déc. 2015 05:48

Ok ok..En tout cas merci beaucoup les gars!!! Tu me fais peur avec la batterie sèche... vu le prix....Je pense que je vais m'occuper des harnais dans un premier temps, puis pour les pneus je verrai début janvier avec la réglementation..