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la classe Taurim pas besoin de gros chevaux, il suffit d'un pilote face à la z3MMa Clio 3 RS² Cup sur circuit
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Trés jolie dans cette couleur, on en voit peu !Pour ce qui est de la boite je confirme, ils ont changé la mienne au bout de 30 000 bornes et c'est la 4ème qui craquait (problème de synchro).
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papayou
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Re: une question
Taurim a écrit: dubosc a écrit: moi j'ai une question sur ta clio apres 6000 km et surtout une forte sollicitation sur circuit ,comment va la boite et le moteur quand on lit tres souvent qu'ils sont assez fragile sur cette voiture?Je reçois ma clio cup a la fin du mois et ayant eu des peugeot auparavant avec des mecaniques plutot fiables je me posais la question? Aucun problème, comme neuf Mais je précise que je fais toujours du talon pointe (relance moteur) sur circuit et toujours du double débrayage sur route. Donc mes synchros ne travaillent pas du tout. la meme, quand les gens voudront comprendre ça....
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Fmartin360
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Oui enfin le talon pointe faut le maîtriser aussi Le double débrayage sur route pour moi ça va, mais le talon-pointe, bonjour les dégâts
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Taurim
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double débrayage au freinage bien sur en utilisant le talon pointe pour les coups de gaz ;-)Il suffit de pratiquer 100 % du temps et ça devient naturel
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papayou
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exactement faut s'entrainer ce n'est pas un truc iné loin de la, et apres ça devient un automatisme, je pourrais plus faire autrementa l'epoque ou je roulais avec une boite craboté sur piste j'etais content de savoir le faire, j'avais pas vraiment le choix en meme temps
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Belle voiture, bon pilote mais meme avec une twingo tu l'aurai mis a pieds la Z3.ok je sors..
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Fmartin360
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papayou a écrit: a l'epoque ou je roulais avec une boite craboté sur piste j'etais content de savoir le faire, j'avais pas vraiment le choix en meme temps Non, pas vraiment
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Je veux pas faire le has-been, mais c'est quoi un double-debrayage ? et pourquoi faire ?
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Fmartin360
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Fais un petit tour sur Google, y'a tout ce qu'il faut. Si on commence ici, ça va partir sur 3 pages...
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Question con : qu'épargne t'on à mettre des plaquettes d'isolation ? les disques, les plaquettes ou les étriers ? c'est pour ma culture perso merci
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Taurim a écrit: double débrayage au freinage bien sur en utilisant le talon pointe pour les coups de gaz ;-)Il suffit de pratiquer 100 % du temps et ça devient naturel
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