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Idem sur ma Clio 4 du taf. Changement de pneus et de température. Ça fait toujours drôle ce message quand on roule, mais il faut juste bien penser à initialiser le système dès qu'on touche aux roues. D'ailleurs, j'ai changé mes pneus arrières dernièrement, va peut-être falloir que je le fasse avec qu'elle se mette à couiner!! (faites ce que je dis, pas ce que je fais... )[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Bien ou pas bien ? (p:72)
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Pneus neufs=Initialisez le TPMS !
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Clin d'œil à Louis Renault
Petit clin d'œil lors d'une ballade du côté de Montmartre (à pieds) . L'ignare que je suis viens de découvrir ça à 38 ans.....
L'idéal aurait été de poser la RS devant la plaque mais c'est clairement chose impossible .
L'idéal aurait été de poser la RS devant la plaque mais c'est clairement chose impossible .
Dernière modification par Mathieu78 le sam. 1 juin 2019 22:53, modifié 1 fois.
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Clin d'œil à Louis Renault
Vu la taille de la plaque, il faut avoir l’œil
super balade "Montmartre", avec une belle vue sur Paris
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La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune
Salut Mathieu, salut à tous!Mathieu78 a écrit : De retour du bureau j'ai eu droit à une jolie petite enveloppe garnie de papier bulles. Un nouveau cadeau pour mon auto :-).
J'ai ajouté une nouvelle touche perso à l'intérieur. Une petite plaque inox histoire de mettre en valeur le bouton RS Drive (pas surper bien placé d'ailleurs).
Tu sais, par hasard, me filer le lien pour cette petite plaque? Pas moyen de trouver!!!
Merci merci
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune
Voila mon ami j'ai la mêmeBrikkja a écrit :Salut Mathieu, salut à tous!Mathieu78 a écrit : De retour du bureau j'ai eu droit à une jolie petite enveloppe garnie de papier bulles. Un nouveau cadeau pour mon auto :-).
J'ai ajouté une nouvelle touche perso à l'intérieur. Une petite plaque inox histoire de mettre en valeur le bouton RS Drive (pas surper bien placé d'ailleurs).
Tu sais, par hasard, me filer le lien pour cette petite plaque? Pas moyen de trouver!!!
Merci merci
https://www.ebay.fr/itm/PLAQUE-RENAULT- ... a03d687050
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Clin d'œil à Louis Renault
Merci Dan! Rapide et efficace
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De rien j'ai aussi ça:arf:Brikkja a écrit : Merci Dan! Rapide et efficace
https://www.ebay.fr/itm/RING-RENAULT-CL ... e3f5f18318
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Clin d'œil à Louis Renault
j’ai vu, pour les portes gobelets aussi... j’hésite...Dan69RS a écrit :De rien j'ai aussi ça:arf:Brikkja a écrit : Merci Dan! Rapide et efficace
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Clin d'œil à Louis Renault
Salut,
J'ai une petite quesiton pour le silencieux tube GT PERF. Il faut découper la ligne d'origine ou c'est 100% plug and play avec des colliers ?
Merci
J'ai une petite quesiton pour le silencieux tube GT PERF. Il faut découper la ligne d'origine ou c'est 100% plug and play avec des colliers ?
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Clin d'œil à Louis Renault
Salut, oui il faut découper la ligne d'origine qui est d'une pièce (avant l'essieu arrière).GregAlsace a écrit : Salut,
J'ai une petite quesiton pour le silencieux tube GT PERF. Il faut découper la ligne d'origine ou c'est 100% plug and play avec des colliers ?
Merci
J'ai fait un tuto pour ça , tout est expliqué.
Ensuite avec des colliers (fournis) tu montes sans problème le silencieux tube .
Rien de bien compliqué.
1 membre a remercié Mathieu78
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Clin d'œil à Louis Renault
Et après ça vroumm pafff ploc plocMathieu78 a écrit :Salut, oui il faut découper la ligne d'origine qui est d'une pièce (avant l'essieu arrière).GregAlsace a écrit : Salut,
J'ai une petite quesiton pour le silencieux tube GT PERF. Il faut découper la ligne d'origine ou c'est 100% plug and play avec des colliers ?
Merci
J'ai fait un tuto pour ça , tout est expliqué.
Ensuite avec des colliers (fournis) tu montes sans problème le silencieux tube .
Rien de bien compliqué.
- Mathieu78
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Filtre K&N à nettoyer tous les 7000km
Peu de news de ma jaune qui ne roule pas beaucoup en ce moment hormis sous la pluie pour se salir alors que j'ai passé du temps à la laver quelques heures avant...
J'ai quand même pris un peu de temps un soir de beau temps pour enchaîner quelques virages (mais pas eu le temps pour des photos) et je trouvais qu'elle marchait un peu moins bien que d'habitude. Peut-être uniquement psychologique ou peut-être dû aux 27°C de température ambiante....Ceci étant, la première chose à laquelle j'ai pensé c'est au filtre à air.
Ce n'était pas une mauvaise idée. Après 6000/7000km de route (surtout ville) il était temps de le nettoyer....
Et c'est sans parler de ce qui était stocké dedans....feuilles, insectes en tout genre, plumes (pourtant j'ai pas shooté de pigeon ).
J'en déduis que pour mon utilisation, le K&N c'est un nettoyage/huilage tous les 6000/7000km. Ça va, j'ai pris le maxi kit
Et comme le capot était ouvert, je n'ai pas résisté à donner un petit coup de nettoyage au compartiment moteur et au dessous du capot:
J'ai quand même pris un peu de temps un soir de beau temps pour enchaîner quelques virages (mais pas eu le temps pour des photos) et je trouvais qu'elle marchait un peu moins bien que d'habitude. Peut-être uniquement psychologique ou peut-être dû aux 27°C de température ambiante....Ceci étant, la première chose à laquelle j'ai pensé c'est au filtre à air.
Ce n'était pas une mauvaise idée. Après 6000/7000km de route (surtout ville) il était temps de le nettoyer....
Et c'est sans parler de ce qui était stocké dedans....feuilles, insectes en tout genre, plumes (pourtant j'ai pas shooté de pigeon ).
J'en déduis que pour mon utilisation, le K&N c'est un nettoyage/huilage tous les 6000/7000km. Ça va, j'ai pris le maxi kit
Et comme le capot était ouvert, je n'ai pas résisté à donner un petit coup de nettoyage au compartiment moteur et au dessous du capot:
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Filtre K&N à nettoyer tous les 7000km
C'est quand même bien moche, et bordélique sous le capot d'une 4RS ...
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
- Mathieu78
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Filtre K&N à nettoyer tous les 7000km
Oui, c'est un "joli" bordel ! Une "belle" chambre d'étudiant.... d'ailleurs, pas simple à nettoyer correctement avec tous ces câbles, connectiques, durites, etc....qui se baladent de partout....nickbui a écrit : C'est quand même bien moche, et bordélique sous le capot d'une 4RS ...
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
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[78] Ma Clio 4RS2 en Maillot Jaune. Filtre K&N à nettoyer tous les 7000km
Heureusement qu'il y a un peu de jaune pour égayer tout çaMathieu78 a écrit :Oui, c'est un "joli" bordel ! Une "belle" chambre d'étudiant.... d'ailleurs, pas simple à nettoyer correctement avec tous ces câbles, connectiques, durites, etc....qui se baladent de partout....nickbui a écrit : C'est quand même bien moche, et bordélique sous le capot d'une 4RS ...
Le principal, c'est qu'à l’accélération, nos RS nous donne des frissons
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