<r> Kuss a écrit: Recherche :<URL url="http://www.cliors-concept.com/t3197-Probleme-Regulateur-de-vietesse.htm?q=r"><LINK_TEXT text="http://www.cliors-concept.com/t3197-Pro ... se.htm?q=r">http://www.cliors-concept.com/t3197-Probleme-Regulateur-de-vietesse.htm?q=r</LINK_TEXT></URL>… Au top Kuss pour...

Bonne came; yapluskatest !

Bon alors c'est pas trop la cata de rouler en 15 + slick sur une RS2 ou 3 ??On se tate la à partir sur du 15 vu le prix !

Merci pour ton avis;

J'ai passé en revu ce post et d'autre mais j'aimerai savoir concretement la différence entre les trains roulants d'une RS2 172 et une 182 non CS .

Merci Olivier.Qu'entend tu par plus efficace ? le tarage est revu à la hausse ? Cela sous entend que je peut mettre des ammortos de RS3 non CS sur une RS2 ?Donc du coup ammortos RS3 non CS équivaut a ammortos de Rag ? ca suit derrière ?? ;)

ah ok bonne info ca, ca met une hierarchie dans les tarages des ammortosRS2=>Rag=>RS3=>RS3 CS (entraxe 60mm)Bon la seule diff sur le train avant entre une RS2 et RS3 non CS c'est donc le tarage des ammortos. OK.

Bon ca me semble plus logique que niveau triangle Rag= RS3 CS ou non = RS2 après septembre 2002

J'ai synthétisé sous forme d'un tableau Excel les différences entre les trains roulants des différentes versions de clio RS à l'aide des infos des membres.Merci de le compléter et de poster vos remarques.http://www.sendspace.com/file/szvzmj

Oui en effet, il ne faut pas hésiter à le compléter et ale faire évoluer. :)Concernant le slongueurs de cardans, ce sont les mêmes apparemment seules change les cibles de cardans sur les 2004. Après bon il y aurait une ref de cardan pour chaque modèle donc il doit bien y avoir autre chose...

Beau projet mec, bon courage et lache pas ca finira par payer tu va avoir une petite bombe !

<t>Bonjour à tous,Comme vous le savez, il y a deux sondes lambda sur les clio RS, j'ai pu récupérer ces sondes en vu d'une reprogramation sur une clio 16 soupapes.La première (amont du cata) est une sonde de diagnostic ( donc celle que je vais utiliser), la seconde étant une sonde de régulation.Est ...

Oui on est bien d'accord, j'ai inversé les termes amont/aval ... Je veux bien récupérer ce que tu as ca serait déja une base.Il me semble que ces sondes donnent une exploitation correcte sans pour autant investir dans une large bande.

Oui en effet, j'ai, une sybele C4+ fraichement cablé et je me demande quel sonde lambda irait bien.Merci en tous cas pour la courbe et tes conseils.

Juste une précision concernant les sondes lambda de type LSU 4.9, les diesels sont équipés de sonde lambda maintenanant? sur quel type de véhisules les trouve t'on ?