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Incroyable cette évolution, félicitation pour ton parcours, la dernière est également un de mes rêves

Salut les amis,


Pour information la Lotus et la TTs sont en ventes

Nouveau projet à venir ...

Salut,

Un "seul" projet pour remplacer les 2 ?

Moi je dis PORSCHE !

nickbui a écrit : Salut,

Un "seul" projet pour remplacer les 2 ?

Oui un seul projet car pas le même budget non plus

NAMIRO a écrit : Moi je dis PORSCHE !

Je pense que c'est la seule marque automobile qu'on aura jamais. Je vais peut-être en surprendre certain mais je trouve que c'est devenu trop commun, presque banal et sur Clermont y a le choix avec le 2ème centre Porsche de France. C'est pas que je trouve les Porsches moches, bien au contraire, mais aujourd'hui à partir de 25 30k€ tu as une Porsche, bien sûr le modèle de base.
Pour le même prix d'une GT3 RS voire même moins chère et avec des performances supérieures, tu peux avoir une Lambo, Ferrari, McLaren ... et là y a pas photo. Le seul "avantage" avec une Porsche c'est que c'est une valeur sure pour la revente.

C'est en remplacement de la Lotus et la TTs donc c'est pour madame et ce sera soit une McLaren 720s Spider soit une Lamborghini Huracan Evo ou Perfomante Spyder, moi je garde l'Aventador

Je pensais à la 911S/T, limitée à 1963 exemplaires...


https://www.motorlegend.com/actualite-a ... 25402.html

Oui Namiro elle est très belle mais comme toutes les autres Porsche, ça fait 50 ans quelles se ressemblent toutes

Et combien ça vaut l'engin en version limité ?

BrunoRS63 a écrit : Oui Namiro elle est très belle mais comme toutes les autres Porsche, ça fait 50 ans quelles se ressemblent toutes

C'est vrai... Mais c'est une chose qui plaît aux amateurs de Porsche...
Pourquoi changer une formule qui marche ?

BrunoRS63 a écrit : Et combien ça vaut l'engin en version limité ?

C'est plus de 300.000 euros !

La Porsche 911 S/T est dès à présent disponible à la commande au prix de 308 976 € TTC.

Le pack Heritage Design 60 ans 911 est de son côté proposé au prix de 17 652 € TTC.

Le Chronographe 1 – 911 S/T proposé en exclusivité aux acquéreurs de la 911 S/T, est quant à lui disponible à la commande au prix de 11 950 € TTC.

NAMIRO a écrit :

BrunoRS63 a écrit : Oui Namiro elle est très belle mais comme toutes les autres Porsche, ça fait 50 ans quelles se ressemblent toutes

C'est vrai... Mais c'est une chose qui plaît aux amateurs de Porsche...
Pourquoi changer une formule qui marche ?

BrunoRS63 a écrit : Et combien ça vaut l'engin en version limité ?

C'est plus de 300.000 euros !

La Porsche 911 S/T est dès à présent disponible à la commande au prix de 308 976 € TTC.

Le pack Heritage Design 60 ans 911 est de son côté proposé au prix de 17 652 € TTC.

Le Chronographe 1 – 911 S/T proposé en exclusivité aux acquéreurs de la 911 S/T, est quant à lui disponible à la commande au prix de 11 950 € TTC.

Je vois donc c'est une voiture qui sort à pratiquement 400k€ avec le malus et CG ! Je suis désolé mais à ce prix là je prends autre chose et j'ai largement le choix, par exemples une STO ou une 765lt ou même une 812

Salut les amis,

Mon fils, le plus jeune, a aussi hérité du virus automobile. Il voudrait prendre une Ford Focus RS Last Edition 350 cv.

Je trouve ce choix excellent mais à 21 ans (il n'est plus jeune conducteur) le 1er soucis est de trouver une assurance qui veut bien l'assurer et le 2ème soucis à quel prix ?

Auriez vous une idée ou une expérience vécu.

BrunoRS63 a écrit : Salut les amis,

Mon fils, le plus jeune, a aussi hérité du virus automobile. Il voudrait prendre une Ford Focus RS Last Edition 350 cv.

Je trouve ce choix excellent mais à 21 ans (il n'est plus jeune conducteur) le 1er soucis est de trouver une assurance qui veut bien l'assurer et le 2ème soucis à quel prix ?

Auriez vous une idée ou une expérience vécu.

Hello Bruno

Bin moi, quand j'ai perdu mon 1er permis et que je l'ai repassé plus tard, j'avais une surprime de "conducteur à très haut risque" de 200%

Bon autant te dire que toutes les "grandes" assurances me donner un tarif exorbitant pour une pauvre Hyundai Accent de 3 cylindres (même si veuve pour le coup) et bin j'ai trouvé une assurance sur Paris qui était spécialisé pour les personnes comme moi avec grosse surprime ou difficulté de s'assurer (avec trop d'accident) et surtout elle etait bien bien moins cher que toutes les autres (là ou je comprennais pas comment mais bon).

Par contre ça remonte à 18 ans et je me rappelle plus le nom . Donc je te dirais éventuellement rechercher peut être dans cette direction qui sait :)

BrunoRS63 a écrit : Salut les amis,

Mon fils, le plus jeune, a aussi hérité du virus automobile. Il voudrait prendre une Ford Focus RS Last Edition 350 cv.

Je trouve ce choix excellent mais à 21 ans (il n'est plus jeune conducteur) le 1er soucis est de trouver une assurance qui veut bien l'assurer et le 2ème soucis à quel prix ?

Auriez vous une idée ou une expérience vécu.

209 exemplaires produits !
ATTENTION ! "Ce qui est rare est cher".
Ça va banquer aujourd'hui à l'achat (même prix d'occasion que neuve en sortie de concession en 2017 !) et en assurance !

Une assurance n'a pas le droit de refuser d'assurer un client... Mais, pour l'en dissuader, propose des tarifs prohibitifs !
Moi je me tournerais vers SOS MALUS...
Et que disent les comparateurs d'assurance en ligne ?

Mais, à 21 ans, n'y aurait-il pas un autre "excellent choix" en se tournant vers une autre sportive avec 100-150 chevaux de moins ? Histoire de "se faire la main"...

NAMIRO a écrit :

BrunoRS63 a écrit : Salut les amis,

Mon fils, le plus jeune, a aussi hérité du virus automobile. Il voudrait prendre une Ford Focus RS Last Edition 350 cv.

Je trouve ce choix excellent mais à 21 ans (il n'est plus jeune conducteur) le 1er soucis est de trouver une assurance qui veut bien l'assurer et le 2ème soucis à quel prix ?

Auriez vous une idée ou une expérience vécu.

209 exemplaires produits !
ATTENTION ! "Ce qui est rare est cher".
Ça va banquer aujourd'hui à l'achat (même prix d'occasion que neuve en sortie de concession en 2017 !) et en assurance !

Une assurance n'a pas le droit de refuser d'assurer un client... Mais, pour l'en dissuader, propose des tarifs prohibitifs !
Moi je me tournerais vers SOS MALUS...
Et que disent les comparateurs d'assurance en ligne ?

Mais, à 21 ans, n'y aurait-il pas un autre "excellent choix" en se tournant vers une autre sportive avec 100-150 chevaux de moins ? Histoire de "se faire la main"...

Merci à tous les deux pour vos réponses.

Je pense que la Last Edition sera un collector dans les années avenirs et qu'il n'y aura pas de décote le jour de la revente, d'où ce choix

Actuellement on en trouve très peu et c'est entre 45 et 50k€ avec un kilométrage sous les 30000 kms. Au départ il voulait une sportive "standard" mais sur mes conseils je lui ai dit que pour l'instant il habitait encore chez nous donc très peu de dépense et qu'il pouvait en profiter pour faire un gros crédit avec un gros remboursement sur un modèle supérieur. Ensuite ton conseil est sage bien sûr puisqu'à 21 ans il est clair qu'il faudra bien canaliser la bête de 350cv. Personnellement, le 4 RM me rassure donc why not

Mon assureur qui assure tous mes véhicules pro et perso lui a dit qu'il ne voulait pas l'assurer donc je suis allé le voir et on a discuté 5 mn... Du coup il lui a trouvé une assurance à 311€ par mois alors que je dois payer 110€ par mois avec la Lambo !
On va voir aussi les comparateurs d'assurances en ligne

NAMIRO a écrit :
Une assurance n'a pas le droit de refuser d'assurer un client... Mais, pour l'en dissuader, propose des tarifs prohibitifs !

Bin moi perso, Direct assurance pour pas le nommé m'avait dit "Non Monsieur on assure plus ce genre de véhicule" ! C'était pour la Subaru alors que plusieurs années avant elle était assuré chez eux, j'étais parti quelques années (car leur spécialité c'est de faire pas cher au début puis après quelques années ça augmente et devient plus intéressant chez eux).

Et quand j'avais eut le souci de permis que je parlais plus haut j'ai eut des grandes assurances qui m'ont dit non direct (2 de mémoire) et après oui les autres style Maaf et autres c'était 5000€ par an pour la Hyundai Accent qui devait faire même pas 70cv .

Après, qu'ils ont le droit ou pas, quand ils disent non tu peux pas faire grand chose

Salut à vous,

J'avais rencontré le problème de l'assurance lorsque j'avais voulu faire assurer ma S6 à l'époque. Pas d'autre choix que de l'assurer au nom de mon père et de me désigner également comme conducteur sur le contrat.

Bruno je ne te connais pas et ne sais pas combien de contrats d'assurance tu possèdes mais je pense que en effet ton assureur sera surement le mieux placé.
Sinon regarder du côté des assurances pour les véhicules sportifs (Tea Cerede, Parisseaux au Mans...).