super jolie comme ça! dis c'est une impression avec la lumiere ou sur la derniere tes OZ sont peintes en blanc ? Pour ton admission je voulais savoir un peu le ressenti que tu as eu avant / apres ???

<t>Alors voilou, je vous presente ma tite clio 2 phase 1 1.6 16v qui totalise a ce jour 83.000 kms compteur. J'en ai fait l'acquisition il y a un peu moins d'un an il y a deja quelques modifs dessus mais c'est vrai que je l'ai pas mal delaissé ces derniers temps (entre le boulot, le fiston, la p'tit...

<t>comme promis voila les tofs ...Je vais surement retirer l'essuie glace arriere et mettre un cache rag (vu qu'il deconne et vu le glasstint, la lunette arriere n'est pas un element vitale de ma conduite de toute façon )Que pensez vous de l'idée des taurus en noir ? Un pro de totoshop aurait il la ...

oui j'imagine que ça doit bien chanter avec la ligne complete^^ a voir dans l'idée j'aimerais bien la faire respirer un peu mieux d'ou le fait de l'admi et de la ligne mais je me demande si en ne touchant pas au collecteur ça apportera un peu de mieux ou pas quand meme...des retours la dessus ?

<t>J'ai vu en me balladant dans le forum et plus particulierement dans la section des partenariats qu'une boite proposait des pieces compet' en fibre de verre et carbone pour peugeot, citroen et renault bien entendu a des prix tres competitifs , pieces carrosserie pour rs1/2 et clio s1600, voila ma ...

Oui c'est sur, reste a voir ce qu'il est possible de gagner sur cette petite sans faire n'importe quoi niveau fiabilité ni mettre le prix d'une RS...pour ce qui est des pièces carrosserie compet en rapport avec un partenaire du site vous avez des infos pour une 1.6 16v?

Je pense pas qu'il soit sur d'en sortir plus d'une quinzaine de Poneys sans toucher aux AAC ou passer en turbal, enfin bref grosses modifs! Qu'en pensez vous?

<t> babou84120 a écrit: Ben après c tout dépend ton budjet car je pense que pour gagner plus d'une quinzaine de chevaux il faut casser le compte après moi je ve pas trop trop en mettre car je voudrais me prendre une rs par la suite mais pour ce qui est des pièces carrosserie c'est sur que tu va gagn...

<t> BodyRS a écrit: pour le colecteur tu peux mettre un collecteur de clio k4j qui n'a pas de précata...et du coté fiabilité c'est du renault donc bon...apres le gain n'est pas transcendant non plus.pour les pieces de carrosserie tu ne pourras pas mettre les ailes mais attentions ces pièces ne sont ...

<t>Okay merci pour ces bonnes petites infos, reste a voir ce qu'on peut gagner en poids avec ces fameuses pièces fibre et carbone et si un carrossier peut me les monter ( accepte surtout^^) je vais me renseigner un peu sur ce collecteur dont tu me parles en attendant les réponses de préparateurs que...

<t>Kos 31 ==> oui en effet, je suis allé voir ton topic et t'as peut etre pas tort en disant que c'est la plus touchée ...en tout cas c'est pas mal de boulot tout ça et je dois reconnaitre que ça donne envie!Tiens hier en rentrant du boulot, je me suis retrouvé sur la rocade a arsouillé avec une DS3...

Voilà titine a sa nouvelle distrib, pleins de belles courroies toutes neuves qui brillent, nouvelle pompe à eau... enfin distri quoi Plus sérieusement à cette occasion changement d'un collier et d'un silent bloc sur la ligne = plus de vibrations au ralenti ( c'était donc ça...!^^)

...du coup pour feter ça, une p'tite vidéo

BodyRS a écrit: c 'est pas le compteur d origine?! Si si c'est bien le compteur d'origine à fond blanc des versions sport.

Bizarre je pensais que c'était tous les même sur les finitions sport 1.6 16v...t'as une photo de ton compteur?