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RS Addict a écrit: Pourquoi, il marchait pas ton déphaseur avant? Bizarre qu'ils te l'aient viré...Pour les log, DDT2000 est ton ami, après je pense pas que tu trouves des log ici On en a pas sur les gestion de Megane 2 rs[3RS] LOG décaleur arbre à came " vvtc"
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[3RS] LOG décaleur arbre à came " vvtc"
Bonjour,Je recherche les réglages faits par Renault sur la clio 3 rs, par exemple les consignes VVT. Auriez-vous réussi a extraire ces infos du calculateur?Sinon, je suppose qu'on peut le faire avec les adressages et le fichier .bin extrait du calculateur. Billll43, je suis intéressé par tes adressages, peux-tu m'envoyer celui de la clio 3 rs? As-tu la doc du soft avec?Merci
[3RS] LOG décaleur arbre à came " vvtc"
J'ai quelque peut de doc soft mais pas sur l'ACC, Jai pas mal d'adressage mais c'est pas le genre de choses que je donnes.Aprés si tu a besoin de quelques petits renseignements c'est avec plaisir, envoi moi ton fichier moteur et si tu as une consigne ACC je te posterais la table sans probleme. Pour ce qui est de ACC sur f4rt774 ça avance ...
[3RS] LOG décaleur arbre à came " vvtc"
Bonjour,@Bill:Si tu as les valeurs de la carto Renault de la consigne de position arbre à cames admission de la clio 3 RS, ça m'aiderais beaucoup.a+
- nero
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[3RS] LOG décaleur arbre à came " vvtc"
Bonjour/Bonsoir
J'arrive 3 ans après mais j'ai également trouvé comment activer le VVT sur le S3000 M2RS. Je suis partie sur une base de carto Megane 2 1.6 16V ;-)
Certe j'ai encore pas mal de travaille mais c'est avec plaisir que j'échangerais avec vous sur c'est informations et même si y a moyen d'optimiser d'avantage.
A savoir que le S3000 peux faire le VVT ON/OFF et le continue. J'ai de l'addressage même plus que ce qu'il me faut dessus.
C'est en ayant vue ce que tu as fais billl43 que sa m'a motivé et donner envie de le faire ;-)
J'arrive 3 ans après mais j'ai également trouvé comment activer le VVT sur le S3000 M2RS. Je suis partie sur une base de carto Megane 2 1.6 16V ;-)
Certe j'ai encore pas mal de travaille mais c'est avec plaisir que j'échangerais avec vous sur c'est informations et même si y a moyen d'optimiser d'avantage.
A savoir que le S3000 peux faire le VVT ON/OFF et le continue. J'ai de l'addressage même plus que ce qu'il me faut dessus.
C'est en ayant vue ce que tu as fais billl43 que sa m'a motivé et donner envie de le faire ;-)
- BenjaminaMarseille
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Il me semble que notre ami Billll (Vincent) a tout vendu et tourné la page RS 

- nero
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En tout cas c'est le premier à avoir ouvert la porte des swap m3rs avec le vvt fonctionnelle sur le s3000 m2rs :)
- BenjaminaMarseille
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C'est lui a qui remappé mon moteur de megane 3
Il a fait aussi celui de Matt, mais avec un faisceau et un calculo de megane 2, tout en faisant fonctionner le vvt
On l'appelait le sorcier des meganes
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