Messagepar Brice.gsd » ven. 11 déc. 2015 14:19
Elbucho a écrit: Suite et fin, je suis passé chez Renault ce matin récupérer deux silent blocs d'origine de silencieux, un autre qui est fixé sur l'inter (qui était HS chez moi), et un collier Renault pour la jonction cata/inter (90 et quelques euros plus tard... merci Renault )Montage dans la foulée, en commençant par la jonction cata/inter, ils m'ont filé un collier en U classique (alors que Dialogys montrait une bride large de 60mm... frayeur quand j'ai eu le truc dans les mains vu ce qu'on en dit sur le topic...) et m'ont conseillé de le positionner un peu plus en aval du cata (donc quelques cm après la jonction des 2 tubes). Plus de fuites, et ce, sans pâte d'échappement. Comme quoi ces brides simples U ne sont pas si mauvaises (en comparant la bride merdique de chez Scorpion pour cette jonction).Montage ensuite du silent bloc fixé sur l'inter, rien de bien compliqué, fixé par un seul boulon.Puis les deux silent blocs de silencieux, ajustage des supports, on resserre, et là, ça ne bouge plus d'un poil! Une bonne chose de faite !Donc si votre ligne se met à bouger verticalement de façon anormale, pensé à jeter un œil au silent bloc intermédiaire Bon finalement c est comme toi une fuite entre le cata et l inter... Est ce que tu as démonté la ligne avant de mettre le collier en u ?