Ligne Gr.N

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nikodu54
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Messagepar nikodu54 » ven. 11 déc. 2015 14:24

amateur 94 a écrit: Pour le bruit c'est amende de 45e et tu as 48h pour représenter ta voiture avec une ligne d'origine. A l'occaz j'irais quand meme chez renault acheter un manchon On ne sais jamais...
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:24

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Djé #8
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Messagepar Djé #8 » ven. 11 déc. 2015 14:24

Prévoyant dis donc!Pour l'immobilisation un coup j'y ai eu droit, en Gex pour plaque trop petite, ba ce qu'ils ont apellé "immobilisation c'ets le fait de garder la carte grise, du moins dans mon cas.Bref suffit de representer le vehicule en etat et il la redonneCa c'est en theorie, mais pour l'annecdote ca ma bien plus emmerder que ca car le jour ou j'ai voulu vendre la moto un dimanche a un gars qui venait d'avignon, sur nancy ,ba impossible de sortir le certificat de non gage par le net..................Car la carte grise est enqulque sorte bloqué sur leur fichier, mais ces cons avait oublier de me remmetre ca en regle le jour ou je leur ai payé l'ammendeCa va que le gars venu d'avignon etait cool, et pret a dormir a l'hotel pour que je puisse regler le probleme le lundi,et ca va aussi que je connaissais quelqu'un a la pref, car les flics pour te la debloquer dans l'urgenre c'est ........."Demerde toi"
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:24

Moi je me suis fais arreté une fois avec une ligne grN, le flic me fait je vous laisse le choix entre l'immobilisation du véhicule (45e d'amende et présentation du véhicule en règle sous 48h) et amende pour vitesse excessive (90e). Vu le lieux d'arrestation mon choix a été vite fait.Mais sinon je me suis fait arreté 2 autre fois certes pour d'autres motifs mais ils m'ont pas fait chier pour la ligne. Reste plus qu'à serrer les fesses quand tu redémarres
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Messagepar Djé #8 » ven. 11 déc. 2015 14:24

Bizarre par contre l'amende au choix!
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Messagepar nikodu54 » ven. 11 déc. 2015 14:24

amateur 94 a écrit: Moi je me suis fais arreté une fois avec une ligne grN, le flic me fait je vous laisse le choix entre l'immobilisation du véhicule (45e d'amende et présentation du véhicule en règle sous 48h) et amende pour vitesse excessive (90e). Vu le lieux d'arrestation mon choix a été vite fait.Mais sinon je me suis fait arreté 2 autre fois certes pour d'autres motifs mais ils m'ont pas fait chier pour la ligne. Reste plus qu'à serrer les fesses quand tu redémarres Ca va tu t'en tire bien!
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:24

Djé #8 a écrit: Bizarre par contre l'amende au choix! Non pas vraiment, vu qu'ils ont un chiffre à faire, il te propose un truc chiant contre un truc plus cher ...
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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 14:24

pour la groupe n ces koi le diametre en generale (meme si groupe n veut dire diametre d origine des non genre iresa sur 206) si il y a un topic ca m interresse merci !!!!!!!!!!!ps j ai crue voir oreca diam 60 ?????
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Messagepar nikodu54 » ven. 11 déc. 2015 14:24

Moi c'est diametre 55
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Messagepar sebRS1 » ven. 11 déc. 2015 14:24

salutJ'ai aussi la Gr N oreca ça fait 1 an et demi quelle est monté et le bruit est de pire en pire!!! je crois que c'est la ligne qui fait le plus de bruit a la longue sur une RS
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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 14:24

elle est en bonne etat pas de soudure qui lache ???? elle tombe bien quand on la monte ?? tu connai pas le diametre ???ps sur le site il dise en 55 et 76 ?????? ca me parai un peu gros ????vous en penser koi merci
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:24

Oreca ont une ligne en 63 aussi je crois, peut être pas sur le catalogue
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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 14:24

oki merciquel serai le meilleur diametre de ligne ??? config admi,reprog,cale?????je penser a 60 ?? mes dur a trouve ou alors 63 si oreca fait ??si d autre personne on d autre marque ca m interresse ????
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:24

60, qui offre compromis couple/puissance
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objectifd1
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Bonjour

Messagepar objectifd1 » ven. 11 déc. 2015 14:24

Bonjour,J'ai monté une ligne Inox de chez OMP (GT2I), au bout de 30 km intensifs sur circuit terre la soudure a lacher entre la bride et le tuyau coté moteur (la bride etant en fonte et le tube en inox, pas facile de souder), j'ai refait la soudure maison et plus de probleme!J'ai changer le support intermediaire et le support arriere par du fait maison plus rigide et plus de probleme!Cordialement Fabrice

Dernière édition par objectifd1 le Lun 19 Nov 2007 - 14:45; édité 1 fois
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 14:24

La ligne OMP est pas mal effectivement

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