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Ju' a écrit: Je suis interessé par une ligne akra et nous avons le choix entre deux modèles: le slip on homologué et le modèle evo non homologué avec le cata spécial si je ne me trompe pas.La différence entre les deux vient uniquement de la partie en bas a gauche sur l'image que j'appelle le catalyseur akra : Non, pas de "cata spéciale" sur ligne akra, il n'y en a pas, ce n'est qu'un intermédiaire. Ju' a écrit: Est ce possible de mettre et aussi enlever cette partie "catalyseur akra" et de remplacer par celui d'origine afin de passer le controle et de la remettre par la suite? Tu peux couper cet intermédiaire et mettre un tube à la place, ce que j'avais fait.Pas de remplacement par de l'origine, ce ne sont pas les mêmes sections.[3RS2] Ligne Akrapovic Evolution
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J'attends que l'un de vous me fasse faire un tour en passager dans sa RS et l'akra et je lui ferais faire un tour dans la mienne voir son avissi l'un de vous dans le 92/78 est disponible, faites signe en MP Ps : je suis dispo cette aprème si l'un de vous fait rien de spécial car je serais en RS dans le coin 78/92
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Dernière édition par AnthoRs88 le Jeu 26 Déc 2013 - 12:29; édité 1 fois
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J'attends qu'un confrère du forum vienne comparer son RS + akra avec la mienne ... je suis dispo cette aprème et aussi demain aprème côté 92 Suresnes / Puteaux / St cloud ...
Dernière édition par yoyo_navigon le Jeu 26 Déc 2013 - 12:30; édité 1 fois
Dernière édition par yoyo_navigon le Jeu 26 Déc 2013 - 12:30; édité 1 fois
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Non merci mais y a du monde côté 92 en plus sur le forum j'attends qu'un confrère se manifeste
- risbo971
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hey, mais moi je suis pas loin.Samedi apres-midi je peux te faire écouter mon akra si tu veux :p
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Ça me va On se contacte en MP ce soirJe dois faire des amplettes cette apreme
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Je ne défend ni l'un ni l'autre mais après avoir fait deux voyages de 700 km avec mes bébés, ce n'était pas possible.Trop de résonance et même un mal de crane pour ma part. Elle passe mais en stabilisé sur autoroute elle bourdonne un peu (sans enfants en bas age ça va)Donc je n'ai fait que le silencieux tube sur la meg et je ne ferais rien d'autre, c'est parfait comme ça.
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ayé on a testé la 3RS1 avec l'akra de Risbo c'est exactement le même bruit à part que sous 3000tr/m c'est un poil plus discret chez lui.la différence c'est que le moteur de ma 3RS2 chante plus à cause de l'admission à calage variable.du coup avec un akra bah ... bourdonnement / résonance & compagnie amplifiée Dans les 2 cas, je supporte pas le bruit bien que j'apprécie sans conteste la sonorité
- risbo971
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c'est dommage que tu sois sensible des oreilles. Car tu rates quelque chose d'extra, mais on n'a pas tous les mêmes "sens"
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- valentin_68
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Bizarre j'ai trouva la 3RS1 fade comme le 1.6l de ma vieille astra Fça monte dans les tours mais c'est sans saveur.Ma 3RS2 même en effleurant l'accélération elle accélère de manière vive et nerveuse
- valentin_68
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Oui car le F4R832 (3rs2) a subit quelques améliorations qui font qu'il est plus plein que le F4R830 (3rs1), mais ça reste le même bloc avec les mêmes organes ;)
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