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Merci Planplan et Jokim !!Pas de changements pour 2012 sauf que les michelins ont pris 55euros alors on file chez pirelli.Pour willow, ça dépend de ta région pour le carrossage, tu peux rouler avec 2° dans le nord et 3°5 dans le sud, ca dépend aussi de l'attaque. Le mieux c'est de prendre tes températures int-ext de pneu en sortie de spéciale et tu dois pas avoir un delta de plus de 20°, après t'ajuste !! Mais sinon reste neutre en pince et ouverture, proche de zéro à l'avant et pince minime à l'arrière. En hauteur de caisse mets toi au mini de la fiche GrN.Les RS du forum en course ou en championnat.
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- tintin6904
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jokim a écrit: Tu mettrais pas des écopes de freins (comme les cup), plutôt que des caches? Ou c'est pas nécessaire? salutje ne peux pas je suis en grN !
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salut a tous,vous pouvez nous montrer et / ou détailler vos solutions pour fixer la roue de secours + cric ?Merci
- tintin6904
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mercidonc pour toi c'est roue sanglée, croix et cric à droite et gauche. tu pourras détailler en photo la fixation de la croix et du cric ?Merci
- tintin6904
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Je n'aurai pas mieux pour l'instant car l'auto est dans un garageMais la croix est fixée sur un support riveté à la caisse
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Bonjour à tous, première pour moi sur ce topic et bien content de l'avoir vu :) je viens de terminer ma 2ième saison en tant que co-pilote dans diverses auto ( subaru gr.a, 205 f2000 , escort RS 2000 ,... ) Mais mes deux parents étant d'anciens pilote je ne me voyais pas finir mon cul dans le bacquet de droite :) alors j'ai décidé d'acheter une voiture de course pour enfin être dans celui de gauche !J'ai acheté une 106 mini gr.a avec laquelle je n'ai fait aucune course j'avais l'impression que ma voiture de tout les jours allait aussi bien la 106 vendue j'ai enfin fait le bon choix j'ai acheté une Clio Rs 2 de route que je suis en train de transformer petit à petit selon les moyen en une mini gr.NJe vais faire une topic sur l'évolution de la Clioà Bientôt
- jokim
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Elle avait quoi la 106, elle était malade, ou c'est qu'elle n'était pas très performante car peu de pièces?Même mini GrN, ca doit déjà être sympa pour commencer une Clio 2RS..En tout cas, n'hésites pas à nous faire partager ton aventure! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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A mon avis elle était malade mais ne mi connaissant pas pour éviter les frais je l'ai vendue. Elle avait un boitier PTS une ligne gr.A un pont court de saxo challenge, culasse , piston bielle poli
- tintin6904
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Belle achat Tu les achète en Pologne car elles sont moins cher ?
- tintin6904
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