Les magics cambers pour Clio RS - Réglage du carrossage

sun13300 · Messagepar **sun13300** » ven. 11 déc. 2015 15:22

Dernier message de la page précédente :

Génial ce truc, mais les 3 RS alors on sent l'essence ?

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 15:22

Mazout_26 · Messagepar **Mazout_26** » ven. 11 déc. 2015 15:22

Moi j'ai commander des magic camber chez eux il y a 10 jours, reçu 48h après, aurais-je eu la fin du stock ? Pas cool de payer les frais de port pour juste des essuis glace

fruity · Messagepar **fruity** » ven. 11 déc. 2015 15:22

J'ai commandé y'a 8 jours. Bon je vais commander + cher ailleurs et me retaper des frais de port.

Jo42 · Messagepar **Jo42** » ven. 11 déc. 2015 15:22

Et vous faites comment pour savoir (calculer?) de combien est votre carrossage?

fruity · Messagepar **fruity** » ven. 11 déc. 2015 15:22

On peut pas. C'est pour ça qu'il faut faire une géo après. Evidemment, quand je vais monter les miens (j'ai reçu le mail d'envoi! ), je vais essayer de les régler au mieux avec les moyens du bord mais.. Je ne me fais pas d'illusions.

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 15:22

UP:Voilà, j'ai voulu monter mes vis de carrossage mais j'ai un gros gros doute.La vis à un diamètre plus petit que les trous sur la jambe de force ou bien la fusée.Genre, on dirait des vis pour Clio normale et pas pour RS.Existe t'il deux modèles de ces vis ? (achetées chez K-tec donc modèle Eibach il me semble).merci

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » ven. 11 déc. 2015 15:22

.nico. · Messagepar **.nico.** » ven. 11 déc. 2015 15:22

j'en ai monté aussi mais c'est pas moi qui les ai installée donc je n'ai pas vu de mes yeux la différence de diamètre, cependant ça semble logique que le diamètre soit plus petit étant donné que je jeu de reglage se trouve justement sur cette diférence de diamètre

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 15:22

Bin non c'est pas logique dutout.La came devrait etre au même diamètre que l'axe dela vis.Là, l'axe est en 12mm et la came en 14mm.Donc oui la came passe parfaitement dans la fusée, mais l'axe lui, il nage dans les trous de l'amorto.Alors les gars, autant mettre directement une vis de 12mm de Clio lambda pour régler vos carrossages.En quelque sorte on m'a vendu du vent là !Et en même temps je suis con car sur Clio Cup le carrossage se fait juste en changeant de diamètre de vis du haut sur la fusée.Bref, encore un truc conçu à la va vite.

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 15:22

J'aurais voulu que ça soit conçu comme ça moi !!!!!Pas grave je vais me les fabriquer !!!!!! On est jamais mieux servi que par soit même !

Mowg · Messagepar **Mowg** » ven. 11 déc. 2015 15:22

Oui Seiz tu as tout à fait raison ... c'est conçu à la va-vite ... ils ont en gros retaillé une vis M14 en 12 en laisse une petite came à 14 ... ça fait 6 mois qu'ils sont dans ma boite à gants et que je ne les ai pas montés ...En effet la solution des clio Cup est plus directe et moins cher. Mais bon, tu ne peux pas ajuster finement le carrossage, tu y vas étape par étape ...

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 15:22

Perso mes magic camber monroe nage pas

.nico. · Messagepar **.nico.** » ven. 11 déc. 2015 15:22

Pas grave je vais me les fabriquer !!!!!! On est jamais mieux servi que par soit même ! Oui mais si tu réfléchi 5 min tu verras que tu ne pourras jamais rentrer ta vis si le diamère de celle ci est le même que le diamètre de l'amorto et de la fusée à cause justement de ton exentriqueJe suis d'accord qu'une fois à l'intérieur le reglage fonctionnera, mais le montage est tout simplement impossible, ta vis ne rentrera pas

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 15:22

Certes, j'ai pas réfléchi 5min et effectivement ça passerait pas, mais en attendant, pourquoi concevoir une telle vis, la vendre 20€ pièce parce que c'est censé régler le carrossage alors qu'en fait une simple vis de 12 et c'est bon ?????parce que là, rien n'empeche le truc de nager comme une simple vis......Avouez que c'est débile et je suis pas l'ingénieur qui l'a créé.Après s'il faut souder des rondelles enn 12 on va souder mais ça reste du bricolage.Donc à revendre et ça sera du réglage à la Cup.

Mowg · Messagepar **Mowg** » ven. 11 déc. 2015 15:22

Ah oui ça c'est pas con !!!

Mowg · Messagepar **Mowg** » ven. 11 déc. 2015 15:22

Seiz a écrit: Certes, j'ai pas réfléchi 5min et effectivement ça passerait pas, mais en attendant, pourquoi concevoir une telle vis, la vendre 20€ pièce parce que c'est censé régler le carrossage alors qu'en fait une simple vis de 12 et c'est bon ?????parce que là, rien n'empeche le truc de nager comme une simple vis......Avouez que c'est débile et je suis pas l'ingénieur qui l'a créé.Après s'il faut souder des rondelles enn 12 on va souder mais ça reste du bricolage.Donc à revendre et ça sera du réglage à la Cup. Oui mais attention, avec les Cup tu ne peux pas régler progressivement. Moi ce que j'aime avec la came, c'est qu'on peut faire un réglage de carro aux petits oignons. Bon, après, s'il y a quelques dizièmes d'écart ça ne se sent pas forcément au volant ...PS: Oui j'ai bien dit "moi ce que j'aime avec la came" ...