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Put**** sérieux??? Bon bah en attendant on m'a payé Driveclub cet aprem... et globalement le jeux même si très moyen, bah se trouve assez amusant (faut dire que je n'ai pas touché à un jeux de caisse depuis plus de 6 mois.... ça doit aider )Alors, le jeux en lui même n'est pas très enjolivé, je veux dire par là que l'interface est très simpliste, pas de voix féminine glamour pour te confirmer que t'es là pour te taper là bourre avec le monde entier, pas de "tutoriel" à proprement parlé (on se tape une course direct après avoir maté la vidéo de présentation du jeux qui dure au bas mot... 30s, et puis on entame le mode carrière).... Grosso modo ça manque d'emballage et l'impression qui en résulte est que le jeux n'est pas fini, en comparaison Forza Horizon m'a filé la gaule rien qu'a regarder les trailer, ce qui est loin d'être le cas ici Bon alors malgrès tout ça, le gameplay m'a plutôt étonné. Annoncé comme un jeux à mi chemin entre arcade et "simu", bah c'est presque ça, les caisses ont des réactions plutôt réalistes (assez facile de perdre le contrôle d'une propulsion sur un simple contre braquage, il faut correctement doser l'accélérateur en sortie de virage même si le système est assez permissif) en revanche en ce qui concerne les freinages c'est un peu la cata, même en arrivant pleine balle sur une épingle, on à l'impression d'avoir les céramiques d'une F1 Pas besoin de réellement anticiper, il suffit de freiner 50m avant d'enquiller le train avant pour enrouler sans trop de soucis.Graphiquement c'est dans la normale mais pas encore digne de la nextgen tant attendue, FH est loin au dessus et sans problème je dirait (il reste très agréable à regarder tout de même hein, certains effets de lumières/ombres sont très réussis et la modélisation des caisses est sans défaut).Pas encore testé le multi et les plus gros modèles que j'ai testé sont l'Audi RS5 (très sûre, pas de difficulté) et la Lotus Evora S (bien plus technique à piloter), en 1h j'avais déjà rempli 35 défis sur 225 totaux mais la difficulté à l'air d'être complètement progressive donc à voir par la suite.Pas de personnalisation, mis à part 4 décalcos moisies (on en débloque au fur et à mesure mais perso je n'ai toujours pas pu en appliquer d'autre...) c'est clairement abusé pour un jeux aussi longtemps attendu.... 50 bagnoles stock dont certaines complètement inventées (faute de licence Lambo et Porsche), terminé A noter que j'ai pas testé avant la mise à jour, donc l'IA n'est plus aussi casse bonbon qu'elle l'était (enfin elle te ferme la porte facilement si tu es optimiste sur un freinage, on ne peut pas dire qu'elle est facile pour le coup mais n'est-ce pas ce qu'on demande?) et on ne perd plus ses bonus quand elle nous percute, et je n'ai pas rencontré de bug au niveau des points de défis, score etc... donc ne reste plus que les serveurs encombrés/en panne mais je n'ai pas été confronté à ça ^^Bon, en résumant je ne pense pas que le jeux en l'état vaux vraiment le coup, si on ne me l'avais pas offert je ne sait pas si je l'aurait pris mais il semble que les devs s'acharnent à proposer très bientôt du contenu en plus, à voir par la suite mais àa ne révolutionnera certainement pas le jeux.... Au final je suis plutôt content de retoucher à un jeux de bagnole même si il n'est pas fini lol mais pour le coup je suis pas objectif, plutôt attendre The Crew si vous êtiez prêt à craquer c'est le meilleur conseil que je puisse donner Il semble que les chiffres de ventes sont en faveur de Driveclub en comparaison avec FH, sincèrement je ne sait pas pourquoi... mais que les fans de Forza se rassurent: vous en avez encore pour longtemps avec cette franchise! Ah et hier j'ai pris Shadow Of Mordor, je teste ce soir

momo2ls a écrit: Désolé si il est difficile d'accepter la vérité. Je suis Charlie, la liberté d'expression. Hop, dehors. J'suis pas Charlie moi, va t'entrainer sur Youporn.

Attention, le gameplay de PC ne me derange pas, je n'ai d'ailleurs jamais affirmé que GT etait meilleur a ce niveau. Juste que PC n'est pas forcement dur a prendre en main pour moi si in excepte la gestion lamentable de la manette et le fait que les caisses de serie sont nazes sans les regler (un comble pour des caisses pas reglables irl).PC a voulu pousser le paroxysme de la simu avex enormement de reglages, reglages pour la plupart inutiles, qui cassent le gameplay ou qui concernent des caisses qui n'ont pas a l'etre.Apres sur les quelques caisses dediées a la compet' ca passe hormis la Clio Cup qui decroche comme si t'avais 4 Conti en fin de vie plutot que 4 slicks a temperature car oui, irl, le leger gauche avant la chicane de Spa passe largement a 180.Je trouve surtout que les circuits sont pas si bien rendus, et techniquement, le jeu est a la ramasse, du moins sur X1.

Moi j'aime les sensations que procure pc,son côté exigent.Même si il est beugé il reste sympa au niveau des effets, dans la modélisation des voitures et le sons des moteurs par contre niveau contenu .Après GT n'est pas du tout à la hauteur, des caisses à savon avec des sons de tondeuses n'arrive même pas à la cheville d'un forza 4 ou 5, mais ceci n'est que mon avis.

C'est marrant parce que moi je trouve FM5 bien plus accessible qu'un GT6 en terme de gameplay. Pour moi c'est vraiment kif-kif.Le jeu est beau mais fait plus "cartoon" que GT6 ou PC, c'est pas pejoratif hein, j'me comprends. Apres pour les bruitage on est d'accord..Maintenant, PD a debauché un des gars qui bossait sur le son de FM5 pour finaliser GT7, faut esperer que ca paye. Et la personnalisation des caisses dans FM5 qui est juste enorme avec une.communauté qui te pond des decos de malade.J'en suis encore a esperer que Sony nous balance une date pour GT7 a l'E3 qui arrive, soi-disant qu'il devait etre moins long a developper que les precedents donc a voir. Sinon pour le moment sur PS4 y'a walou mais c'est pas PC qui me fera craquer, je ne joue pas ou peu online et contenu bien trop maigre.Pour GT7 il faut:- De bons sons.- Une IA plus pechue.- Plus de standards.- Des championnats parametrables.- Un mode "histoire" basée soit sur le film en prevision ou sur l'histoire d'un gamer qui devient pilote via la GT Academy.- Des essais libres, qualifs, departs sur grille.Et la ca m'irait a 2000%.

Pour GT7, je rajouterais:- Des serveurs Online qui tiennent la route...- Plus de voitures Européennes récentes...- L’éditeur de circuit avec utilisation du GPS promis pour GT6...

Petite parenthèse,Qui a testé The Witcher 3 ?

Gégé a écrit: C'est marrant parce que moi je trouve FM5 bien plus accessible qu'un GT6 en terme de gameplay. Pour moi c'est vraiment kif-kif.Le jeu est beau mais fait plus "cartoon" que GT6 ou PC, c'est pas pejoratif hein, j'me comprends. Apres pour les bruitage on est d'accord.. Je suis d'accord jusqu'à FM5 (jeu de lancement de la One), GT était un poil plus fin mais quand on voit le boulot qui a été fait sur Forza horizon 2, je pense FM6 va décrocher la rétine, réponse à l'E3 .

Doudougotcha a écrit: Petite parenthèse,Qui a testé The Witcher 3 ? J'y joue actuellement, sympa mais il faut beaucoup de temps de libre donc je ne progresse que très peu.

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...

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Asseto Corsa annoncé sur PS4/X1 !!

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C'est des PD chez Logitech, ils annoncent un G29, pale evolution, sans doute compatible PS4/X1 mais rien concernant un firmware pour rendre le G27 compatible.Si ils font ca, faut vraiment les boycotter.