[Infos] Le topic des pneus.

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar j.rag182 » dim. 31 janv. 2016 18:11

Dernier message de la page précédente :

Pour un retour concluant sur les Fédéral, vois avec Attila :euh:
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Messagepar Publicité » dim. 31 janv. 2016 18:11

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Messagepar ChtiGG » dim. 31 janv. 2016 21:19

L'AD08R n'est pas véritablement un semi slick car il est rainuré sur la bande roulante centrale ce qui lui confère une très bonne accroche sur le mouillé. Toujours est il qu'il est aussi perf que les Fédéral sur 3RS avec une bien meilleure longévité.
Image <<<--- Ma Luxe ... qui ne l'est presque plus
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Messagepar velsatis63 » dim. 31 janv. 2016 21:29

Ok merci de ton retour, j'elimine donc le fédéral.
Le pss me paraît quand même très très bon vu les retours que je lis.
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Messagepar Mat30 » dim. 31 janv. 2016 23:22

Retour sur les Bridgestone R050A en 215/45/17 montés à l'avant.
Sur le sec c'est pas mauvais, même plutot pas mal, bon grip, pas de couinement, et vu que le flan est un peu rigide le train avant est incisif.
Sous la pluie, faut pas trop en demander, mais il se d'emmerde pas trop mal.

Je compte partir sur les Michelin PS3 pour la suite
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Messagepar yaya23 » lun. 1 févr. 2016 01:04

J'dois écrire chinois des fois lol. Ne pars surtout pas sur un PS3 après ton RE050A, il est tout le contraire du Bridge sur le sec, absolument pas incisif, aucun ressenti dans le volant, les flancs qui se vautrent, bref à éviter. Y a que sur le mouillé où tu seras + satisfait.
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Messagepar Mat30 » lun. 1 févr. 2016 16:36

J'ai bien vu t'en fais pas, mais ce qui me paraît bizarre dans ta description du PS3 c'est que c'était pas du tout la même impression que j'avais sur ma 106 en 15. Après je suis conscient que c'est pas le même gabarit mais bon ca me parait énorme
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Messagepar Florian01 » mer. 3 févr. 2016 00:14

J'ai des ad08r sur mes cup et des federal sur mes ultraleggera.

Sur piste, j'ai fait des meilleurs chronos avec les federal, j'ai trouvé le comportement vraiment meilleur, il ne faisait pas très chaud ce jour là contrairement à la journée ou j'avais roulé avec les ad08r, ça doit jouer quand même mais le feeling était meilleur avec les federal.

Sur route, les ad08r sont mieux puisqu'il n'y a pas besoin de les faire chauffer, ça grip direct, en hiver c'est important. A chaud, aucune dif sur route, faut y aller très fort pour les mettre en défaut, que ce soit ad08r ou 595rsr.

Sous la flotte, le ad08r va un peu mieux mais ça reste nul par rapport à un pneu classique. J'ai réussi à déclencher l'antipatinage sur un 3->4 un peu nerveux :siffle:

Niveau usure, ils sont très résistants par rapport aux autres semi ou routiers sportifs.

Le federal reste quand même un sacré pneu pour un pistard occasionnel, le prix d'achat est cadeau.

Voilà mes impressions.
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Messagepar velsatis63 » mer. 3 févr. 2016 14:16

Autant d'avis que de pneus, c'est comme les plaquettes, donc à part tester soi-même... :malad:
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Messagepar benjbenj » mer. 3 févr. 2016 14:19

J'essaie de faire un résumé des essais sur le Web et des retours du fofo sur tous ces pneus ;-)
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Messagepar velsatis63 » mer. 3 févr. 2016 14:50

oui sauf que tu peux lire tous et son contraire ^^
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Messagepar nadri » mer. 3 févr. 2016 15:00

Florian01 a écrit :Sous la flotte, le ad08r va un peu mieux mais ça reste nul par rapport à un pneu classique. J'ai réussi à déclencher l'antipatinage sur un 3->4 un peu nerveux :siffle:
Tout pareil sur du 16p, l'AD08R me semble bien en deçà d'un PS3 (malheureusement plus produit) ou même d'un Uniroyal sur piste mouillée. Sans parler de l'antipatinage en 2->3 et 3->4 à fond :bob:
Par contre quand ça grip, c'est bien au dessus du PS3 (au point de pouvoir rendre l'auto sur vireuse) avec le même train de pneu arrière (PE2). La carcasse y fait beaucoup à mon avis, ça semble pouvoir accepter beaucoup plus d'effort transversal avant de saturer :boire:
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Messagepar yaya23 » sam. 6 févr. 2016 12:48

Mat30 a écrit :J'ai bien vu t'en fais pas, mais ce qui me paraît bizarre dans ta description du PS3 c'est que c'était pas du tout la même impression que j'avais sur ma 106 en 15. Après je suis conscient que c'est pas le même gabarit mais bon ca me parait énorme
Je me suis permis de re-poster car tu es justement en 215/45/17 comme moi, et je sais qu'en 15 ou 16" il y a des bons avis.
Et sachant que sauf erreur de ma part le Michelin est fabriqué qu'en France, exit la possibilité que tu aies un pneu différent du mien alors que chez d'autres fabricants de pneu tu peux tout à fait trouver un écart entre un pneu fabriqué en Allemagne et son même modèle en Corée ou je ne sais où malgré la présence d'un cahier des charges bien sûr...
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Messagepar Mat30 » sam. 6 févr. 2016 18:13

Je vois ce que tu veux dire...enfin bref je suis toujours pas décidé. J'ai vu pas mal de bons avis sur le Fédéral Evo (68€ pièce je crois), ou encore le Kuhmo KU39. Je me souviens du KU31 que j'avais monté en 15 sur la 106, j'avais été ultra étonné
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Messagepar yaya23 » sam. 6 févr. 2016 21:09

Oui après à voir, y a du choix...Mais si tu veux partir sur un Michelin prends le PSS il enterre le PS3.
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Messagepar velsatis63 » sam. 6 févr. 2016 21:15

yaya23 a écrit :Oui après à voir, y a du choix...Mais si tu veux partir sur un Michelin prends le PSS il enterre le PS3.
Je vais le tester ;)
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Messagepar philfree » dim. 7 févr. 2016 12:36

nadri a écrit :
Florian01 a écrit :Tout pareil sur du 16p, l'AD08R me semble bien en deçà d'un PS3 (malheureusement plus produit)
Le PS3 est toujours produit Adrien car pas de PS4 prévu pour 15' et 16' et c'est le PS3 qui reste au catalogue pour ces dimensions. C'est d'ailleurs le pb pour moi car j'aimerai bien du PS4 en 16p car je trouve le PS3 en deça du PE2...

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