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Le retour d'Alpine?
Icebox a écrit: Fmartin360 a écrit: On en sait des choses : le moteur, le look (certains l'ont vue)... Justement pour le look, les 2 personnes qui l'ont vu disent qu'on ne va pas être déçu, donc attendons les visuels et les infos officielles avant de tirer dessus à boulets rouge. Est-ce que ce sont les mêmes qui nous ont disent que la Twingo est magnifique ? Franchement, patientez, on peut être parfois déçu par son constructeur fétiche comme être totalement emballé ! Autant, je ne suis pas surpris de certaines choses que renault à imposer sur Renault sport, autant je pense qu'Alpine doit être très prometteur à leur yeux et je pense pas qu'on soit déçu, (enfin, sauf ceux qui croient au père noël et espère plus que de raison)
Le retour d'Alpine?
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Le retour d'Alpine?
Le projet Alpine-Caterham sent de plus en plus le sapin...Désolé c'est en anglais:http://www.autocar.co.uk/car-news/indus ... aterham/Si vous ne speakez pas l'English, utilisez ceci: http://www.bing.com/translator Dans le 2ème article, on apprend que les rapports ce sont détériorés depuis le départ de Tavarés et que c'est tonton Carlos Gho$n qui a demandé une refonte du projet et l'a repoussé à 2016, une histoire de clientèle cible pas favorable sur le marché en ce moment...
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Le retour d'Alpine?
Les retouches esthétiques de l'Alpine c'est de la connerie , elle est magnifique d’après ce qu'il l'ont vu et elle plait dans sa forme actuelle.Le report a 2016 est juste une histoire de gros sous et d'ego .... Le projet étant celui de Tavares et non de Ghosn. Et ca ne plait pas du tout a Caterham.
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Le gros souci actuel de Renault, et plus encore de RST et d'Alpine c'est Carlos, non pas celui passé chez PSA ;mais celui qui est plus Nissan que Renault
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L'info commence à tourner ...http://news.autoplus.fr/news/1481110/Sp ... ult-Alpine
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lorenz34 a écrit: Le gros souci actuel de Renault, et plus encore de RST et d'Alpine c'est Carlos, non pas celui passé chez PSA ;mais celui qui est plus Nissan que Renault Je hais ce type, c'est un pur homme d'affaire qui n'a aucune culture et amour automobile, il n'a rien à faire à la tête d'un tel groupe Ca sent grave le pâté pour Alpine cette histoire en tout cas.
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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Dans le Figaro d’aujourd’hui : la coopération Renault Caterham est terminée. En revanche Alpine renaîtra bien avec un modèle de grande série rn 2016 : moteur en position centrale Ar et 250 cv ?
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Attila a écrit: lorenz34 a écrit: Le gros souci actuel de Renault, et plus encore de RST et d'Alpine c'est Carlos, non pas celui passé chez PSA ;mais celui qui est plus Nissan que Renault Je hais ce type, c'est un pur homme d'affaire qui n'a aucune culture et amour automobile, il n'a rien à faire à la tête d'un tel groupe Ca sent grave le pâté pour Alpine cette histoire en tout cas. C'est bizarre, mais ça me surprend que très peu. Ce " cher " Carlos Ghosn a toujours tout fait pour nissan ( y a qu'a voir la GT-r et le nouveau juke nismo rs) et fait tout pour tuer Renault à petit feu! Je trouve dommage que Carlos Tavares soit partis car il aimait la compétition automobile et les voitures sportives.Je pense qu'il va faire de belle choses chez Peugeot!
Ma Clio 3RS2 Sirius: http://www.cliors-concept.com/post1752966.html#p1752925
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Jmj85 a écrit: Attila a écrit: lorenz34 a écrit: Le gros souci actuel de Renault, et plus encore de RST et d'Alpine c'est Carlos, non pas celui passé chez PSA ;mais celui qui est plus Nissan que Renault Je hais ce type, c'est un pur homme d'affaire qui n'a aucune culture et amour automobile, il n'a rien à faire à la tête d'un tel groupe Ca sent grave le pâté pour Alpine cette histoire en tout cas. C'est bizarre, mais ça me surprend que très peu. Ce " cher " Carlos Ghosn a toujours tout fait pour nissan ( y a qu'a voir la GT-r et le nouveau juke nismo rs) et fait tout pour tuer Renault à petit feu! Je trouve dommage que Carlos Tavares soit partis car il aimait la compétition automobile et les voitures sportives.Je pense qu'il va faire de belle choses chez Peugeot! J'avais lu à gauche à droite que la voiture produite par Renault n'aurait que 200ch contre 250ch pour le modèle de chez Catheram. Peut-être une clause qui ne permettrait pas à Renault de faire ce qu'ils veulent. Pour faire des choses en commun, il faut une vision commune et c'est tout simplement pas le cas.Pour Ghosn, il s'est surtout planté en investissant massivement dans le tout électrique et cela lui laisse une marge de manoeuvre plus mince niveau budgétaire.
Le retour d'Alpine?
Ce n'est pas une bonne chose que cette co-opération se termine, mais tant que le projet Alpine continue, c'est tant mieux ! Vous critiquez Renault pour l'échec de cette collaboration, mais ne pensez-vous pas que Caterham y est aussi pour quelquechose ? ...
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