[Topic officiel] Le retour d'Alpine

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mar. 7 mars 2017 17:15

Dernier message de la page précédente :

Zazpi a écrit :De quelle concurrente parle tu Simon?

La Porsche 718. En revanche, j'ai vu qu'elle était moins qu'une autre "concurrente", la 4C !

Messagepar **Publicité** » mar. 7 mars 2017 17:15

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » mar. 7 mars 2017 17:16

250 cv ? 252 cv ? 254 cv ?

Qui dit mieux !!

Renault maîtrise que dal dans la com, le marketing ! des incohérences comme toujours !!

BrunoRS63 · Messagepar **BrunoRS63** » mar. 7 mars 2017 17:29

Je suis un peu déçu par le poids à vide 1103 kg sur une voiture de cette taille , c'est pas très light . On est loin de la tonne annoncée à vide .

benjbenj · Messagepar **benjbenj** » mar. 7 mars 2017 17:32

BrunoRS63 a écrit :Je suis un peu déçu par le poids à vide 1103 kg sur une voiture de cette taille , c'est pas très light . On est loin de la tonne annoncée à vide .

C'est en ordre de marche ;-)
Et regarde sur zeperf le poids des lotus pour comparaison :-)

speedy21 · Messagepar **speedy21** » mar. 7 mars 2017 17:35

Le 718 est peut être 6000€ moins chère mais c'est sans aucune option :-).
La à 58500€ c'est la version full options :-)

Et puis faut arrêter un peu avec ces histoires de prix.... c'est pas parce que c'est Français qu'ils doivent la donner

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mar. 7 mars 2017 17:41

BrunoRS63 a écrit :Je suis un peu déçu par le poids à vide 1103 kg sur une voiture de cette taille , c'est pas très light . On est loin de la tonne annoncée à vide .

Attention à ne pas confondre poids à vide et poids à sec !

VODM = véhicule vide en ordre de marche : véhicule vide (sans chauffeur), niveau d'équipement normal, réservoir carburant plein ainsi que tous les fluides, les roues, la boîte de vitesse.

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mar. 7 mars 2017 17:44

velsatis63 a écrit :250 cv ? 252 cv ? 254 cv ?

Qui dit mieux !!

Renault maîtrise que dal dans la com, le marketing ! des incohérences comme toujours !!

250ch @ 5990tr/min
252ch @ 6000tr/min

Trophy2777 · Messagepar **Trophy2777** » mar. 7 mars 2017 17:47

les performances annoncés ne seront pas tenue. 1t1 sans pilote pour 250ch et 32 Nm c'est pas impressionnant et faudra plus pour passer sous les 5s au 0/100km/h sachant que la boite etc ne permets pas des départs canon avec un launch control fixé à 2500tr.

Dommage que sa soit pas plus puissant, la rcz R c'est 270ch

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mar. 7 mars 2017 17:52

Trophy2777 a écrit :Dommage que sa soit pas plus puissant, la rcz R c'est 270ch

Avec 180kg de plus !

Trophy2777 · Messagepar **Trophy2777** » mar. 7 mars 2017 17:53

speedy21 a écrit :Le 718 est peut être 6000€ moins chère mais c'est sans aucune option :-).
La à 58500€ c'est la version full options :-)

Et puis faut arrêter un peu avec ces histoires de prix.... c'est pas parce que c'est Français qu'ils doivent la donner

Justement, je sais pas si c'est du second degrés ton message, mais elle est tout sauf donné cette alpine.

Autant il y a de la clientèle chez porsche pour acheter 60000€ un boxster (sacrée évolution pour les derniers modèle au passage), l'imagine de la marque, le club privée qu'offre l'auto, le statut social ..etc que jamais cette alpine offrira au client.

Franchement je pense qu'il aurait pu la faire sous la barre des 50K€ dans cette configuration, il y a rien d'extraordinaire.

Trophy2777 · Messagepar **Trophy2777** » mar. 7 mars 2017 17:54

ChtiGG a écrit :
Trophy2777 a écrit :Dommage que sa soit pas plus puissant, la rcz R c'est 270ch
Avec 180kg de plus !

Et 20000€ de moins remise comprise.

C'est dommage de pas être le coupé plus puissant français, c'est un argument commercial en moins.

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mar. 7 mars 2017 18:00

Te focalise pas sur le prix.

Tu pourras pas te la payer comme un tas de personnes ici, moi le premier, mais ça n'empêche que la quasi totalité a été réservée en 5jours.

Ça été la même rengaine avec la Trophy-R et pourtant elle s'est vendue sans souci. Il y en a même quelques-unes sur le forum.

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mar. 7 mars 2017 18:12

Trophy2777 a écrit :sachant que la boite etc ne permets pas des départs canon avec un launch control fixé à 2500tr.

C'est le couple qui favorise le départ arrêté pas la puissance.
A 2500tr/min on se trouve bien dans la plage de couple maxi donc aucun souci.
Ensuite il y a l'étagement de la boite, le grip des pneus et d'autres paramètres qui entrent en compte pour faire un 0 - 100.

speedy21 · Messagepar **speedy21** » mar. 7 mars 2017 18:19

No ce n'est pas du second degré c'est juste pour dire que je trouve usant sur tous les forums que je visite au sujet de cette alpine ( même le FAR et un autre dédié Alpine )
de limite ressentir que la voiture est une bouse parce qu'elle est soit disant trop chère parce que porsche c'est mieux et moins chère ( d'occasion peu être et encore ) que la 4C
est mieux avec son carbone de la mort qui tue...

Quand on voit enfin les dessous de l'alpine c'est quand même dommage de lire qu'elle n'a rien de particulier

et qu'elle devrait se vendre le prix
d'une "pauvre" Mégane 3rs trophy R qui est "juste dépouillée" à l'intérieur et seulement ( par rapport à l'alpine ) inédite sur les trains roulants...

Là on a quand même une caisse inédite de A à Z qui va offrir des perfs pas dégueux, une double triangulation avant/arrière, caisse full alu... qui en plus par les temps qui court ne va pas massacrer son acheteur avec le malus... Et tout le reste. Faut pas trop en demander non plus.

Je dis ça en faisant partie de ceux qui n'iront pas l'acheter neuve car j'ai d'autres priorités mais ce n'est pas à cause de ça que je dirai que l'auto est une "bouse"
Quand je dis bous, ça veut dire trop chère pour ce que c'est....

Trophy2777 · Messagepar **Trophy2777** » mar. 7 mars 2017 18:20

ChtiGG a écrit :Te focalise pas sur le prix.

Tu pourras pas te la payer comme un tas de personnes ici, moi le premier, mais ça n'empêche que la quasi totalité a été réservée en 5jours.

Ça été la même rengaine avec la Trophy-R et pourtant elle s'est vendue sans souci. Il y en a même quelques-unes sur le forum.

Cest pas une question de me la payer ou pas, mon bateau vaut bien plus que cette auto, juste que pour l'objet soit exeptionnelle faut des arguments et je trouve un peu leger à ceux tarif.

Par exemple une porsche cayman gt4 qui vaut deux fois le prix de cette Alpine me parait moins fade a son prix. Enfin si elles sont toutes reserver, cest que le prix est cohérent pour eux

Trophy2777 · Messagepar **Trophy2777** » mar. 7 mars 2017 18:29

Desolé mais sauf erreur de ma part, je ne considere pas cette alpine comme une bouse , loin de la je la trouve reussi mais pas à ce tarif.
Pourquoi parler du tarif, car j'ai pas 20 ans et que je sais la valeur de l'argent.
Ce qui a fait les beau jour de l'apine a110 cest que la voiture il y a 10/15 ans elle etait accessible et les a310 donné pratiquement.

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