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La vérité sur les reprogrammations des moteurs en général
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J'ai un super amstrad, il fait des reprog au poil si tu veux. Il suffit juste de mettre la puissance voulue et hop vla les watts après
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devil a écrit: aye il nous sa énervé notre wilrs sava saigné Non j'suis pas énervé mais faut rester cool et humble, comme deja dit plus haut, je ne dit pas que bubuche fait de mauvaise carto,mais qu'annonce 270/280cv par ex sur une mrs c'est un poil optimiste pour moiil n'y a pas de secret, maintenant et que pour le debat ne soit pas sterile, avec quel pression de sural, avec qu'elle avance, et avec quoi comme afr tu obtient ton resultat?et ne me dit pas que c'est classer secret defense, le probleme n'est pas de savoir qu'elle pression mettre, mais plutot de savoir comment faire pour arriver a mettre telle ou telle pression!d'ailleur tu a deja de l'avance sur moi la deçu car je bloque sur quelque mrs ph2 ( tu voit je suis honete)
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Bonjour Bubuche, j'ai peut-être été un peu vache à m'acharner que sur toi et peut-être un peu trop acharner tout cours, désolé
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Bande de préparateur en carton, aucun pour ma reprog sur ma panda ?
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Damsrs a écrit: Bande de préparateur en carton, aucun pour ma reprog sur ma panda ? Moi je te le fais si tu veux
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Si tu bosses chez Renault, tu n'as qu'a allez voir un des motoristes qui a conçu le moteur de la MRS, tu dois bien le connaitre.Nous sommes régulièrement au téléphone avec lui et ses collègues.Demande lui mon tel et appel moi 300cv sur moteur origine, on le sais c'est impossible.Je ne dirai pas ce que nous mettons dans nos cartos, mais c'est sur on à 0.8 de lambda dans les tours et on est à 100% des injecteurs lorsque l'on sort 280cv.On va bientot sortir un kit 300cv mais c'est encore en developpement Concernant les chronos, il me semble que j'ai le droit de faire ce que je veux sur mon site internet !Chaque client (enfin presque car je ne peux pas tout y mettre) y retrouve sa voiture avec ses propres chronos dans les conditions qu'il connait.J'arrête le débat.Merci à ceux qui m'ont prévenu de venir faire un tour par chez vous.
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tu ne repond a rien bubuche, c'est pas n'est pas la meuilleur facon de prouver des competence a mon avis,maintenant, si tu a un client qui a une mrs reprog de chez toi pres de chez moi (rouen) je lui offre le passage au banc,ca mettrai court a tout les pb et debat , je posterai immediatement la courbe.quand pense tu?c'est pas le meuilleur moyen de faire taire les rumeurs et de faire reconnaitre a tous ton travail?
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Merci Marco mais j'ai trouvé, j'ai téléchargé une apply iphone pour faire les reprogs ;)
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Damsrs a écrit: Merci Marco mais j'ai trouvé, j'ai téléchargé une apply iphone pour faire les reprogs ;)
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en parlant de ca, Messieurs les expert, quelqu'un pourrai me customiser un fichier de clio 2 DCI 80 ?version soft je précise, 90cv 95cv pas plus, j'ai pas envi de tout casser. la dci 80 a un echangeur me semble il par rapport au DCI65, y a donc peut etre quelque chose à gagner sans trop de risque.j'ai de quoi lire et injecter les fichiers des calculo.
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Je ne répondrai à rien car je n'ai nullement à me justifier.Pour infos, depuis hier Dijon Auto Racing propose en option des garanties moteur d'un an sur moteur, boite, pont, transmission...Qui dit mieux ?Si on était si nul que ça, on aurai eu un peu de mal à s'accorder la confiance d'un grosse société d'assurance.En tout cas merci pour l'engouement que vous portez à Dijon Auto Racing
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