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Alors il te faut une photos avec les jantes que tu veut (montée sur caisse , c'est moin chiant) et une photos de la voiture sur la quelle tu veut mettre ces jantes,Les jantes dans la même inclinaison tu te fais moins chier Ensuite tu fais le contour de la jantes que tu veut (perso j'utilise l'outil polygonne) ===> copier Tu vas sur la photos de la caisse ou tu veut mettre les jantes ===> coller Aprés tu travaille la jantes longueur, largeur et si l'inclinaison et pas tout a fait pareil tu travaille avec la distorsion Enfin c'est un coup de main a prendre , aprés sa va tout seul[45] La RS1 Limited N.356
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J'espère qu'il va m'en rajouter un peu Samuel après je pense qu'elle ira faire un banc d'essai pour voir ce qu'elle a dans le ventre Ma Limited ==> ICI
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Oui, c'est surtout que t'auras plus de couple et une plus belle courbe, c'est ça qui fait la différence
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Non jusqu'à 7500trs tu restes fiable, c'est ce que prennent les Clio RS en grN en étant stock
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la reprog ca va te changer la vie,tu peut y aller les yeux fermés Sam y fais ca super bien,tu veras une difference c'est sur,niveau perf et aussi conso en conduite "normale"!!!
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