[45] La RS1 Limited N.356

balou91 · Messagepar **balou91** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Dernier message de la page précédente :

La pauvre !Et pour l'abs , oui il y a juste un des 4 capteur a débranché et hop plus d'abs ce qui n'est pas plus mal, parce qu'il est dangereux a ce qu'il parait

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 14:14

cba30 · Messagepar **cba30** » mer. 9 déc. 2015 14:14

salut Remyalors moi je vais juste dire se que je sais de sure l'alternateur de la ragnotti et differant de celui de RS1donc si le montage megane et le meme que celui de la Ragnotti le tient n'ira pas pour moi tes caisse pour trouver un alternateur qui passeessaye de prendre les cote sur ton bloc reporte les sur un carton et fais le montage a blancs tu sera fixerA+

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Ma Limited ==> ICI

Seiz · Messagepar **Seiz** » mer. 9 déc. 2015 14:14

RS1=RS2=RS04 mais différent du Rag' .Tu ne pourra absolument pas le monter (celui d'origine)

cba30 · Messagepar **cba30** » mer. 9 déc. 2015 14:14

la tu est fixer

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Ma Limited ==> ICI

Dernière édition par PUGET Rémi le Mer 6 Juil 2011 - 23:56; édité 1 fois

cba30 · Messagepar **cba30** » mer. 9 déc. 2015 14:14

ce que je peut faire c'est te donner la ref du mien apres a toi de chercher

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Ma Limited ==> ICI

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » mer. 9 déc. 2015 14:14

le truc,c'est qu'un alternateur de Rag c'est un 70A ce qui suffit avec la batterie d'origine,toi avec l'odyssé ca risque d'etre limite a certain moment,l'hiver par exemple avec chauffage+degivrage+phare,voir a d'autres moment,il risque de charger quasi en permanence,faut calculer mais le top serais que tu trouve un alternateur qui passe sur ton montage mais en + de 70A

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Oui tu as raison Sylvain, j'ai pas envie de flinguer mon odyssée. Mais je croyais qu'avec mes pièces de mégane 1 c'était bon pour conserver l'alterno d'origine, qu'est ce que je peux faire ou prendre du coup Ma Limited ==> ICI

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » mer. 9 déc. 2015 14:14

tu peut garder l'alternateur d'origine avec un support de DA de R19,celui de la megane et different,je pense que tu peut garder l'alternateur d'origine mais pour trouver la bonne longueur de courroie ca va etre galere!! avec un alternateur de megane D tu n'auras pas ce soucis vu que tu monte la meme courroie que sur la megane

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Ma Limited ==> ICI

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » mer. 9 déc. 2015 14:14

trouver un alternateur de megane D comme ca tu seras moin emmerder!!! ca te feras faire moins de bricolage et pour la courroie ca seras aussi plus simple!!!

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 14:14

Si une âme charitable pouvait me confirmer mon montage ou un montage quasi similiaire ça serait top Ma Limited ==> ICI

the-sylv · Messagepar **the-sylv** » mer. 9 déc. 2015 14:14

si tu prend tout sur une megane D il n'y auras pas de soucis et pour la courroie tu prend celle d'une megane D!! pour la pompe de DA je ne sais pas si c'est la meme,je pense que oui mais c'est a confirmer,il faudrais que Thierry passe pour te dire exactement!!!