[71] La nouvelle arrive

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Messagepar Chris_racing » mer. 9 déc. 2015 03:57

J'ai un peu le même programme que toi ^^ .Teintage des vitres , et les poignées en noires mate pour aller avec le reste ^^.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 03:57

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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 03:57

Tu montes tes cales a la graisse et pas de soucis.
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Messagepar Nico71 » mer. 9 déc. 2015 03:57

Gégé a écrit: Tu montes tes cales a la graisse et pas de soucis. Graisse de cuivre c'est ça?
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Messagepar Nico71 » mer. 9 déc. 2015 03:57

Chris_racing a écrit: J'ai un peu le même programme que toi ^^ .Teintage des vitres , et les poignées en noires mate pour aller avec le reste ^^. C'est vrai que tu es en jantes noir mat! Donc ça va fonctionner. Je vais passer mon pare choc en peinture donc tant qu'à faire les poignées...et j'ai peur qu'une poignée noir sur une teinte aussi clair face tache.
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Messagepar Attila » mer. 9 déc. 2015 03:57

NICONOS 71 a écrit: Chris_racing a écrit: J'ai un peu le même programme que toi ^^ .Teintage des vitres , et les poignées en noires mate pour aller avec le reste ^^. C'est vrai que tu es en jantes noir mat! Donc ça va fonctionner. Je vais passer mon pare choc en peinture donc tant qu'à faire les poignées...et j'ai peur qu'une poignée noir sur une teinte aussi clair face tache. Graisse au cuivre en effet.Par contre les poignée en asphalte vont faire bizarre, essai de demander un toshop des deux, mais main à couper que le noir sera plus sympa.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 03:57

Ouaip, toit et poignées noirs et t'as une A&D Asphalte.
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 03:57

J'arrive un peu à la bourre, mais c'est vraiment top avec ces jantes.
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Messagepar Linlin911 » mer. 9 déc. 2015 03:57

salut nico je t'avais envoyé un mp au cas ou pr ta rs.mais je passe sur un R26, besoin de plus de place a l'arrière.bonne route
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Messagepar kaiserazo » mer. 9 déc. 2015 03:57

Si tu veux un rendu des poignées en asphalte, tu recherches sur mon ancien topic puisque c'est ce que j'avais fait ! Perso je préfère la discrétion donc en asphalte c'est mieux =)
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Messagepar Nico71 » mer. 9 déc. 2015 03:57

kaiserazo a écrit: Si tu veux un rendu des poignées en asphalte, tu recherches sur mon ancien topic puisque c'est ce que j'avais fait ! Perso je préfère la discrétion donc en asphalte c'est mieux =) Je vais aller jeter un coup d'oeil. ;) merci, ca sera surement fait en même temps que mon pare chocs avant.
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Messagepar Nico71 » mer. 9 déc. 2015 03:57

Avis pour estimation, savoir si je suis dans les choux ou pas:Donc Clio 3rs2 Cup gris asphalte du 06/11, 60000km (clim manu, recaro)Entretien full Renault aura une revision avant vente, 3eme mainRecaro non percés, pas un coup de porte, le pare chocs av sortira de peinture-Ressorts courts H&R-RC6 av-Filtre à air Pipercross-jantes 18" A&D-Durites avia + RBF600 encore dans la boite fourni-Dessiglage arriere-Logo noir plastidip-Volant neuf point 0 rouge (+volant origine point 0 jaune legerement fatigué)Si je me base sur un 13200€ à déb c'est pas déconnant?Et OZ ultraleggera en RS-R 1000€ à deb?Merci pour vos avis ;)
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 03:57

Déjà.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 03:57

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Messagepar Alain_K » mer. 9 déc. 2015 03:57

Icebox a écrit: Déjà. Je suis pas trop la cote des 3RS, mais ça me parait correct. Pareil! Surtout qu'elle a le combo parfait en cosmétique!Je suis curieux, tu vas te prendre quoi en remplacement?
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Messagepar schoolboy » mer. 9 déc. 2015 03:57

ça me semble très correct comme prix.je serais intéressé de savoir le prix de la peinture du pare choc avant des que tu l' aura fait, je dois le faire aussi et sa me donnerais une idée.

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