[3RS2] La Clio venue d’ailleuRRRs... / A VENDRE / Vidéo P33

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 09:51

Dernier message de la page précédente :

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 09:51

iPod · Messagepar **iPod** » mer. 9 déc. 2015 09:51

La gueuuuuuule Faudra qu'on se capte, si tu te souviens de la route, passe au garage, j'y serais sûrement !

iPod · Messagepar **iPod** » mer. 9 déc. 2015 09:51

Romain 77400 · Messagepar **Romain 77400** » mer. 9 déc. 2015 09:51

Micka c'est pas bien de se moquer de Jean Luc

vic25 · Messagepar **vic25** » mer. 9 déc. 2015 09:51

Je vend mon decata ktec si tu veux ,utilisé 500km. Si tu est interessé envoi moi un mp

iPod · Messagepar **iPod** » mer. 9 déc. 2015 09:51

On se moque jamais nous Et le repose pieds de Clio Cup que j'ai enfin décidé d'acheter !! C'est cher, mais c'est une superbe pièce et très légère

carpou84 · Messagepar **carpou84** » mer. 9 déc. 2015 09:51

Ca fait cher le gramme l'or n'a qu'à bien s'tenir

cyril68200 · Messagepar **cyril68200** » mer. 9 déc. 2015 09:51

Comme le dit Alex, moi j'ai contacté Revo 6 pour un devis. Et ce qu'ils me conseillent pour gagner tout en ayant une voiture utilisable au quotidien c'est rectif cale plenum, volant moteur allégé, arbre à came de clio r3 avec calage spécifique + décata + reprog. Normalement tu sors un bon 210 chvx. Après rajouter des supports moteurs de cup ça joue un petit peu et le quaife Ma M3 ici: http://www.cliors-concept.com/t35863-Mo ... m#p1279157

Antoinev · Messagepar **Antoinev** » mer. 9 déc. 2015 09:51

t'as pas imaginé monter un pont court en même temps que le Qaife ?

iPod · Messagepar **iPod** » mer. 9 déc. 2015 09:51

Non pas vraiment en fait, d'une je ne sais pas si ça existe, et de 2, la 1 2 3 4 sont déjà bien raccourcis !!! Simplement la 5 et 6 qui sont un peu longues mais on les passe rarement sur circuit et la 6 on a pas de mal à la tirer à fond !!

Damsrs · Messagepar **Damsrs** » mer. 9 déc. 2015 09:51

Le soucis des AAC de R3 access, avec en plus un décata, tu va très certainement perdre à bas régime, pour gagner quelques Cv en haut. A la limite, avant de toucher aux AAC, essaie de faire une rectif cale/plenum + Boite à air V6/ou R3 (si ce n'est pas déjà fait) + une bonne reprog !! Vois déjà ce que ça donne. Tu dois forcément gagner, combien, je ne sais pas, mais ça doit bien t'apporter un petit plus.

iPod · Messagepar **iPod** » mer. 9 déc. 2015 09:51

Vendu

papayou · Messagepar **papayou** » mer. 9 déc. 2015 09:51

iPod a écrit: Vendu Je crois que je vais prendre rdv chez un marabou de la prépa et on va voir ce que ça donne avec les quelques modifs qui vont bien !!Merci beaucoup en tout cas. A force de lire de tout et de rien sur les reprog atmo il est peut être temps que je m'en fasse ma propre idée ! Ça me permettra au moins de faire un passage au banc !!!! c'est exactement ce que j'ai fait perso, je sais à quoi m'en tenir maintenant

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 09:51

Il y a toujours à gagner sur une reprog, même sur un moteur d'origine...Je n'explique pas pourquoi ici, sinon ça va faire des débats inutiles lolEt sur les clio 3, apparament il y a plus à gagner que sur les clio 2

iPod · Messagepar **iPod** » mer. 9 déc. 2015 09:51

Merci beaucoup tous les deux ! Demain je prend rdv

anthonyRS3 · Messagepar **anthonyRS3** » mer. 9 déc. 2015 09:51

Passe la au banc pour voir que ta 20cv en moins que sur la CG