[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]

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Messagepar JAZZ34 » mer. 9 déc. 2015 15:16

Dernier message de la page précédente :

et oui elle est ou la boulette ???
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 15:16

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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 15:16

FabRS74 a écrit: Et dire que d'après certains l'argent ne fait pas le bonheur.... C'est un pauvre qu'a dit sa non ?
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 15:16

Surement!C'est comme "l'essentiel c'est de participer"......encore un perdant çà
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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 15:16

mdrr grave!!!
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Messagepar citronvs » mer. 9 déc. 2015 15:16

planplan a écrit: Ouaip, ça a pas mal été, bon la 3e gratte de nouveau.... ch*er ! et ça va vraiment pas les douilles en alu pour l'anti-couple derrière la boîte, c'est vraiment désagréable Me dit pas que lorsque tu l'as ouverte, tu n'as pas remplacer les synchros de 3? Et c'est quoi ton histoire de douille anti-couple?Pour la pompe, on la déjà remplacée également, là le démarreur c'est fait aussi, et maintenant elle a le papillon (électronique sur la ph2) qui merde... super...
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 15:16

Bin si j'ai remplacé les synchro (les pièces en bronze + ressorts qui étaient fourni avec), mais je crois que j'aurais du remplacer le baladeur également... Seiz m'avait prévenu et c'est vrai que les dents du baladeurs côté 3e était légèrement abimées... j'aurais pas du hésiter. Mais bon, je viens de vidanger, j'avais mis de la 75W/90, tout à l'air nickel et là je mets de la 80W/90 et on verra à Pouilly, sur le chandelles ça à l'air ok. La pompe j'ai touvé une en démol pour 210.-CHF, 50'000km et j'ai remarqué que ma poulie de pompe DA était bizarre au niveau des rainures, ya un endroit où ça part un peu de travers, heureusement que j'avais remonter la pompe avec sa poulie qu'on m'a vendu et pas remonté ma poulie.Bin j'ai fini par laisser le démarreur comme ça, il a plus redéconné... pis j'sais pas comment finir le mois là... J'ai payé pour Pouilly le week-end prochain, Ecuyers le 1 octobre, Bresse le 19 novembre et Magny-Cours le 20 novembre... mais j'sais pas si j'aurais assez de tune pour payer l'essence et le mazout pour les trajets du coup EDIT: j'ai pas mis tout le kit groupeN parce que c'est 2000.-CHF... oui oui... alors bon j'ai mis le silentbloc supérieur de la boîte qui coût pas loin de 200.-CHF si je me souviens bien... et les autres rempli de pâte joint à pare-brise (l'astuce à Fabrice O. qui était au Lédenon avec moi). c'est cher ce papillon ?? t'ain la tuile, il déconne définitivement là?
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Messagepar citronvs » mer. 9 déc. 2015 15:16

T'ain tu roules toi! Dire que moi j'ai déjà terminé ma saison... Pas cool pour la boite... par contre huile moi je met de la Motule 75w140 (elle est bleue) et vidange régulière, car c'est fragile ces boites... Ah ok, effectivement c'est différent le montage de l'anti-couple, mais de toute manière, plus tu mets en dur, plus elle va te desserer des trucs! Ma wiwi est un véritable dévisse boulon, du coup je loctite partout où je peux!Par contre il faut qu'on essaie sur la RS le coup du joint de pare-brise.Bein il fonctionne le papillion, mais il fait bcp de bruit, comme un bruit électrique juste quand tu mets le contact et le bruit est en continue et passablement fort... et aucune idée du prix, pas encore osé demandé
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 15:16

Ah ouais ça m'intéresse ça, tu la trouves où cette huile ? Parce que après j'ai que 90W/140 et pis ça c'est vraiment trop épais...
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Messagepar citronvs » mer. 9 déc. 2015 15:16

Chez Hostettler
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 15:16

Merki
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 15:16

Désolé du double post... mais là j'ai la vidéo , la seule en l'occurrence, avec Julien en passager
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 15:16

De retour de Pouilly en Auxois. Bon... petit circuit, vraiment tourniquet, mais l'huile boîte 75W140 a fait son effet, donc content de ce côté là. C'était blindé de Béhème par contre, mais des gars en or, rarement bouchonné, des gars très fair-play. Les mecs ont éclatés 20 pneus, jusqu'à explosion quoi, et quelques 30 autres pneus jusqu'à la ficelle, des tarés un p'tit appel de phare !
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Messagepar balou91 » mer. 9 déc. 2015 15:16

A merde en éspérant que ce n'est rien de grave ce trou
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Messagepar carpou84 » mer. 9 déc. 2015 15:16

Idem rien de grave j'espère en tout cas elle est sacrément posée ta RDF, la mienne à côté c'est un 4x4 T'as fait des vidéos?
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Messagepar planplan » mer. 9 déc. 2015 15:16

Oui il y aura une vidéo, c'est pas un gros circuit rapide, mais ça permet de tester la voiture et bon pour améliorer les trajectoires techniques et serrées Le pote avec la TRS blanche... tcheu la tronche du gars pour sa première sortie piste Le père en MR2le fils en béhème 280CV dans un 2.5 6cyl. 12V (2 soupapes par cylindre...), ça fumait longtemps... même en ligne droite avec lui EDIT: Ajout de quelques clichés de la page 31et quelques cliché plus que pas mal.... c'était chaud...

Dernière édition par planplan le Mar 13 Sep 2011 - 21:15; édité 1 fois
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 15:16

Tu n'as pas tenté le drift en RS??

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