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ah oui tu t en occupe ?

Bienvenue a toi

Quelques news !Suite à un petit accrochage (un "A" qui m'a foncé dans le cul à un cédez le passage -__-') la peinture du pare-chocs arrière était complètement morte, craquelée et raflée sur toute la largeur de l'auto, et diffuseur tout abîmé... J’étais vert ! Heureusement, pas en faute + assuré tous risques = ma p'tite Clio est passée en carrosserie la semaine dernière, et vient d'en ressortir avec un p'tit cul tout neuf ! (l'assurance a pas bronché pour remplacer le diffuseur pourtant juste éraflé !) Comme un con, j'ai pas eu la présence d'esprit de demander si y'aurait eu moyen de monter un diffuseur phase II.... Trop tard maintenant ! En plus je termine tranquillement ma rééducation du poignet suite à ma fracture de cet été (oui, on peut très bien conduire avec un plâtre ! ), et j'ai maintenant plus de deux ans de permis moto, une loi abolissant la bride a 106 chevaux au premier janvier 2014... Une Clito (presque) comme neuve et ma meule qui m'attend patiemment sous sa bâche... RAAAAAH CA VA ÊTRE BON !!

Cache cache dans les vignes !Et un fessard tout neuf ! : )

Très belle ta rs Et gaff à la moto, moi ça ma coûté beaucoup, 6 mois que je suis en arrêt de travail

Des niouzes ! Le contrôle technique approchant à grand pas, j'ai décidé de m'atteler au chantier que je repoussais depuis des mois : Changer l'optique avant droite, qui était déjà abimée y'a deux ans au moment de l'achat : Les pattes d'attache du bloc optique dans le phare étaient pétées, du coup elle avait un phare qui regardait "par terre", sans possibilité de le régler... (sans compter que du coup le phare n'était plus étanche, tout sale à l'intérieur, et plein de buée à chaque lavage... Du coup c'etait moche et ça m'énervait (y'avait meme un moustique mort dedans ! Et en plus, ça serait jamais passé au CT ! DU coup, je vous passe les détails, mais commande de phare sur Oscaro, tombage du pare choc, démontage du phare, et Clio borgne pour quelques heures ! Puis remontage du nouveau feu (Valéo, 250€ chez Oscaro contre 650€ chez Renault...) et du pare chocEt voilà ma titine prête à aller affronter le Controle technique !

Bon, ca y est... Clio vendue, je suis donc motard en ce moment, en attendant l'héritière. L'idée de reprendre une Clio 3RS m'a traversé l'esprit (une Phase 2 vert Alien avec pas trop de bornes :D)J'ai énormément hésité, mais finalement mon choix va sans doute se porter sur une (lointaine) cousine du Groupe Renault : La Nissan 350Z ! Adios mi Clio

Ca y est... après avoir été un motard pur et dur l'espace de quelques mois (si si, meme sous la pluie ^^) J'ai fini par adopter une nouvelle monture à quatre roues ! Après en avoir longtemps rêvé, j'ai décidé de sauter le pas : j'ai acheté la voiture que j'avais en poster dans ma chambre d'ado : une 350Z ! J'ai eu le maxi coup de coeur : coupé Bleu Monterey de novembre 2004, Pack Rays (jantes racing en magnesium !), troisieme main, avec 55000 km, et carnet d'entretien complet et à jour. Celle là répondait exactement à ce que je recherchais (je n'espérais même pas avoir si peu de km avec mon budget !), Un bleu sublime, cuir noir, impeccable dedans comme dehors ! Et apres quelques semaines d'utilistation, Ô surprise !-> L'assurer (tout risque) ne me coute que... 2.30€ de plus par an que la Clio !!-> Je consomme quasiment autant qu'avec la Clio avec quand même un 3.5 V6 Atmo sous le capot (environ 10L/100km), et elle se paie même le luxe d'être plus silencieuse et frugale sur l'autoroute que la Clio ! (8.8L/100km de moyenne, à 140 en 6 à 3000 tours)-> Les gens me font des pouces levés dans la rue (j'adore ^^)-> je ne me tire plus la bourre contre les Saxo VTS tuning du quartier, mais maintenant j'me fais titiller par des 911 et autres Caymans, M3, RS4 et C63AMG !-> J'étais assis trop haut dans la Clio. Là, c'est parfait !-> Le réservoir est gigantesque : C'est cool, on fait quasiment 800km avec le plein ! Le contrecoup ? Madame ne boit que du 98, et on arrive à taper des pleins à plus de 100€ (AIE !!!)MAIS : j'ai quand même eu la larme à l’œil en voyant partir ma p'tite Clio entre les mains de sa nouvelle propriétaire...