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(Ex : Clio 3RS2 Gordini, T²RS Cup)[53] *La Clio 3 RS² Luxe de Popoff* à Vendre
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[53] **La Clio 3 RS² Luxe de Popoff**
Très belle monture ta Clio :)Bonne continuationEffictivement belle brochette mais elle serait plus simpa en Clio :P
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Alors, le bolide est décatalysé? Tes impressions entre le mode catback et décata?C'est que je serai bien tenté par ce genre de tube hors de prix aussi moi (Ex : Clio 3RS2 Gordini, T²RS Cup)
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La vache, je viens d'écouter la petite vidéo sur la page précédente; c'est monstrueux! Je me rends pas bien compte entre avec et sans. Le son ressemble beaucoup à la version catback mais en beaucoup plus prononcé. Vu comment ça chante en mode catback, là c'est surdité assuré en 2 moisJe me demande si pour le montage il faut retomber toute la ligne... Si on enlève les colliers du cata et de l'intermédiaire, plus déserrage du silent bloc de l'intermédiaire, on doit pouvoir sortir la cata et pouvoir enmancher le tube KTR?
- popoff
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moi cette vidéo me rend fou depuis un moment déjà...En fait avec le décata, le son est moins sourd ( pas moins fort hein Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Sur cette vidéo, il y a un petit bruit métallique qui ne me plaît pas trop... je ne sais pas si ça vient d'un "mauvais" rendu son(je surkiffe ton smiley, qui pourrait s'appeler "j'aime le son de ma ligne K-Tec" (Ex : Clio 3RS2 Gordini, T²RS Cup)
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Oki, c'est pourtant pas dur à centrer la ligne puisque j'y suis arrivé!
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Pour gommer le trou sensé apparaître après décata, as-tu vu ce produit: http://www.k-tecracing.com/show_product ... &appid=3Tu files ta config', et ils te donnent la reprog la mieux adapté. Tu peux repasser à l'origine autant de fois que tu veux (revente, etc...). K-Tec est quand même connu dans la prépa de renault, c'est peut-être pas mal. Mais bon, relativement cher... si c'était moitié prix d'un passage au banc classique à 500€ environ; j'achèterai direct avec le décata.
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Sebthebest60 a écrit: Pour gommer le trou sensé apparaître après décata, as-tu vu ce produit: http://www.k-tecracing.com/show_product ... &appid=3Tu files ta config', et ils te donnent la reprog la mieux adapté. Tu peux repasser à l'origine autant de fois que tu veux (revente, etc...). K-Tec est quand même connu dans la prépa de renault, c'est peut-être pas mal. Mais bon, relativement cher... si c'était moitié prix d'un passage au banc classique à 500€ environ; j'achèterai direct avec le décata. rien ne vaut un bon réglage sur banc par un pro, après je connais pas ce produit de chez k-tec je reste douteux sans banc !
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Moi aussi je vais passer en mode decata sur ma scorpionPas le choix , Broaaappp Inside
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Madeinxenon a écrit: Moi aussi je vais passer en mode decata sur ma scorpionPas le choix , Broaaappp Inside c'est clair il faut faire respiré nos TITINE !
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