[88] La Bête des Vosges R27 n°2549 / R27R / Nurburgring 8"14 BTG + CLIO 2 RS GRN N3

twitwi67 · Messagepar **twitwi67** » mer. 9 déc. 2015 02:19

Dernier message de la page précédente :

je peux t'allègre des pneus si tu veux

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 02:19

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » mer. 9 déc. 2015 02:19

Oui c'etait pour garder un peu pres la logique d'origine Normalement ca devrait etre homogene on verra

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » mer. 9 déc. 2015 02:19

Salut Seb ! ça fait un bout de temps que je n'ai plus lu ton post ( bon en même temps il se passe plus de choses sur FB ^^)Tu as reçu mon virement au fait ? J'ai complètement oublié la commande depuis et j'ai vu que le truc est affiché sur mon compte ça m'a rappelé les leds

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 02:19

La diff de poids entre la droite et la gauche, ce serait pas la batterie ? Si t'en as encore une dans le compartiment moteur...

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » mer. 9 déc. 2015 02:19

Non elle est à l'arriere gauche

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » mer. 9 déc. 2015 02:19

Pour les interessés je pense passer a chambley mardi Et egalement au nurb dimanche

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » mer. 9 déc. 2015 02:19

Petit soucis apres les test de chambley Meme sans ESP j'ai eu un phenomene etrangeLors de quelques braquage sur la gauche , mon volant reviens vers la droite et se durcit , en meme temps le voyant moteur s'allume et peu de temps apres tout redeviens normalexemple a 0.19 http://youtu.be/qQmoipRUXRYDes idées d'ou pourrait venir le soucis ? En tournant à droite aucuns soucis

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 02:19

Le fait qu'il se durcisse, c'est parce que tu n'as plus d'assistance. Donc soit ta DA bug, soit elle se coupe complétement ...

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 02:19

je suis d'accord avec Valentin, peut-être un soucis sur la pompe de DA, ou soucis d'alim électrique sur la pompe (un faux contact dans la connectique)?je chercherais de ce coté là...

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 02:19

Pas de pompe de DA sur Clio 3, c'est full électrique ;)On va regarder ça ensemble samedi matin à la valise.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 02:19

valentin_68 a écrit: Pas de pompe de DA sur Clio 3, c'est full électrique ;)On va regarder ça ensemble samedi matin à la valise. bah oui je suis con, pas réveillé ce matin

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 02:19

Bon ben j'espère qu'après avoir résolu tes soucis de carrossage, que ton soucis de direction se résolve rapidement sans trop de bobo....

Fandewiwi · Messagepar **Fandewiwi** » mer. 9 déc. 2015 02:19

Alors cette DA ça dit quoi?

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » mer. 9 déc. 2015 02:19

Ca dit toujours pareil , cela me la fait 2 fois au nurb , assez dangereux ... alors que sur route rien Par contre un nouveau soucis est arrivé , en rapport ou pas je sais pas En repartant, on s'arrete à la boutique 15/20 min , je demarre et la ... rien , le demarreur se lance pas Donc on la poussé pour rentrer , je vais voir aujourdhui du coté de la batterie en testant avec une autre mais je sais pas si le soucis de da peut venir de cela aussi

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 02:19

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 02:19

Tu accumules les m...ça sent effectivement le problème élec.Pas toujours évident à trouver ce genre de problème, surtout si ça se trouve dans le faisceau.Et Chambley, ça a donné quoi? Content? Satisait du setup?Tu as dû affoler le chrono là!A+

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