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Phil68 a écrit: Jercky a écrit: Phil68 a écrit: Excellent les modifs de peintures, si j'avais eu une jaune, je me serais inspiré du photoshop de klim...apparement tu l'a faite ainsi et elle est superbepour les 230ch, je peux te dire que c'est génial...plus le couple que la puissance d'ailleurs et les perfs sont bien améliorées Avec très certainement une baisse de la conso en mode tranquilou ou pas... +0,5l en moyenne, mais franchement je m'en cogne... Ah ben en mode dayli tranquilou, j'ai eu droit à une baisse de quasiment 1L. Par contre, lors de passages plus rapides, cela monte bien plus qu'1L mais la banane va avec aussi.....ça souffle sans cesse, mmmmhhhh trop bon avec ces décharges des pression de suralimentation et les plop plop de l'échappement
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Phil68 a écrit: Excellent les modifs de peintures, si j'avais eu une jaune, je me serais inspiré du photoshop de klim...apparement tu l'a faite ainsi et elle est superbepour les 230ch, je peux te dire que c'est génial...plus le couple que la puissance d'ailleurs et les perfs sont bien améliorées et au niveau mécanique ca tient avec la reprog ??ca me fout les boules de la cramer, elle fait déjà des bruits moteur bizarreparfois quand je monte en régime. pourtant jamais tiré à froid, temps de chauffeet refroidissement toujours respectés.
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Klim a écrit: Elle me fait un poil penser à l'un des premiers photoshop de la C4RS... effectivement l'idée vient en partie de là... je la trouvais terrible comme ca, manquait juste les logo carbone.
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crapo22 a écrit: La lame jaune je suis pas du tout fan..... Les goûts et les couleurs... la lame était noire quand je l'ai acheté mais comme la grille derrière est aussi noire, on la voyais pas,ca ressortait pas du tout, je trouve quand jaune elle est mieux intégrée au pare-choc.enfin ce n'est que mon humble avis
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La prochaine modif carrosserie je pense que ca sera la lame sous le pare choc en jaune et noirmais a voir si ca colle avec ma lame f1 jaune sinon je la referai en noir comme la photo.ou je laisse ma lame jaune et celle du bas en noir. a voir...
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J'ai juste un peu de mal avec les "moustaches" rouge sur le haut de la calandre (en fait j'ai du mal avec les moustaches de couleur çç). Les laisser en noires et faire en sorte que le bas de la lame F1 soit en rouge équilibrerait les couleurs. Du coup, cette 4RS aurait une ceinture de caisse rouge qui serait presque au même niveau entre les côtés et l'avant....Ce serait plus régulier, éthétiquement parlant. Mais ce n'est que mon avis.....et puis ce Sirius est magnifique
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Alors la je suis plutôt d'accord
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SpeedMaster a écrit: Phil68 a écrit: Excellent les modifs de peintures, si j'avais eu une jaune, je me serais inspiré du photoshop de klim...apparement tu l'a faite ainsi et elle est superbepour les 230ch, je peux te dire que c'est génial...plus le couple que la puissance d'ailleurs et les perfs sont bien améliorées et au niveau mécanique ca tient avec la reprog ??ca me fout les boules de la cramer, elle fait déjà des bruits moteur bizarreparfois quand je monte en régime. pourtant jamais tiré à froid, temps de chauffeet refroidissement toujours respectés. 2000 kms depuis la reprog, et ça tient bon et aucun bruit mécanique suspect
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