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J’ai place les ballastsderrière le feu droit a droite et a cote du filtre a air a gauche Il y a environ 40 a50 cm de câblea gauche pres du filte a air droit mais derriere le feux sa passe dans le kit il a 2 ampoule le 2 ballasts et les câble avec un rallonge pour le câble de ampouleil faut connecter le cable de ampoule origine dans la rallonge connecter le ralonge dans le ballasts et connecter le ballasts avec empoule xenon et place ampoule dans optique les branchement environ 5 min et reste les plus long demonter pc calandre feux et debranche la batterietest des ampoule et remonter le tout a gauche a droiteKit xenon
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- vince50RS1
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Seiz a écrit: vince50RS1 a écrit: Ma RS est passée nickel avec le 6000 k , au ct Ca, c'est pas normal Les kit HID sans lave phare ne sont plus censés passer au CT depuis le 1er janvier. niveau hauteur , ils sont ok ,donc c'est bon
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Le kit Xenon est à seulement 36.99$ sur www.vvme.com en ce moment:http://www.vvme.com/product/detail-20023.htmlPar contre ils ont pas de kit "slim" je crois. Indispensable ou pas selon vous? J'ai peur que les ballasts standard prennent trop de place sous le capot par rapport à la version slim...
Dernière édition par Aym_RS1 le Mar 12 Mai 2009 - 21:11; édité 1 fois
Dernière édition par Aym_RS1 le Mar 12 Mai 2009 - 21:11; édité 1 fois
- vince50RS1
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Aym_RS1 a écrit: Le kit Xenon est à seulement 36.99$ sur www.vvme.com en ce moment:http://www.vvme.com/product/detail-20023.htmlPar contre ils ont pas de kit "slim" je crois. Indispensable ou pas selon vous? J'ai peur que les ballasts standard prennent trop de place sous le capot par rapport à la version slim... j ai commandé mon kit sur ce site , nickel j'ai pris des ballasts normaux
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Bonjour,Une petite question aux personnes ayant monté un Kit HID en H3...Avez vous eu des problemes pour refixer correctement l'ampoule "xénon"? Personnellement je n'arrive pas à la faire rentrée correctement dans son logement. Y'a t'il une manip particulier a faire a part le quart de tour pour la faire tenir?En gros meme une fois le quart de tour effectué j'ai l'impression que mon ampoule est de travers (et cela meme avec celle d'origine) donc peut etre que je ne m'y prends pas de la bonne maniere ...
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Ca y est j'ai tout démonté mais j'ai un soucis.J'ai une de mes ballast qui doit etre defectueuse. Lorsque je mets mes feux, un s'allume parfaitement sans soucis et l'autre non... Du coté defectueux a chaque allumage de feux la ballast fait du bruit (continuellement jusque extinction des feux par le commodo) et fait des étincelles au moment ou je passe en croisement.
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