[Résumé] JPRS Bugatti Le Mans. 25 avril 2013

vct · Messagepar **vct** » ven. 11 déc. 2015 16:32

Attila a écrit: vct a écrit: Attila a écrit: vct a écrit: Facebook je pense que c'est la meilleure façon d'uploader les photos facilement.Et vu que tout le monde, ou presque, a facebook ça sera une interface connu par les gens T'aurais pas une clio 3 RS blanche par hasard ? Sauf que FB pourri les photos avec la compression, mieux vaut un Flickr ou Picasa Quand t'upload les photos , suffit de cocher la case haute qualité C'est surtout que je supporte pas FB, donc je suis un peu de mauvaise foi la dessus Pardonné !

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:32

vct · Messagepar **vct** » ven. 11 déc. 2015 16:32

Salut les gars, Voici mon résumé et mes 6 sessions en vidéo : http://www.cliors.fr/jprs-le-mans-25032013/

SpeedMaster_76 · Messagepar **SpeedMaster_76** » ven. 11 déc. 2015 16:32

Par ici, ma 3RS2 Cup

vct · Messagepar **vct** » ven. 11 déc. 2015 16:32

Merci

sylv1 · Messagepar **sylv1** » ven. 11 déc. 2015 16:32

super ton resumé et tes videos sont nickel, ca permis de voir que l’élargissait pas assez en sortie de virage toi aussi tu a les warning qui se déclenche sur les gros freinage normalement je retourne au mans en septembre

vct · Messagepar **vct** » ven. 11 déc. 2015 16:32

sylv1 a écrit: super ton resumé et tes videos sont nickel, ca permis de voir que l’élargissait pas assez en sortie de virage toi aussi tu a les warning qui se déclenche sur les gros freinage normalement je retourne au mans en septembre Merci J'ai pris 3 sources de vidéos différentes (iphone, gopro et drift) mais faut que je fasse encore mon montage pour tester ça.Me concernant j’élargissais souvent pas assez aussi, et même en entrée de courbe faut pas hésiter à manger du vibreur (mais y aller progressivement).Les warning, c'est bizarre car il ne se mettent pas sur tous les freinages... Certains freinages puissant et pas de warning... Ils ne sont déconnectable qu'avec l'ESP, et je préfère garder l'ESP, surtout quand tu prends la courbe de dunlop a 170 kmh (voir 180 kmh).Veinard pour septembre !!!

popoff · Messagepar **popoff** » ven. 11 déc. 2015 16:32

Punaise, y' a pas moyen Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

sylv1 · Messagepar **sylv1** » ven. 11 déc. 2015 16:32

pareil j'avais laissé l'esp mais il ne se declénché pas juste sur au debut de la ligne droite à l'accélération.la mrs blanche aurai mieux fait de le laisser!

vct · Messagepar **vct** » ven. 11 déc. 2015 16:32

sylv1 a écrit: pareil j'avais laissé l'esp mais il ne se declénché pas juste sur au debut de la ligne droite à l'accélération.la mrs blanche aurai mieux fait de le laisser! Ah bon juste une fois déclenché? Moi j'ai l'anti patinage qui casse un peu toute l'accélération presque ça chaque fois... si seulement c'était dissociable ESP et antipatinage.La mégane l'avais déconnecté Presque 100% des incidents que j'ai pu constater, c'était sans ESP

vct · Messagepar **vct** » ven. 11 déc. 2015 16:32

popoff a écrit: Punaise, y' a pas moyen ...l' année prochaine je pose une journée pour les JPRS du Mans.ça me donne grave envie tous vos résumés et photos... Magny cours il reste des places

sylv1 · Messagepar **sylv1** » ven. 11 déc. 2015 16:32

vct a écrit: sylv1 a écrit: pareil j'avais laissé l'esp mais il ne se declénché pas juste sur au debut de la ligne droite à l'accélération.la mrs blanche aurai mieux fait de le laisser! Ah bon juste une fois déclenché? Moi j'ai l'anti patinage qui casse un peu toute l'accélération presque ça chaque fois... si seulement c'était dissociable ESP et antipatinage.La mégane l'avais déconnecté Presque 100% des incidents que j'ai pu constater, c'était sans ESP a mon avis oui sinon je pense pas qui serait sortie sinon (j'avais vu une video test de la mrs des gendarme sous la pluie , il passaient sur une plaque qui faisait bouger l'arriere de la voiture sous la pluie en plus et grace à l'esp la voiture a repris sa trajectoire. et sans esp -> tete a queu)

SpeedMaster_76 · Messagepar **SpeedMaster_76** » ven. 11 déc. 2015 16:32

Par ici, ma 3RS2 Cup

RSCAR · Messagepar **RSCAR** » ven. 11 déc. 2015 16:32

Sympa les photos

vct · Messagepar **vct** » ven. 11 déc. 2015 16:32

SpeedMaster_76 a écrit: Sur M3RS, il y a le mode SPORT (comme sur la C4RS), dans ce cas, l'ESP est moins intrusif.L'idéal est de piloter sans l'ESP (à l'ancienne !!! comme dans les années 80)Pour commencer sur circuit, il ne faut pas cherhcer à faire des chronos, il faut commencer par se familiariser avec sa voiture, à apprendre à connaitre ses limites. Oui le mode sport avec ESP permissif manque à la clio 3 RS.Rouler sans ESP c'est sur qu'il y a plus de fun, mais pour apprendre la voiture ça ne se fait pas en 1 journée de roulage donc mieux vaut laisser l'ESP.Déconnecter l'ESP si coatching je suis ok Après chacun fait ce qu'il veut, si le gars tourne seul et plante sa voiture seul ok tant pis pour lui, mais s'il tape un autre gars... Perso je l'aurai en travers Allé bon lundi de pâques

SpeedMaster_76 · Messagepar **SpeedMaster_76** » ven. 11 déc. 2015 16:32

Par ici, ma 3RS2 Cup