[3RS²] Intermediaire tube ou avec silencieux

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AnthoRs88
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[3RS²] Intermediaire tube ou avec silencieux

Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 16:59

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[3RS²] Intermediaire tube ou avec silencieux

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 16:59

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[3RS²] Intermediaire tube ou avec silencieux

Messagepar k2rapreslavage » ven. 11 déc. 2015 16:59

c'est un rital je crois ... pas d'ici donc.Si je ne me trompe pas il a votre silencieux GrN + silencieux inter. RC Racing
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Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 16:59

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Messagepar Ptittomtom » ven. 11 déc. 2015 16:59

k2rapreslavage a écrit: moi je ne dis rien mais je veux bien entendre il faudrait demander à Stouf il a un pote qui avait l'intertube + silencieux GrN ... voir si c'était supportable à l'intérieur !Bientôt Sapin se fera entendre même jusqu'à dans les Alpes avec l'echo Fait gaffe avec ton barouf, on annonce des risques d'avalanches dans les Vosges...
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[3RS²] Intermediaire tube ou avec silencieux

Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 16:59

Ouai y parait
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[3RS²] Intermediaire tube ou avec silencieux

Messagepar rsiste 13 » ven. 11 déc. 2015 16:59

C'est un espagnol le gars de la vidéo
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[3RS²] Intermediaire tube ou avec silencieux

Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 16:59

Exacte
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[3RS²] Intermediaire tube ou avec silencieux

Messagepar Ptittomtom » ven. 11 déc. 2015 16:59

Les règles pour l'échappement :Libre : gain de puissance car meilleur évacuation des gaz mais bruitRestreint : gain en couple et en bruitTrop restreint : perte de puissanceTrop libre : perte de couple mais gain en puissance. Tout est une question de compromis puissance/couple/bruit (je ne parle pas d'écologie)Les lignes des Clio R3 conservent un intermédiaire pour le couple justement. J'ai encore quelque part un vieux grimoire sur la préparation des moteurs, un truc hyper pointu réalisé avec la participation de pas mal de motoristes (SODEMO, CUPISOL) je vais regarder les explications exactes dedans.
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Messagepar crapo22 » ven. 11 déc. 2015 16:59

J'ai demandé à mon garagiste pourquoi il y avait autant de resonances.....Sa reponse fut direct et sans hésitation.... Les sorties etant coupées, elles s'arretent sous la caisse, dans le diffuseur...du coup sa resonne à mort car pas prévu....Et effectivement, avant que je ne les coupent, je n'avais pas ce probleme, les depassant du diffuseur!Intertube ou silencieux inter, le resultat sera exactement le meme pour lui..... Linter dorigine filtrant deja enormement le bruit et donc les bourdonements...
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Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 16:59

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Messagepar crapo22 » ven. 11 déc. 2015 16:59

D'origine elles rentrent un peu dans les entonnoirs et sont bcp plus fines.....
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Messagepar AnthoRs88 » ven. 11 déc. 2015 16:59

Moi j'ai encore un bout de la grosse sortie d'origine sur le rc racing.
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Messagepar crapo22 » ven. 11 déc. 2015 16:59

Faut couper a la limite
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Messagepar crapo22 » ven. 11 déc. 2015 16:59

http://www.youtube.com/watch?v=UsQiN-tYr_0Décata rc racing/ inter d'origine/ silencieux grN rc racing
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Messagepar crapo22 » ven. 11 déc. 2015 16:59

C'est etonnant que le decata modifie autant la sonorité...

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