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Euh je veux pas dire mais j'ai eu les trois supports moteur HS en même temps qu'un cardan et mon collecteur n'a jamais tapé ou que ce soit! Faudrait voir si tu as pas le berceau plié ou le moteur mal centré à mort!Intérêt du collecteur 3Y
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Intérêt du collecteur 3Y sur une RS1
bah en faite si c'est cher,qd tu dois changer ta ligne complete pour juste le collecteur....
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vraneth a écrit: bah en faite si c'est cher,qd tu dois changer ta ligne complete pour juste le collecteur.... pk changer ta ligne complete?
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jerem
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totoff93 a écrit: Tres vite fait simple et pas cher oui ses vite dit
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sur rs2 non 2004 c'est un 4 1 qui est plus court que le 421 je crois donc tu peux pas garder ta ligne d'origine!Disons que si tu changes de ligne sur rs2 ou rs1 non 2004,tu peux prendre une ligne 2004+collecteur!Dans mon cas,je me suis acheté une ligne orbi pour rs2 non 2004,donc la si je veux passer en 421,je dois revendre ma ligne et en prendre une adaptée...
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vraneth a écrit: sur rs2 non 2004 c'est un 4 1 qui est plus court que le 421 je crois donc tu peux pas garder ta ligne d'origine!Disons que si tu changes de ligne sur rs2 ou rs1 non 2004,tu peux prendre une ligne 2004+collecteur!Dans mon cas,je me suis acheté une ligne orbi pour rs2 non 2004,donc la si je veux passer en 421,je dois revendre ma ligne et en prendre une adaptée... Faux il y a des cata sport et décata spécialement étudiés pour le 3Y dans RS1 et 2
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vraneth a écrit: sur rs2 non 2004 c'est un 4 1 qui est plus court que le 421 je crois donc tu peux pas garder ta ligne d'origine!Disons que si tu changes de ligne sur rs2 ou rs1 non 2004,tu peux prendre une ligne 2004+collecteur!Dans mon cas,je me suis acheté une ligne orbi pour rs2 non 2004,donc la si je veux passer en 421,je dois revendre ma ligne et en prendre une adaptée... Non pas du tout il te fo juste faire une piece de jonction ou l acheter c est tout en aucun cas il fo mettre une ligne de 2004
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j'ai demandé a wil de me faire la modif' pour installer le collecteur!Ca coutait plus cher qu'une ligne....
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c est pas compliqué,tu mets le collecteur tu met ta ligne orbi sans le decata,il va te manquer une piece d environ 30 cm.Deux solution soit tu la fabrique ou soit tu l achete chez k tec ou meme mieu chez inoxline pour a peine 150 euros.
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bah ecoute je sais pas ,j'ai 2 sons de cloche la dessus!7en quoi ma ligne orbi est problematique gégé?
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vraneth a écrit: bah ecoute je sais pas ,j'ai 2 sons de cloche la dessus!7en quoi ma ligne orbi est problematique gégé? ba moi jte parle en connaissance de cause car je lai installé sur ma rs.Sinon ta ligne orbi ne pose aucun prob.C est dommage pour ta prepa ca le ferai un 3Y tu ferai bien de le faire
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vraneth a écrit: bah ecoute je sais pas ,j'ai 2 sons de cloche la dessus!7en quoi ma ligne orbi est problematique gégé? Les lignes Orbi ne sont pas en une partie au niveau du cata sport/inter? C'est comme ca sur les RS3..Si c'est ca, effectivement ca va etre chiant de monter un 3Y.
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bah oui en effet il y a le decata,inter et silencieux en quoi c'est un blem,je voispas?Et oui hugo ca me ferait du bien en bas...
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Tu lis pas, ou mal...Généralement une ligne classique ( apres collecteur ) est en 3 parties:Cata ou decata / inter / silencieux.Les lignes Orbi sont généralement en 2 parties:Tube cata avec inter / silencieux. Du moins c'est comme ca sur les RS3.Si ta ligne est en 3 parties, je vois pas ou est le soucis pour monter un 3Y. Si elle est en 2 parties en effet, c'est plus chiant.
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