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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar balou91 » ven. 11 déc. 2015 17:35

Dernier message de la page précédente :

serait il possible de fabriqué une entrée d'air forcé de ce style Un peut comme sur les saxo vts en prenant l'air directement a la calandre sur les RS2 avec une boite a air de 21T sa pourrait etre pas mal Dommage que j'ai pas de rs j aurais essayé
Qu'est ce tu bois doudou dis donc !!!!
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:35

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Messagepar ciric » ven. 11 déc. 2015 17:35

alors pour le CT elle est passe samedi et il m'a rien dit ,il a verifié que se soi bien fixé et que les cable n'aye pas froter la tole.apres pour mon ressenti ,j'ai trouvé un plus dans les tour.sa s'y trouve pas mal je pence qu'avec la rectif du plegnum sa doit aller encore mieux.pour la fixation ,pour le moment je l'ai pas fixe au niveau du filtre,sa tien par le joint coupleur au papillon.mais pour que sa puisse bouger avec le moteur il faut faire une fixation monter sur silent bloc, on vois se genre de montage sur les CAI . et j'ai pas fait de passage au banc ,le ressenti que j'ai, n'ai pas non plus crée par le bruit parcque l'echapement me le couvre.donc je pence que le gain est reel .
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 17:35

lapince a écrit: avec vos admi vous faite comment pour pas que le bloc bouge et arrache quelque chose .... ? moi c est se qui me fait peur pour la passe en cup ...le moteur ne recule pas assez on peu laise en rigide l admi ? les tuyaux sont mous qu'est ce que tu appelle admi rigide ?
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Messagepar landosque » ven. 11 déc. 2015 17:35

lapince qu'est ce que tu veux arraché avec l'admi cup ??
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 17:35

le bitume :o
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Messagepar landosque » ven. 11 déc. 2015 17:35

une question : dechavanne rs , tu en as fait quoi de ta durit de recyclage d'huile ??
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Messagepar sano2b » ven. 11 déc. 2015 17:35

sano2b a écrit: lorsque l'on met la batterie dans la baie de pare brise, est-ce que ça pose problème quand il pleut ? personne n'a une idée svp
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:35

C'est la position d'origine des megane 1 ph2 et y a pas de soucis apparament
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Messagepar sano2b » ven. 11 déc. 2015 17:35

Marco a écrit: C'est la position d'origine des megane 1 ph2 et y a pas de soucis apparament ah d'accord merci pour ta réponse
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Messagepar the-sylv » ven. 11 déc. 2015 17:35

les r19,super 5,elles ont aussi la batterie dans la baie de pare brise devant le passager!!
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Messagepar sano2b » ven. 11 déc. 2015 17:35

the-sylv a écrit: les r19,super 5,elles ont aussi la batterie dans la baie de pare brise devant le passager!! e be ça en fait des renault avec la batterie dans la baie, ils auraient pu le faire d'origine sur la rs !! la clim ça sert à rien
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:35

Sur la megane y a la clim
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Messagepar the-sylv » ven. 11 déc. 2015 17:35

sano2b a écrit: the-sylv a écrit: les r19,super 5,elles ont aussi la batterie dans la baie de pare brise devant le passager!! e be ça en fait des renault avec la batterie dans la baie, ils auraient pu le faire d'origine sur la rs !! la clim ça sert à rien c'est pas faux,ca nous eviterez de nous emme**** a deplacer la batterie et la clim c'est claire,je l'ai jamais eu avant la clio et meme l'été dernier j'ai du la mettre 5 fois,pas l'habitude et le vitres ouvertes ca fais tres bien,juste y aurais put faire des custodes ouvrantes comme les 205 ca c'est bien Marco a écrit: Sur la megane y a la clim oui devant le conducteur,et le bocal lave glace dans l'aille droite!!
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Messagepar sano2b » ven. 11 déc. 2015 17:35

c'est bien pensé quand même !
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Messagepar dechavanne rs » ven. 11 déc. 2015 17:35

landosque a écrit: une question : dechavanne rs , tu en as fait quoi de ta durit de recyclage d'huile ?? sur ma rdf il y est toujour sur la photo si tu me parle de la foto que j'ai mi du kn je pence qu'il utilise un recuperateur d'huile c'est simple a instaler
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Messagepar Perecastor » ven. 11 déc. 2015 17:35

lapince a écrit: avec vos admi vous faite comment pour pas que le bloc bouge et arrache quelque chose .... ? moi c est se qui me fait peur pour la passe en cup ...le moteur ne recule pas assez on peu laise en rigide l admi ? Supports moteurs ktec avec dogbone powerflex, le moulin bouge plus tu peux même laisser la durite pendre elle bougera pas lol

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