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icebox a écrit: Faut savoir aussi que les harnais ne sont pas homologués sur route, donc si tu tombes sur un contrôle pointilleux... Ah bon il m'avait semblé avoir lu il y a quelques temps ici même le contraire et que les harnais étaient autorisés (si ce n'est "homologués") et que donc l'on ne risquait rien lors de contrôles policiers... Zut alorsMais du coup en cherchant un peu sur le net j'ai trouvé ça qui prouve que tu as raison des fois que j'en douté ^^ sniff Citation: Pour les harnais, tu n'as plus le droit sur la route depuis le 1er janvier 2009Ce ne sont pas les harnais qui sont interdits sur route mais leur système de fermeture c'est à dire la boucle type "aviation"Par contre, effectivement, les harnais 4 points à boucle, ne sont pas homologués route (même s'ils le sont par la FIA....). Seuls les harnais avec une fermeture type ceinture de sécurité sont homologués. Bon du coup je suis embêté parce que les ceintures de sécurité d'origine avec des sièges baquets ce n'est pas trop adapté non (attention je ne parle pas de semi-baquets mais bien de baquets homologués FIA) ?[RS1] Harnais en conservant la banquette arrière
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[RS1] Harnais en conservant la banquette arrière
si tu change tes sieges par des baquets pour etre homologué il faut passé au mine
[RS1] Harnais en conservant la banquette arrière
Ok mais bon de toutes façons en France la moindre petite modif demande pratiquement cela ^^Et j'en profite pour dire que j'ai depuis ce début mars abandonné l'idée au moins pour un certain temps :-)
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