[swiss] GTT16 Ph II noir - Montage CUP

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

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Clio Williams SC IMOTEUR :Decata inox DevilIntermediaire inox IresaSilencieux Devil inox serie 5 "trompette"Bouchon de D.A avec purge Gr AAdmission Gr ATRANSMISSION :StockCHASSIS :Train avant : Suspensions combinés filetés Bilstein/Eibach Gr NTrain arriere : Ammortisseurs ar Bilstein Gr NBerceau support moteur et caisse : Biellette pendulaire Gr N4 eme support Gr NFREINS :Etrier 406 V6Maitre cylindre 406 V6 23,8mmDisque clio RS Gr NJANTES & PNEUS :PE2EXTERIEUR :StockINTERIEUR :StockPassage au banc le 28/04/07 : 178,7cv & 19,3kgm80-120 km/h - Mars 2006 - F7R 700 StockEn 3 : 5s En 4 : 8s En 5 : 11s80-120 km/h - Janvier 2007 - F7R 700 Ligne et puce Gr NEn 3e : 4.9sEn 4e : 6.4sEn 5e : 9.5s80-120 km/h - Avril 2007 - F7R 700 Ligne, puce Gr N evoII et adm Gr AEn 3e : 4.1sEn 4e : 5.9sEn 5e : 9.4sPeu aprés la fin de la restauration... l'accident, fin de l'histoire :

Dernière édition par RSR le Jeu 11 Avr 2013 - 11:49; édité 54 fois

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:54

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 02:54

uaaaa . . . Juste envie de dire BRAVO !

Minerve · Messagepar **Minerve** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Du taff comme j'aime et que je respecte belle aventure et bonne continuation

maeloyan · Messagepar **maeloyan** » ven. 11 déc. 2015 02:54

super boulot t'es vraiment motivé peut tu me dire ou tu a acheté ta fameuse écope gr A j'ai un pote qui en recherche une désesperémentmerci

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

maeloyan a écrit: super boulot t'es vraiment motivé peut tu me dire ou tu a acheté ta fameuse écope gr A j'ai un pote qui en recherche une désesperémentmerci Je vais en faire des copies si ca interesse.

sev'RS · Messagepar **sev'RS** » ven. 11 déc. 2015 02:54

et bé.... franchement chapeau!!!

Amal · Messagepar **Amal** » ven. 11 déc. 2015 02:54

C'est tout, pas top ce post de présentation Belles autos surtout la dernière Bonne continuation !

PAT #Ragnotti# · Messagepar **PAT #Ragnotti#** » ven. 11 déc. 2015 02:54

moi je dits RESPECTbravo, tu es vraiment un artiste et un vrai passionné

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » ven. 11 déc. 2015 02:54

voila une belle restoration j'avais fais la même modif pour les boutons de vitres électriques

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Oui je les trouve plus sympa ces boutons.

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » ven. 11 déc. 2015 02:54

oui et ils sont plus fiable aussiceux de clio étaient mort a force

bilout48 · Messagepar **bilout48** » ven. 11 déc. 2015 02:54

C'est du bon boulot tout ça!

teampolops · Messagepar **teampolops** » ven. 11 déc. 2015 02:54

c est se genre de poste qui motive a changer pour une willyen tout cas superbe travail

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Voilà la modification du rail d'injection :Donc il faut un taraud de 1/8 gaz BSPP pour trou non débouchant et deux raccords M/M 1/8 G BSPP - 9/16 JIC Pour pouvoir mettre des raccord aéro JIC-UNF en Dash 06 ref Goodridge G-236-9006.Les raccords ont été modifié, repercé à 6mm et raccourcie.

mattsoph · Messagepar **mattsoph** » ven. 11 déc. 2015 02:54

eh ba pitain! toi t'es un sacré furieu belle auto, félicitation

Lodci100 · Messagepar **Lodci100** » ven. 11 déc. 2015 02:54

super topic, bravo