[Infos] Gestion sybele challenger4+

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 14:20

Dernier message de la page précédente :

Je sais plus les diagrammes mais tu peux oublier le couple en bas. Will avait les mêmes sur sa clio grA et c'était 220ch en monopap.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 14:20

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 14:20

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 14:20

ta quel version de winjall ? quel version pour le challenger ?la derniere pour winjall c'est 5.2.0.0 et pour le challenger c'est 6.4.0.0je viens de tester, j'arrive a les modifier, suffit de faire + ou - avec le pavé numérique

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 14:20

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhh !Mais voilà la solution !!!!!!!Comme quoi, y'a des touches de mon clavier que je vais enfin utiliser !Et bé ça c'est cool !Donc oui, je peux modifier les cartos !Merci les gars.Donc je vais reprendre au début et refaire un imprim' écran pour voir si tout est ok .A 0 tr/min, je met donc 0 en avance et 0 en injection du coup ?

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 14:20

ha c'est mieux quand même une injection programmable qu'on peut modifier hein

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 14:20

larico a écrit: ha c'est mieux quand même une injection programmable qu'on peut modifier hein pour tes injo qui pisse, regarde pour désactiver la correction de richesse par lambda et réessaye.fais le dans la partie Richesse > Consigne de richesse.comment je la kiff la sybele, le soft c'est du gateau comparé au calculo de serie J'avoue, ça va etre plus simple ouais !Par contre le log je suis pas fan comparé au TunerStudio pour Kdfi et MS .

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 14:20

Aperçu en 3D de la table d'avance d'origine. j'ai juste ajouter la ligne 7500trs en interpolant (5min appuyé sur + pour arriver à 7500....)J'ai modifié aussi la valeur à 0% pap' et 950trs en mettant 12ms au lieu de 10 comme tu me l'as conseillé Larico.Pour le moment, j'ai un peu de mal à me rendre compte à quoi corresponde tous ces temps donc c'est pour ça que je tâtonne encore vachement.

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 14:20

en faite les 12, c'est des °, c'est ton avance à l'allumage. pour la valeur a modif, c'est celle qui est en rouge sur ton screen. faut essayer de voir vers ou tu tourne au regime de ralenti. normalement la case en cours d'utilisation est mis en évidence par le logiciel quand le moteur tourne.tu me donne trop envie d'en monter une

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 14:20

Craques Sam.

bashman · Messagepar **bashman** » ven. 11 déc. 2015 14:20

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 14:20

mon but c'est d'arriver a transformé le calculo d'origine en mini sybele

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 14:20

larico a écrit: en faite les 12, c'est des °, c'est ton avance à l'allumage. pour la valeur a modif, c'est celle qui est en rouge sur ton screen. faut essayer de voir vers ou tu tourne au regime de ralenti. normalement la case en cours d'utilisation est mis en évidence par le logiciel quand le moteur tourne.tu me donne trop envie d'en monter une tu va prendre du couple sur les bas et millieu regime Ah oui c'est des ° là et pas des ms c'est écrit dessus en plus.Donc là pour toi avec cette table ça tourne pas trop mal et sans trop de risque ?Faut que je te montre la table d'injection aussi pour voir si elle est correcte.Sinon oui la valeur en rouge est normalement la valeur en cours d'utilisation sauf que là le calculo est toujours pas monté sur la voiture.Faut déja que je résolve ce problème d'injecteur en +APC . Faut que je vois si d'origine c'est bien une mise à la masse qui les ouvre . Car là c'est le cas sur la Sybele.

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 14:20

avec le carto de base, ta de quoi demarrer et rouler, mais faut tous de meme controler avec une large bande pour être sur et optimiser le truc.idem pour les avance à l'allumage, en pleine charge, ne dépasse pas les 26 - 27° si tu peu pas vérifier que ca cliquette pas.

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 14:20

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 14:20

Pour ex., la calib fourni de base par Skynam, ne sert qu'à faire un démarrage du moteur, ne surtout pas rouler avec

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 14:20

comme je disait, ta de quoi démarrer et rouler mais faut contrôler de suite . j'ai bien dit rouler et pas attaquer une journée piste