[Topic officiel] Megane 4 RS

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Future Megane 4 RS ?

Messagepar Klim » ven. 18 mars 2016 17:49

Dernier message de la page précédente :

Je croyais qu'ils arrêteraient la production des M3RS en septembre.
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Future Megane 4 RS ?

Messagepar Publicité » ven. 18 mars 2016 17:49

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Messagepar tdi85 » ven. 18 mars 2016 20:02

De toute façon vous croyez que beaucoup de MRS se vendent neuve sachant que la 4 est sur le point de sortir...
Personnellement si j'aurais le projet d'acheter une MRS actuellement, j' attendrais un peu pour avoir la toute nouvelle.
A moins de toucher une 3 neuve à très bon prix qui est sur un parque.
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Messagepar Jercky » sam. 19 mars 2016 10:58

Peut-être un concept au salon de Paris concernant la future M4RS......il faut savoir que ce sera l'Alpine version finale qui en sera la vedette normalement......
La Mégane n'avait été annoncé que pour 2017....et au deuxième semestre seulement...Peut-être avancé au premier semestre...Qui se termine en juin...

Sinon la 4GT est une vraie GT. Super polyvalente et très agréable. Cela pivote immédiatement en montagne, bleuffant d'efficacité.....cela peut augurer du très bon pour sa future grande soeur....
Broaaap....plop plop plop.....plooop....
http://www.cliors-concept.com/clio-4-rs ... 51895.html
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Messagepar Klim » ven. 1 avr. 2016 17:39

Ca fait 2 jours que toute la presse automobile relaye cette rumeur; La M4RS serait une 4RM.

http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... rices.html


:gné:
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Future Megane 4 RS ?

Messagepar clioRSfan » ven. 1 avr. 2016 17:52

4 roues directrices !
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Messagepar Klim » ven. 1 avr. 2016 17:56

Non non, motrices! Pour s'aligner sur la Focus RS.


Je dois avouer que l'idée ne me déplaît pas (hormis le poids supplémentaire) .
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Messagepar ChtiGG » ven. 1 avr. 2016 18:14

Je vois mal Renault "gâcher" de l'argent dans le développement d'un 4RM. Ce sera certainement un 4control.
Même si je ne crois pas à l'arrivée d'un mode drift, de mon faible niveau en méca, je pense ça peut se faire aussi avec le 4control en augmentant l'angle de braquage des roues arrières.
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Messagepar clioRSfan » ven. 1 avr. 2016 18:45

Je répète, c'est 4 roues directrices et non pas motrices.

Les journaleux confondent ou alors ils font mumuse avec le 1er avril...
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Messagepar blue sky » ven. 1 avr. 2016 18:58

clair, tout le monde y va de son information bidonné en ce premier avril. C'est un peu rébarbatif mais ce n'est pas bien grave. :bise:
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Messagepar JEANS » ven. 1 avr. 2016 19:12

et puis ce n'est pas comme s'ils ne trompaient jamais ou ne relayaient jamais d'info sans vérifier les sources :boire:
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Messagepar Gégé » ven. 1 avr. 2016 19:17

Surtout que tous les choix/strategies sont deja arretés depuis un moment.

Tu passes pas un projet en 4RM d'un coup, ou alors elle sortira en 2019.
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Messagepar tdi85 » dim. 3 avr. 2016 10:46

Entièrement d'accord avec toi Gégé...

Je pense que les voitures ne sortent pas d'un claquement de doigt,
a mon avis les projet sont déjà conçu presque 2,3 ans avant qu'on voit la première fois le concept et pareil pour le projet final commercialisé.

Si quelqu'un du techno-centre pourrait passer par là, pour nous expliquer les grandes lignes..
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Messagepar tdi85 » dim. 3 avr. 2016 10:57

Et puis vivement qu'elle sorte cette M4RS, comme ça j’espère que les 3 seront plus nombreuses a vendre et donc faire baisser les prix...
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Messagepar ChtiGG » dim. 3 avr. 2016 13:11

tdi85 a écrit : Si quelqu'un du techno-centre pourrait passer par là, pour nous expliquer les grandes lignes..
Et perdre son job par la même occasion :mdr:
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Messagepar Rem38 » dim. 3 avr. 2016 14:07

C'est clair que c'est pas le genre de le maison de lâcher des informations! :net:
Surtout aussi loin de la présentation officielle... :oust:
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar Klim » dim. 3 avr. 2016 19:23

Conclusion: Personne ne sait rien du projet M4RS.




Il y a 4 ans en arrière, quand les 1ères rumeurs annonçaient une C4RS à boîte auto, 5 portes... personne n'y croyait tellement çà paraissait improbable.


Ce que je constate, c'est qu'en ce moment chez Renault, on n'hésite pas à changer une recette même si celle-ci fonctionnait bien sur les générations précédentes.

Alors 4RD ou 4RM, BVM ou BVR, 1.6l, 1.8l, 2.0l, hybrid, berline/break, Kers... Je crois qu'on peut s'attendre à tout sauf à une voiture dans la veine de la M3RS.



Si elle passe vraiment la barre des 300cv dès son début de carrière, je ne vois pas ce qu'il y a d'incroyable à avoir une transmission intégrale pour passer autant de puissance au sol.



J'espère qu'on aura des éléments de réponse cette année car j'ai l'impression qu'on ne la verra pas de si tôt, rien ne filtre et toujours pas de mulets.

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