[Topic officiel] Megane 4 RS

SpeedMaster_76 · Messagepar **SpeedMaster_76** » jeu. 1 juin 2017 21:48

Dernier message de la page précédente :

Elle fera moins de 300 ch dans sa 1er version

Messagepar **Publicité** » jeu. 1 juin 2017 21:48

Trophy2777 · Messagepar **Trophy2777** » ven. 2 juin 2017 08:07

Tu as eu où ton infos

speedy21 · Messagepar **speedy21** » ven. 2 juin 2017 12:27

Prise de son intérieur lors de la présentation à monaco

http://www.compacte-sportive.com/actual ... 70526.html

Aria · Messagepar **Aria** » sam. 3 juin 2017 10:51

Cjo a écrit :Non mais franchement elle est pourri cette M4RS, y'a 5 portes et.....bah....oué bah c'était mieux avant ! N'a, avec les "coupay 3 portes" ! La M3RS c'est le graaaaaal #pignolzizi je garde ma M3RS jusqu'à la mort.

Édit du 01/06/2023 :
Non mais la Megane5.ZE elle est nul, elle fait pas bruit, la M4RS avec son silencieux actif et ses 4RD c'était THE sportive! #RIPm4RS-SP98

...

Sauf que je préfère toujours chez Ford par exemple la MK2 à la MK3, ou la Clio 3 à la 4...(niveau esthétique)...

Myth06 · Messagepar **Myth06** » sam. 3 juin 2017 11:02

Puis surtout pour la Ford mk2 le son du 5 cylindres du pure bonheur

MeeD · Messagepar **MeeD** » sam. 3 juin 2017 11:05

Les jantes de la M4RS.
Vu sur Facebook Mégane R.S. France

Klim · Messagepar **Klim** » sam. 3 juin 2017 12:41

Elles sont magnifiques en noires

, j'ai hâte de voir les autres modèles.

Myster · Messagepar **Myster** » sam. 3 juin 2017 13:31

Moi, du temps où j'étais au technocentre (il y a pas très longtemps), ca parlait beaucoup d'un moulin avec plus de 300ch afin de concurrencer la Focus !

Sylvain_L · Messagepar **Sylvain_L** » sam. 3 juin 2017 14:12

L'auteur de la vidéo a écrit :Tu peux likez

Mais retourne à l'école au lieu de faire des vidéos inutiles!

Myth06 · Messagepar **Myth06** » sam. 3 juin 2017 15:27

Sylvain_L a écrit :

L'auteur de la vidéo a écrit :Tu peux likez
Mais retourne à l'école au lieu de faire des vidéos inutiles!

Vu vu et revu cette vidéo faut passer à autre chose

Klim · Messagepar **Klim** » sam. 3 juin 2017 23:37

Gégé a écrit :C'est officiel:

Le choix risque d'être cornélien...

Je vais me faire lyncher en disant que si j'avais le choix, je partirais sur une BVR.

J'ai été l'un des premiers à critiquer la C4RS pour sa boîte auto (et ses 5 portes) alors avant de me jeter des cailloux

, laisser moi vous expliquer le fonctionnement de mon petit cerveau:

Clio = petite GTI = fun = BVM.

Megane = Compacte sportive = recherche de performance = BVR.

La seule condition qui m'orienterait vers la BVM, c'est si le DGL n'était pas compatible avec la boîte EDC... Affaire à suivre.

Il faudra attendre les premiers essais pour savoir la quelle est la plus intéressante et voir aussi la différence de prix entre les 2 versions.

Pour les 5 portes, il était évident que çelà ferait des déçus et je les comprends, je trouve çà triste que les coupés disparaissent.

Et encore une fois, sur le segment des compactes çà ne me choque pas trop.

La M3RS a marqué les esprits car ce n'était pas un simple 3 portes mais un véritable coupé, loin de ce que font les autres marques.

Sinon, mauvaise nouvelle, le logiciel en ligne que j'utilisais pour faire mes montages est devenu payant. A moins d'une cotisation générale, je ne compte pas payer

.

La com' de Renault va pouvoir dormir sur ses deux oreilles pendant quelques temps...

...ou pas

, je m'entraîne sur Photoshop (le vrai) mais il y a encore du boulot, je ne suis même pas foutu de repeindre les étriers correctement

.

Doudougotcha · Messagepar **Doudougotcha** » jeu. 8 juin 2017 23:28

J'ai le même dilemme que toi

Klim pour la boite.
Comme je compte garder la 3RS2 pour m'amuser avec sa boite qui commence à "craquouiller" en 4... une EDC pour la MRS ça me tente bien.
Surtout pour les longs trajets et embouteillages, conduite plus cool si besoin.

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 9 juin 2017 00:10

Tout comme j'étais (quasi) certain depuis un moment qu'il y aurait les 2 types de boites proposés, je suis (quasi) certain que la BVA sera couplé à un dgl...électronique (de merde) alors que la BVM sera couplé à un dgl mécanique.

Et je suis aussi (quasi) certain que c'est la version BVM qui ira chasser le chrono sur le nurbur

.

MeeD · Messagepar **MeeD** » ven. 9 juin 2017 12:28

Moi j'ai peur que la bvm fasse augmenter le malus de façon relativement importante et que la majorité finisse par se tourner vers la bva aussi pour ça.

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » ven. 9 juin 2017 13:56

motus306 a écrit :Tout comme j'étais (quasi) certain depuis un moment qu'il y aurait les 2 types de boites proposés, je suis (quasi) certain que la BVA sera couplé à un dgl...électronique (de merde) alors que la BVM sera couplé à un dgl mécanique.

Et je suis aussi (quasi) certain que c'est la version BVM qui ira chasser le chrono sur le nurbur .

Et si la stratégie était de taper un record en BVR pour faire préférer cette boîte ?

Le DGL sur EDC ce serait une première.

motus306 · Messagepar **motus306** » sam. 10 juin 2017 14:35

Sauf que dans une interview pour Alpine un des responsable projet a annoncé pas de DGL sur boite EDC pour le moment.

Et pour les normes de pollution ne pas oublier que c'est en train de changer, désormais les tests vont être plus réalistes avec de la conduite sur route à des vitesses plus normales, fini le 0 à 50km/h en 40sec (je dis ca comme ordre de grandeur, c'était peut être pas ce chiffres là mais on s'en approchait dans les anciens tests).
Ce qui fait que je pense on est en train d'attendre les limites du downsizing et que l'on va revenir à des cylindrées un peu plus "normale" pour passer les nouveaux tests.
Car il n'est pas dit qu'un petit moteur utilisant genre 60% de son potentiel consomme moins qu'un plus gros moteur utilisant 40%.

Et pour le nurbur, regardez avec quelle version de Leon Seat s'est attaqué au record il y a 2 ou 3 ans

.
Pourtant il me semble que la DSG n'est pas une mauvaise BVA. Mais ils y sont allé en BVM.

[Topic officiel] Megane 4 RS

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Re: Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Megane 4 RS - Photos p.79-88-90

Sujets similaires

Membres en ligne