[RS3] Fusible injection qui crame
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katana
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[RS3] Fusible injection qui crame
katana t'aurais pas une photo pour la boite a fusible des f4R comme en première page??
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katana
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katana
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[RS3] Fusible injection qui crame
Bonsoir Katana,d'après mes ources, c'est le fusible "motoventilateur" et "air conditionné" qui crame...des problèmes de ce côté-là? Sinon, sur certaines clios 2 phase 2 il est ampéré à 60 A et non 30 A comme sur votre boitier..Serait-ce l'explication?bonne suite!
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katana
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[RS3] Fusible injection qui crame
Salut,Est tu sur ?Tu as trouvé sa où ?Aucun soucis de ce coté mais j'ai la commande de chauffage a l'interieur qui est usé/craqulé.
[RS3] Fusible injection qui crame
re...source = manual service, revue complète de plusieurs centaines de pages disponible au téléchargement en ligne...Probable que tu aies un souci côté motoventilateur ou côté fusible...
[RS3] Fusible injection qui crame
Gé tu dois confondre, c'est le petit 30A en haut a gauche sur la 2eme photo ? C'est celui de la pompe a essence (celui qui a grillé sur la mienne samedi soir !) et c'est bien un 30A qu'il faut.
[RS3] Fusible injection qui crame
Ah ok, j'avais lu l'image en sens inverse, pour moi en bas à gauche c'était le fusible motoventilateur (quand on se place à droite du moteur et du boitier de fusibles...)
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katana
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[RS3] Fusible injection qui crame
Sans titre de par Trophy/298, sur FlickrOn parle de celui ci.Tout le monde est daccord ?
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katana
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[RS3] Fusible injection qui crame
Bonjour, j'ai exactement le même problème que toi. À tu trouvé une solution? UrgentCordialement
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teamamenore
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[RS3] Fusible injection qui crame
Verifie le cablage qui va aux injecteurs et aussi le cablage qui va a la sonde Lambda
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