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bd0g a écrit :Et t'avais pas moyen de négocier un prix, car sur un forfait seul je veux bien que ça soit pas facile mais là, les forfaits prenant la MO a chaque fois ainsi que l'essai routier. Je doute qu'ils remontent la voiture a chaque forfait pour faire l'essai. Donc possibilité de négocier un petit rabais.
Pour la mienne rien que l'entretien des 4ans/40kkm mon garage (Renault, spécialisé rs, rallye et véhicule collection) m'a fait des rabais sur un peu tout et ça revenait moins cher que devis en ligne Renault. (En restant sur du matos Renault origine et l'elf 5w40 en huile)

On est d'accord qu'ils doivent bien se gaver la dessus

Mais je n'ai pas eu le culot de demander un prix ...

Je juges pas car j'ai rien demandé non plus, il m'a fait ça sans rien demander. Mais après je pense qu'il doit fidéliser et entretenir une bonne partie des RS du coin mais ça reste du geste commercial.
J'ai eu le coup pour une connerie : un miroir sur mesure chez la chaîne "le roi merlu" : dans un magasin avec mes dimensions pour 1m carré je passé du 50€ le m2 à 100€ de commande (explication: passé 150cm c'est une commande donc plus cher) , dans un autre... Le mec dit "c'est bizarre c'est plus en passant en commande..." Et 15sec de tapage de clavier plus tard : 54€.... Bah lui il a fait sa vente et pour le coup on attends pas 2h à la coupe donc je reviendrai !

C'est le défaut des commerçants, le monde change. Il ne faut plus attendre de devoir un prix "correct" mais savoir fideliser sans que le client réclame une réduction. Celui qui ne s'adapte pas au changement, c'est celui qui disparait...

bd0g a écrit :Je juges pas car j'ai rien demandé non plus, il m'a fait ça sans rien demander. Mais après je pense qu'il doit fidéliser et entretenir une bonne partie des RS du coin mais ça reste du geste commercial.
J'ai eu le coup pour une connerie : un miroir sur mesure chez la chaîne "le roi merlu" : dans un magasin avec mes dimensions pour 1m carré je passé du 50€ le m2 à 100€ de commande (explication: passé 150cm c'est une commande donc plus cher) , dans un autre... Le mec dit "c'est bizarre c'est plus en passant en commande..." Et 15sec de tapage de clavier plus tard : 54€.... Bah lui il a fait sa vente et pour le coup on attends pas 2h à la coupe donc je reviendrai !

C'est le défaut des commerçants, le monde change. Il ne faut plus attendre de devoir un prix "correct" mais savoir fideliser sans que le client réclame une réduction. Celui qui ne s'adapte pas au changement, c'est celui qui disparait...

Entièrement d'accord avec toi ...

Je vais chercher la voiture demain. J'essayerai de discuter pour voir. J'ai demandé à ne pas faire les amortissements tout de suite, ça me donnera peut-être une marge de manœuvre

Bonjour, quelqu’un pourrait me dire le prix de remplacement disques et plaquettes avant pour une clio 4 rs de 2013 ?? merci

Hello,
Quelqu'un aurait un bon plan garage pour changement de kit distrib + réparation de clim sur l'IdF ?

thanks !

Je fais tout moi-meme et donc jamais essayé mais beaucoup de monde recommande chaudement le garage Renault à Ponthierry pour tous leurs entretiens RS. Il pourra sans doute meme te dire ce qu'il en pense de ton changement de courroie car j'ai compris qu'il était aussi de bon conseil sans forcer nécessairement une vente.

http://www.ponthierry-automobiles.com/r ... sport.html

Merci! je vais lui passer un coup de fil.

Bonjour,

J'ai une question concernant le coût pour du montage de pièces.
Cela ne concerne pas forcément les enseignes Renault, je voudrais avoir une idée de tarif histoire de savoir si les devis que l'on me propose sont bien placés ou pas.

Avez vous fait monter des durites d'air silicone performance (C4RS) ?
Changer un échangeur (C4RS) ?

Pour info, un garage me propose 700 Euros HT pour :
- Vidange huile moteur
- Montage échangeur Wagner (Wagner estime 2h30 de travail)
- Montage entretoise DV GFB
- Montage diverses durites silicone et alu admission air avant et après turbo

Qu'en pensez vous ?

Merci pour vos retours

Cdlt
Philippe

Je trouve ça cher... si tu fourni les pieces bien sur sinon c'est le bon plan.

Le montage durite ça va avec l'intercooler dans tous les cas... j'ai passé meme pas 2h pour monter toutes les durites en ne connaissant pas leur montage avec des rampes basiques et en demontant 2 fois le parechoc parce qu'une durite était mal clipsée. L'echangeur vu qu'il se monte en lieu et place, doit y avoir quelques vis a virer.... donc pour moi t'es a 3h grand max pour TOUT! (Pour la vidange faut lever et virer la plaque sous moteur, necesaire pour l'acces durites aussi)

La DV+ je l'ai fait en 30min en decouvrant le machin. en comptant 200€de vidange (j'en avait eut pour 280 TTC vidange, filtre et purge LDF) ça fait 500€ de MO pour le reste... a 50€ de l'heure ça fait 10h de boulot tout de meme... meme si l'heure est un poil plus cher, ça fait plus de 1 journée de taf de facturé pour tout...

Quand c’est possible de le faire soit même on le fait ! Mdr bd0g

Propriétaire récent d'une 4RS je découvre le monde merveilleux de l'arnaque des forfaits chez Renault !

J'ai demandé un devis pour une vidange toute con : huile+filtre+joint et là on me propose un forfait à 240 € comprenant en plus la vérif de x points de contrôle, le prêt d'u véhicule ect....bref tout un tas de trucs dont je n'ai pas besoin !
Mais le pire c'est que chez Renault c'est le forfait ou rien !
Perso je refuse de payer pour des prestations que je ne souhaite pas.
Donc Renault c'est fini, je vais chez le garagiste du coin qui me facture que le nécessaire et rien de plus !